隨著交通運輸業結構調整和發展方式的轉變，傳統交通運輸業主干學科專業已經越來越不適應*的發展需要。建設與*交通運輸業發展密切相關的學科、專業，構建與交通行業發展互為支撐的學科生態群和專業鏈，已經成為*交通運輸業的文化之根、人才之源和創新高地。宋旭紅、張岳、袁娜、穆岳著的《交通運輸業（公路、水路）主干學科專業的構建》（人民交通出版社出版）一書，立足交通運輸業專業技術人員的現狀和需求分析，通過大規模調研，研判交通行業主干學科專業的內涵和外延。

該書將行業標準融入專業人才培養培訓標準，將行業需求融入專業人才培養培訓目標，對于傳承交通運輸文化，凝聚交通運輸合力，創新*政府、產業和院校三方融合機制具有重要理論意義，對于其他行業主干學科專業的建設和發展具有重要的借鑒和推廣價值。

扎根交通運輸業人才發展實踐，分析人才需求現狀，探索高等教育主動適應并引領*交通運輸業發展的可行路徑。該書根據交通運輸行業從業人員所從事的學科專業人數，分析了學科專業與行業發展的相關性，認為學科專業人才培養數量和質量與交通運輸業的發展直接相關，服務于行業的各級各類人才越多、質量越高，對于行業發展的支撐作用也就越大，學科專業對行業發展的主導作用也就越大。

為對接行業需求，提出高校交通運輸類人才培養的專業標準，為主干學科專業調整提供政策依據。該書根據交通運輸業從業人員對于交通行業主干學科專業人才的知識、能力、素質需求的深度調研，系統分析了*交通運輸業主干學科專業人才的知識、能力、素質，構建了*交通運輸業專業人才培養體系基本要素，這些要素也是系統科學分析研判交通運輸類人才培養專業標準的邏輯起點。

強調數據真實，研發了“基于Web的網上調查系統”。該著作共計調研交通運輸業企事業單位208家，涉及調研人數約37萬人，調研范圍限定于公路運輸、水路運輸兩個傳統意義上的運輸部門。基于調查對象范圍廣、規模大等實際，數據準確性和時效性等要求，課題組開發了“基于Web的網上調查系統”，通過網絡發放問卷并獲取數據，從中挖掘、統計、分析信息，增強了調研的科學性和真實性。

注重實踐與政策指向，該研究成果獲得良好社會反響，并被采納應用。該著作源于交通運輸部的立項課題，其研究報告和其他相關研究成果得到高等教育界和交通運輸業企事業單位相關專家的認可和好評，并被交通運輸部、中國交通教育研究會和相關高校采納應用。（作者系武漢理工大學教育科學研究院副院長、教授）