《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》出臺

我國駕考制度啟動改革

近日，國務院辦公廳轉發公安部、交通運輸部《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》。

《意見》提出，上半年部署改革工作，啟動重大改革事項試點;2017年深入推進改革實施;2018年，完成改革重點工作任務，基本建立開放有序、公平競爭、服務優質、管理規范的駕駛培訓市場體系，基本建立公開透明、權責清晰、運轉高效、公正廉潔的駕駛考試管理體制，基本解決培訓考試中的不便利、不規范、不經濟等問題。

《意見》明確了6個方面、27項主要任務：

一是創新培訓方式，建立開放有序培訓新格局。實行駕駛人分類教育培訓，推行大型客貨車專業化駕駛培訓，優化小型汽車駕駛人培訓方式。實行計時培訓計時收費。在有條件的地方，試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。

二是加強培訓管理，促進駕駛培訓行業健康發展。進一步開放駕駛培訓市場，強化駕駛培訓機構培訓責任，著力提升駕駛培訓專業化水平，建立健全駕駛培訓行業誠信體系，加強教練員隊伍管理。

三是利用社會資源，提高考試供給能力。有序引導社會力量投資建設考場，積極推行以政府購買服務等方式使用社會考場。實行多渠道的考試員選用機制。推進駕駛人考試業務向縣級下放、延伸，方便群眾就近考試。

四是改進考試組織，保障考試公開公平公正。實行自主報考，建立統一的考試預約服務平臺，依照報考或約考時間先后順序，公平合理安排考試。嚴格執行考試評判規定，實行考試隨機安排，推行考務公開，優化考試程序。

五是嚴格監督問責，保證培訓考試規范廉潔。健全駕駛培訓監督機制，完善考試監督機制，嚴格違規培訓考試責任追究，嚴格執行政府機構不準經辦駕駛培訓機構的規定。

六是提升服務水平，便利群眾學駕領證。保護學員合法權益。完善駕駛人體檢制度。實施駕駛證異地申領和審驗。逐步放寬殘疾人駕車條件。積極推進與其他國家和地區駕駛證互認換領工作