江蘇是中國的“強省”，無論在經濟還是地理位置上都有傲人的優勢。那江蘇省內的這十幾個城市又分別有哪些優勢和劣勢呢？下面來具體說說看：

1. 南京

江蘇綜合實力最牛掰的城市，全省政治、經濟、文化、科技、人才、商業、交通通信、對外交往中心，擁有優質的創新資源和社會發展資源。總部經濟、金融、會展、IT、電子等行業在全國都有相當影響力，高居江蘇省第一位。

自古“天下財富出于東南，而金陵為其會”，南京有著6000多年文明史，是中國四大古都之一，有“十朝都會”之稱，是中華文明的重要發祥地，歷史上長期是中國南方的政治文化中心，有厚重的文化底蘊和豐富的歷史遺存。南京古韻今風，已成功舉辦了2013年亞青會和青奧會。

南京亦是國家重要的科教中心，自古以來就是一座崇文重教的城市，有“天下文樞”、“東南第一學”的美譽。其教育和醫療實力幾乎占據全省三分之二以上，科研開發機構遍及全市各個角落，科研能力在全國排名第三。

南京基礎堅實，擁有發達的現代化立體交通體系，獲得2015年度全球城市交通領袖獎。

南京的江南江北兩個區域發展極為不平衡，傳統的江南主城區高度繁榮而江北發展滯后，南京擁有全省第一的工資收入和就業率，但是江北的人均收入水平卻只有主城區的三分之一不到，差距明顯。2015年6月27日國家級江北新區獲批成立，將為未來江北板塊的發展插上一對翅膀。

2. 蘇州

改革開放以后趁著上海產業轉移的春風一飛沖天，擁有江蘇省最高的GDP，然而GDP含金量極低，第二產業占據過大比重，而且以代工業為主的產業污染嚴重，多次引發太湖藍藻危機，宜居指數和城市形象大打折扣。蘇州是典型的小馬拉大車的城市結構，擁有常熟、昆山、張家港、太倉等排名全國前十的代管縣級市，共同拉高了蘇州的GDP，蘇州主城區近年來也有較大進步，依托新加坡產業園區一舉超過無錫，現已崛起為江蘇第二大城市，緊隨南京進入全國十一個特大城市行列之中，在江蘇也僅次于南京位列全國9個1.5線城市之列，成為僅次于北上廣深的9個第二方陣的城市之一。

在江蘇這個發展棋盤上，蘇州一向缺乏大的格局氣魄，過去十幾年間靠瘋狂掠奪全省財政和蘇北城市的用地指標積累了大量財富，文化中一向缺乏大氣，小家子氣的吳儂軟語越來越淪為歧視蘇北人的工具，制造了很多矛盾和不滿，好在這一切都在慢慢改善之中，隨著蘇州外來人口的逐漸大量涌入，蘇州開始被迫以開放的心態迎接新的機遇。

3. 無錫

無錫的特點就是均衡，論市區規模不如南京，論外資經濟不如蘇州，論知名度不如南京、蘇州和揚州。但是無錫在這些方面都做的不錯，一個近代以前還是縣的無錫能成為工商發源地，這說明無錫還是有些底氣的。

無錫目前的國有經濟，外資經濟，民營經濟基本是三分天下，GDP穩居江蘇省第三位。同時打太湖牌的成功極大的提高了城市的知名度和美譽度。但是無錫在歷史底蘊方面與南京蘇州差距太大，只能排第三。

無錫自古文人才子輩出，近代也產生了一些影響力的科學實力派人物，如三錢等。因為人杰地靈，改革開放后乘著發展的春風崛起了一個個鄉鎮經濟的典型代表，如江陰的華西村就被稱為“天下第一村”而成為全國最富裕的地方之一。

無錫與上海、南京、杭州、蘇州位列華東地區旅游資源最豐富的“華東五市”之一。發展潛力非常看好。

4. 常州

常州歷史上的地位比無錫高，歷史也比無錫輝煌，但是常州的歷史缺乏一些著名詩詞，典故的襯托，所以城市知名度不算高，比起南京、蘇州、徐州來差距不小。常州也是中國改革開放以來的重要工業城市，

在80年代地位尤其突出，是鄉鎮企業的發祥地之一。但在90年代后逐漸落伍。但是近幾年發展迅速，大有追趕無錫之勢。在城市建設方面尤其出色，雖然GDP差距沒有縮小，但是人均收入方面與蘇州，無錫相差并不大，基本屬于一個等級。

5. 徐州

按道理應該在江蘇排第三或第四。徐州的地理位置重要，處于四省交界處，是重要的交通樞紐。重工業基礎還是有的，在80年代，徐州的分量應該是很重的。但是由于眾所周知的原因，造成了徐州發展比起蘇南差很多，經濟差距也逐漸拉大，雖然徐州瘦死駱駝比馬大，但要恢復昔日的地位，尚需時日。但徐州的未來相信不是現在的排位。

6.南通

南通的經濟實力本來在江蘇排第四，總量超過常州。但是南通沒有輝煌的歷史，知名度也不高，屬于近代才逐漸被人所知的城市，市區的規劃既沒有沿海城市的干凈整潔，也沒有揚州這些古城的底蘊。南通沒有很好地抓住沿海經濟開發開放的優勢，雖然經濟總量不錯。但是南通有接近800萬人口，是靠人口基數撐起的門面，故排名不算高。

7.揚州

揚州在全國的知名度可以與南京相提并論。“煙花三月下揚州”的千古名句令起名聲遠揚，揚州自古就是繁華之地，現在的揚州雖然經濟實力一般，但在城市規劃，宜居方面做的最好。是個適合生活的城市。我也甚是喜歡揚州。

8. 鎮江

鎮江在蘇南無疑要排最后一位。經濟總量不如鹽城。但鎮江是我偏愛的城市，生態環境好，城市干凈，整潔，有山有水，有歷史底蘊，故排第八。

9. 鹽城

鹽城屬于蘇北欠發達地區，在老淮陰和宿遷分開后，鹽城就成為江蘇面積最大的城市，管理的縣也最多，南部的東臺大豐發展還可以，比北部的響水等縣要強很多。雖然鹽城的整體經濟仍然不發達，但是鹽城有幾個大企業相當不錯，如悅達，中大，森達等。同時鹽城還有麋鹿，丹頂鶴等自然保護區。

生態環境相當不錯，在江蘇能夠排到第一的位子。

10. 連云港

連云港的城市實力遠不能和城市地位和知名度成正比，雖然是早期的沿海開放城市之一，雖然是亞歐大陸橋的橋頭堡，擁有江蘇最好的港口，但一直沒有太大發展，主要是工業基礎太過薄弱，縣域就就太過弱小。連云港現在慢慢開始被省內重視，提出重點開發連云港的計劃，希望連云港能抓住這個機遇。實現跨越式發展。連云港的花果山開發也不到位，沒有起到提高城市知名度的作用，看來城市品牌的經營方面，連云港也要努力，可以多多借鑒杭州等城市的品牌推廣經驗。

11. 淮安

淮安和淮陰的稱呼輪流叫了好幾遍，老淮陰曾經是江蘇人口最多，面積最大的地級市。宿遷分離后，老淮安的發展步伐實際上是不如宿遷的，但老淮安畢竟是地級市，整體還是比宿遷強。在地理上看，淮安是蘇北的交通樞紐之一，未來的發展大有前途。

未來寧淮高鐵的建成也將助推淮安發展邁上新臺階，為建設新江蘇的全省目標發展添磚加瓦。

12. 泰州

把泰州放在12位，確實有點不公平，泰州的實力應該遠在連云港和淮安之上，但泰州畢竟是新建的地級市，未來的路還很長，慢慢來，不急。知名度還有待進一步提高。

13. 宿遷

經常被網民戲稱為“江蘇十三妹”，似乎千年墊底。客觀的講，宿遷的面貌在過去十年改變是最大的城市之一，又曾經有仇和這位有作為的書記的領導，

無奈基礎太過薄弱，不管怎么排，宿遷只也能排最后一位了。