從明天開始，國Ⅰ國Ⅱ車五環(huán)路內(nèi)工作日限行開始正式實(shí)施。下文是思而學(xué)教育網(wǎng)小編為大家收集的北京國I國Ⅱ車工作日五環(huán)內(nèi)限行規(guī)則，僅供參考!

北京國I國Ⅱ車工作日五環(huán)內(nèi)限行規(guī)則

本周三，2月15日起，北京市及外埠的國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車，工作日將禁止在五環(huán)路(不含)以內(nèi)區(qū)域道路行駛。對(duì)于違反規(guī)定進(jìn)入限行區(qū)域道路行駛的，將罰款100元，每4小時(shí)計(jì)罰一次。

經(jīng)測(cè)算，政策實(shí)施后，將減少氮氧化物排放占輕型汽油車排放的15%左右，減少揮發(fā)性有機(jī)物排放占輕型汽油車排放的12%左右。這項(xiàng)舉措將涉及北京近40萬輛國Ⅰ國Ⅱ車，車齡基本在10年以上。

違規(guī)進(jìn)入限行區(qū)域罰款100元

為改善空氣質(zhì)量，治理大氣污染，依據(jù)《北京市大氣污染防治條例》，北京制定了關(guān)于對(duì)國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車實(shí)施交通管理措施的政策，并于11月21日發(fā)布。

本周三起，該措施正式實(shí)施。北京市及外埠的國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車，工作日(因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的星期六、星期日除外)禁止在北京五環(huán)路(不含)以內(nèi)區(qū)域道路行駛。

對(duì)于違反規(guī)定進(jìn)入限行區(qū)域道路行駛的，公安交通管理部門按照相關(guān)法律規(guī)定，給予罰款100元，每4小時(shí)計(jì)罰一次。交管部門將采取現(xiàn)場(chǎng)和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法相結(jié)合的方式進(jìn)行執(zhí)法。

6月底前報(bào)廢可多獲2000元補(bǔ)助

為鼓勵(lì)車主更新淘汰高污染排放老舊車，此次還配套出臺(tái)了《北京市促進(jìn)高排放污染老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案》，從12月1日起至2017年年底，提前報(bào)廢國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車可獲得政府補(bǔ)助。不同階段具體補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)不同，第一階段較第二階段補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)均高出2000元。

也就是說，2017年6月底前淘汰可比2017年7月至12月底淘汰多得政府補(bǔ)助2000元。車主可通過老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新交易辦理平臺(tái)網(wǎng)上申請(qǐng)政府補(bǔ)助。此外，針對(duì)淘汰國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車，并有貸款購車需求的車主，目前北京已組織引導(dǎo)商業(yè)銀行提供優(yōu)惠貸款產(chǎn)品。

12月1日政策實(shí)施以來，北京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新交易辦理平臺(tái)已審核補(bǔ)助國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車26447輛。

釋疑1

為何要治理國Ⅰ國Ⅱ等高污染排放車?

PM2.5本地污染中，全年機(jī)動(dòng)車排放貢獻(xiàn)比例達(dá)31.1%

目前北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)570萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右。在細(xì)顆粒物(PM2.5)本地污染中，全年機(jī)動(dòng)車排放貢獻(xiàn)比例達(dá)31.1%，其中非采暖季機(jī)動(dòng)車排放更是達(dá)到本地源排放的40%以上。機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物約有一半會(huì)轉(zhuǎn)化成PM2.5，也是造成臭氧超標(biāo)的主要因素，其中輕型汽油小客車排放的揮發(fā)性有機(jī)物占機(jī)動(dòng)車排放總量的80%至90%。

為治理機(jī)動(dòng)車污染，北京堅(jiān)持綜合施治，包括提升油品和排放標(biāo)準(zhǔn)、淘汰高污染排放車輛等。

其中，車用油品標(biāo)準(zhǔn)的提升，能使全部在用車污染排放大幅度削減。自2004年起，北京制定并實(shí)施嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的地方油品標(biāo)準(zhǔn)，分別于2004年、2005年、2008年、2012年率先在全國實(shí)施了第二、三、四和五階段地方油品標(biāo)準(zhǔn)。今年1月1日起，北京率先實(shí)施了第六階段車用燃油標(biāo)準(zhǔn)。

大家常說的國Ⅰ國Ⅱ車，即指符合國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。北京分別于1999年、2002年、2005年、2008年和2013年率先在全國執(zhí)行了機(jī)動(dòng)車國一、國二、國三、國四和國五排放標(biāo)準(zhǔn)，每次執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)均提前全國2至3年。同時(shí)，促進(jìn)現(xiàn)有車輛結(jié)構(gòu)中排放標(biāo)準(zhǔn)低的高污染排放車輛更新淘汰，鼓勵(lì)使用新能源汽車，同時(shí)對(duì)新能源汽車不限行。

排放水平低于國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的車，被稱為黃標(biāo)車。北京的黃標(biāo)車基本淘汰完畢后，國Ⅰ國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)車輛就成為汽油車中排放污染最嚴(yán)重的車輛。綜合測(cè)算，同等行駛里程條件下，1輛國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車的排放相當(dāng)于6輛以上國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車，1輛國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車的排放相當(dāng)于3輛國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車。

北京市國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛至今最短已使用13年，國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛至今最短也已使用10年。雖然保有量只占全市輕型汽油車保有量不到10%，而排放氮氧化物約占全市輕型汽油車排放的30%以上，揮發(fā)性有機(jī)物約占25%。

經(jīng)測(cè)算，國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車執(zhí)行五環(huán)路(不含)內(nèi)工作日限行措施后，將減少氮氧化物排放占輕型汽油車排放的15%左右，減少揮發(fā)性有機(jī)物排放占輕型汽油車排放的12%左右。

釋疑2

為何有國Ⅰ國Ⅱ車可升星為國Ⅲ?

提前達(dá)國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛可換發(fā)環(huán)保標(biāo)志

目前，北京有部分提前達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛發(fā)放了一星、兩星綠標(biāo)，主要有兩方面原因：一是在2006年以前北京市執(zhí)行國Ⅰ、國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)時(shí)國家尚未發(fā)布國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，部分歐美車企生產(chǎn)的進(jìn)口車輛已提前達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，北京市為這部分車發(fā)放的是兩星綠標(biāo)(國Ⅱ環(huán)保標(biāo)志)。二是注冊(cè)的國Ⅲ不帶OBD裝置的車輛，專家認(rèn)為車輛配置OBD裝置是達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志之一，這部分車輛排放達(dá)到了國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)限值，未按標(biāo)準(zhǔn)要求配置OBD裝置，因此，發(fā)放了兩星綠標(biāo)(國Ⅱ環(huán)保標(biāo)志)。

從2015年5月起，北京就已開展更換環(huán)保標(biāo)志的“升星”。各機(jī)動(dòng)車檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)正常參加定期檢測(cè)檢驗(yàn)的國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，重新核實(shí)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，為已達(dá)國Ⅲ或更高排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛核實(shí)并更換環(huán)保標(biāo)志。車主可在北京市環(huán)保局官方網(wǎng)站(http://www.bjepb.gov.cn/)國Ⅰ國Ⅱ限行政策專欄查詢車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。換標(biāo)車輛若在檢驗(yàn)有效期內(nèi)，車輛無需檢測(cè)，直接免費(fèi)更換環(huán)保標(biāo)志;如超過檢驗(yàn)有效期，換標(biāo)程序視同年檢。

提前達(dá)到國Ⅲ或更高排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的車主應(yīng)盡量在2月15日前到機(jī)動(dòng)車檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)更換環(huán)保標(biāo)志，以免國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛五環(huán)路限行后影響出行。

如何辨別車輛是否國Ⅰ國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)?

“算時(shí)間”可以根據(jù)行駛本上標(biāo)注的車輛注冊(cè)登記日期來辨別。在北京2006年6月30日之后買的車就不是國Ⅰ國Ⅱ車了。

“數(shù)星星”也就是看機(jī)動(dòng)車年檢發(fā)放的環(huán)保標(biāo)志。如果是沒有星星、1顆星或2顆星的綠色標(biāo)志的，就是國Ⅰ國Ⅱ車。

“看材料”根據(jù)購買新車時(shí)汽車廠家出具的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證等材料標(biāo)注的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。

“求幫助”可以登錄北京市環(huán)保局網(wǎng)站“機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)查詢”欄目查詢;或者直接撥打“12369”北京環(huán)保投訴舉報(bào)咨詢電話，請(qǐng)工作人員幫助直接查詢。

提前淘汰老舊車申領(lǐng)政府補(bǔ)助或購置新車程序

將車輛送到汽車拆解企業(yè)，車輛報(bào)廢拆解一般需要一周左右時(shí)間。

拆解企業(yè)將材料上報(bào)商務(wù)部門申請(qǐng)報(bào)廢回收證明。

車主到交管部門申請(qǐng)車輛注銷，交管部門審核(7個(gè)工作日內(nèi))通過發(fā)放注銷證明。

車輛完成注銷手續(xù)后，車主如購置新車，可在小客車調(diào)控指標(biāo)信息管理系統(tǒng)(http://www.bjhjyd.gov.cn/)申請(qǐng)小客車指標(biāo)(7個(gè)工作日內(nèi))。

車主如申請(qǐng)老舊車淘汰補(bǔ)助，可到老舊車淘汰更新管理平臺(tái)(http://www.bjtgc.com.cn/)申請(qǐng)補(bǔ)助，(3個(gè)工作日內(nèi))審核通過后，預(yù)約現(xiàn)場(chǎng)辦理(6個(gè)辦理網(wǎng)點(diǎn))，車主帶身份證現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后15個(gè)工作日內(nèi)補(bǔ)助資金將直接發(fā)放到車主銀行賬戶。

附：老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新補(bǔ)助辦理點(diǎn)

北京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新南部中心南四環(huán)馬家樓橋東南角

北京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新北部中心順義區(qū)南彩鎮(zhèn)東大橋左提路一號(hào)北京順潮東機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)過戶大廳二層(地鐵俸伯站A口西側(cè)胡同內(nèi)300米)

北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)南四環(huán)花鄉(xiāng)橋

北京市中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)海淀區(qū)常青園路89號(hào)

北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)昌平區(qū)立湯路70號(hào)

北京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新北苑受理網(wǎng)點(diǎn)北苑東路廣華居18號(hào)首層F102號(hào)

北京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新服務(wù)電話

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