據(jù)最新南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和寧夏招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，寧夏高考的考生需要成績在339分左右，位次排名需要在24549名左右，才可以考上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院，不過每年南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院在寧夏招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、寧夏高考多少分可以上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院
1、寧夏高考2021年考生上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要339分，錄取最低位次為-名;
2、寧夏高考2020年考生上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要362分，錄取最低位次為24549名;
3、寧夏高考2021年考生上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院的文科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;
4、寧夏高考2020年考生上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院的文科最低分需要412分，錄取最低位次為13854名;
二、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院在寧夏的近三年的排名多少可以上
1、2021年南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院在寧夏的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 寧夏 | 理科 | 專科 | 339 | - | 省政府 |
| 2021 | 寧夏 | 文科 | 專科 | - | - | 省政府 |
2、2020年南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院在寧夏的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 寧夏 | 理科 | 專科 | 362 | 24549 | 省政府 |
| 2020 | 寧夏 | 文科 | 專科 | 412 | 13854 | 省政府 |
最厲害的醫(yī)學院校排行榜
| 全國排名 | 學校名稱 | 星級排名 |
| 35 | 北京協(xié)和醫(yī)學院 | 7★ |
| 64 | 海軍軍醫(yī)大學 | 6★ |
| 65 | 首都醫(yī)科大學 | 5★ |
| 72 | 空軍軍醫(yī)大學 | 6★ |
| 99 | 北京中醫(yī)藥大學 | 6★ |
| 104 | 哈爾濱醫(yī)科大學 | 5★ |
| 105 | 中國藥科大學 | 5★ |
| 107 | 陸軍軍醫(yī)大學 | 5★ |
| 110 | 上海中醫(yī)藥大學 | 6★ |
| 110 | 中國醫(yī)科大學 | 4★ |
| 111 | 南方醫(yī)科大學 | 4★ |
| 114 | 南京醫(yī)科大學 | 4★ |
| 115 | 天津醫(yī)科大學 | 4★ |
| 122 | 重慶醫(yī)科大學 | 4★ |
| 126 | 河北醫(yī)科大學 | 4★ |
| 129 | 南京中醫(yī)藥大學 | 5★ |
| 129 | 溫州醫(yī)科大學 | 4★ |
| 133 | 天津中醫(yī)藥大學 | 5★ |
| 142 | 山西醫(yī)科大學 | 4★ |
| 144 | 廣州醫(yī)科大學 | 4★ |
| 153 | 廣州中醫(yī)藥大學 | 5★ |
| 160 | 大連醫(yī)科大學 | 3★ |
| 167 | 黑龍江中醫(yī)藥大學 | 4★ |
| 175 | 安徽醫(yī)科大學 | 3★ |
| 181 | 新疆醫(yī)科大學 | 3★ |
| 202 | 昆明醫(yī)科大學 | 3★ |
| 209 | 成都中醫(yī)藥大學 | 4★ |
| 209 | 沈陽藥科大學 | 4★ |
| 211 | 廣西醫(yī)科大學 | 3★ |
| 211 | 河南中醫(yī)藥大學 | 3★ |
| 216 | 江西中醫(yī)藥大學 | 3★ |
| 224 | 山東中醫(yī)藥大學 | 3★ |
| 230 | 寧夏醫(yī)科大學 | 2★ |
| 237 | 長春中醫(yī)藥大學 | 3★ |
| 246 | 福建醫(yī)科大學 | 3★ |
| 250 | 福建中醫(yī)藥大學 | 3★ |
高考志愿填報什么叫專業(yè)組
高考志愿專業(yè)組是指想報考的專業(yè)。
一所院校可設(shè)置一個或多個院校專業(yè)組，每個院校專業(yè)組內(nèi)可包含數(shù)量不等的專業(yè)。考生根據(jù)自己的意愿可以直接選擇志愿為某個學校的某個專業(yè)組。
考生在填報志愿的時候，要注意自己的成績位次，位次是按普通類所有考生總分排定，總分相同時，按文化總分、語文數(shù)學總分、語文或數(shù)學單科成績、外語單科成績、選考科目單科成績的高低排序，全部相同者為同位次。
專業(yè)志愿組填報方法是什么全面梳理考生所在分段范圍內(nèi)的院校及專業(yè)
無論高考如何變化、錄取模式如何改變，志愿的競爭歸根結(jié)底仍然是分數(shù)的競爭，平行志愿錄取規(guī)則的第一條就是“分數(shù)優(yōu)先”。因此，考生及家長在志愿填報之前，一定要認真梳理自己所在分數(shù)段內(nèi)具體包含著哪些院校以及專業(yè)可供選擇。
對照院校及專業(yè)選考科目要求，排除不符合條件的選項
在志愿準備過程中，不要忽視了擬填報志愿的選考科目要求。排除自己檢索范圍內(nèi)選考科目不符合的選項，避免誤填報。
結(jié)合考生的興趣愛好、未來規(guī)劃，進一步縮小報考范圍
每名考生在其所在分數(shù)段內(nèi)，都有大量的院校及專業(yè)可供選擇。在這個步驟當中，可以繼續(xù)使用排除法，進一步縮小目標范圍。首先直接排除考生不喜歡且不愿就讀的專業(yè)，其次通過院校地域，直接排除不愿就讀的地區(qū)。最后不愿就讀中外合作辦學或高收費專業(yè)的考生，直接排除該類招生專業(yè)等等。通過設(shè)置排除選項，就可以迅速縮小考生的報考范圍，減輕報考壓力。
做好“沖、穩(wěn)、保”搭配，明確局部志愿功能
以首選科目為物理的570分考生為例，該名考生在“沖”志愿設(shè)計當中，可能會遇到部分“雙一流建設(shè)”院校、“211工程”院校的冷門專業(yè)和省屬熱門院校的強勢專業(yè)，此時，他所需要做出的選擇是個人能否接受名校的冷門專業(yè)還是去選擇省屬院校的熱門專業(yè)。
在“穩(wěn)”志愿設(shè)計當中，他可能會遇到的問題是自己心儀的院校、心儀的專業(yè)數(shù)量不夠充足，是否可以在能接受的院校當中擴大選擇范圍的問題。在“保”志愿設(shè)計當中，他一定要充分思考自己所對應保底志愿中哪些性價比更高，哪些更適合考研、升學，哪些更有利于未來就業(yè)的問題。
三、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院學校介紹
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院是經(jīng)江蘇省人民政府批準成立、教育部備案的一所省屬公辦專科層次的全日制普通高校，是軌道交通行業(yè)辦學歷史最悠久、影響力最大的高職院校之一，是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高校，是江蘇省高水平高職院校建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、*高水平高職學校和專業(yè)群建設(shè)單位。*，學校確立了建設(shè)*、世界水準卓越新南鐵的發(fā)展目標。 學校辦學歷史悠久。前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學，1953年，黃炎培先生創(chuàng)辦的中華職業(yè)學校（時名為上海輕工業(yè)學校）商科并入我校，1955年起更名為南京鐵路運輸學校，長期隸屬鐵道部管理。2002年學校升格為高等職業(yè)技術(shù)學院，更名為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院，2004年成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。建校80年來，始終堅守“職教報國、立德樹人、追求卓越”的初心使命，傳承教育救國、現(xiàn)代職教、鐵路行業(yè)三種稟賦，堅持“走合作辦學之路，與中國鐵路同行”的辦學理念，致力培養(yǎng)“具有家國情懷、工匠精神、鐵路基因的興路強國時代新人”，為行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)了10萬余名高素質(zhì)技術(shù)技能人才，被譽為鐵路“黃埔軍校”。 學校辦學條件優(yōu)質(zhì)。現(xiàn)有浦口和建寧路兩個校區(qū)，占地面積1146畝，總建筑面積40.2萬平方米，全日制在校生10337人，教職工604人，設(shè)有運輸管理學院、通信信號學院、機車車輛學院、供電與工程學院、財經(jīng)與物流管理學院、建筑與藝術(shù)設(shè)計學院、智能工程學院等，開辦專業(yè)36個，構(gòu)建了以軌道交通專業(yè)為優(yōu)勢和特色的專業(yè)群體系，其中國家“雙高”建設(shè)專業(yè)群1個（鐵道交通運營管理專業(yè)群），軌道交通類專業(yè)行業(yè)領(lǐng)先，會計、藝術(shù)設(shè)計等地方專業(yè)省內(nèi)一流。建有全國唯一、連接鐵路正線、列車開進校園的高鐵實訓基地，集成高鐵六大系統(tǒng)，全真高鐵設(shè)備，技術(shù)與現(xiàn)場同步，實訓條件全國一流，成為“江蘇鐵路人才培訓基地”、中國鐵路總公司定點培訓單位、歐亞交通高校國際聯(lián)合會國際化人才培養(yǎng)基地。 學校辦學實力行業(yè)領(lǐng)先。在行業(yè)學會、行指委等組織中擔任主任、副主任，牽頭鐵道運輸類專業(yè)升級及數(shù)字化改造，牽頭研制教育部鐵道交通運營管理專業(yè)企業(yè)生產(chǎn)實際教學案例庫、專業(yè)教學標準、頂崗實習標準、實訓教學條件建設(shè)標準，引領(lǐng)行業(yè)院校鐵道類專業(yè)建設(shè)。省級以上重點專業(yè)、行業(yè)名師、全國鐵路行業(yè)技能大賽一等獎、國家規(guī)劃教材同類院校領(lǐng)先。建有全國首家“地鐵學院”。建有全國首個“鐵路文化研究中心”、江蘇鐵路教育館等，是全國鐵路科普教育基地、江蘇省愛國主義教育基地。 學校堅持以高水平黨建引領(lǐng)事業(yè)發(fā)展。學校黨委切實履行管黨治黨主體責任、辦學治校主體責任，堅持全面加強黨的建設(shè)，全校共有9個黨總支、7個直屬黨支部、31個黨支部，現(xiàn)有黨員620名（含在職教職工黨員、離退休黨員、學生黨員）。學校黨建成果突出，先后獲得江蘇省高等學校先進基層黨組織、江蘇省學習型黨組織建設(shè)工作先進單位、江蘇省高校思政工作先進集體等榮譽；1個黨總支、1個黨支部分別入選教育部全國黨建工作“標桿院系”、“樣板支部”，黨支部工作案例入選全國黨員教育培訓教材；學校紀委3次蟬聯(lián)省紀委年度綜合考核第一等次；學校團委當選全國鐵道團指委副主任單位；馬克思主義學院連續(xù)2次入選江蘇省示范馬克思主義學院；學校連續(xù)多年獲評江蘇省文明校園。 學校人才培養(yǎng)成效顯著。在國家級教學成果獎、全國職業(yè)院校技能大賽教學能力大賽、國家專業(yè)教學資源庫、教育部現(xiàn)代學徒制試點、1+X證書制度試點等方面不斷突破，涌現(xiàn)出全國教學能力大賽一等獎獲得者、全國高校思想政治理論課教學展示活動二等獎、江蘇省優(yōu)秀教師等先進典型；學生綜合素質(zhì)高，近五年，在省級以上各類競賽中累計獲獎500多人次，特別是在全國職業(yè)院校技能大賽、全國大學生數(shù)學建模競賽、全國大學生電子設(shè)計競賽、中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、“挑戰(zhàn)杯——彩虹人生”全國職業(yè)學校創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)大賽以及各類文體競賽中摘金奪銀、成績突出，青年志愿服務品牌受到團中央和團省委表彰10余次。涌現(xiàn)出全國鐵路勞模、“火車頭獎章”獲得者、全國和全路向上向善好青年等一大批優(yōu)秀畢業(yè)生典型。 學校國際合作引領(lǐng)行業(yè)院校。牽頭搭建中國—東盟軌道交通教育培訓聯(lián)盟等4大國際合作平臺，覆蓋“一帶一路”，訂單招收培養(yǎng)沿線國家留學生，在埃及、老撾掛牌成立鐵路海外培訓基地，與北京交通大學共同承擔商務部援外培訓項目——埃塞俄比亞亞吉鐵路列車調(diào)度員崗位培訓；與西南交通大學共同承擔中國工程院重大咨詢課題——“一帶一路”軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)研究、共同開展蒙內(nèi)鐵路職業(yè)崗位人員培訓、合作編寫全英文培訓教材，服務中國鐵路走出去。 學校社會聲譽卓越。招生就業(yè)兩旺，錄取分數(shù)線連續(xù)8年名列江蘇省高職院校第一。畢業(yè)生就業(yè)競爭力強、發(fā)展?jié)摿Υ蟆⑵髽I(yè)滿意度高，畢業(yè)生就業(yè)率平均保持在96%以上，畢業(yè)生3/4左右在大型國有企業(yè)就業(yè)，就業(yè)競爭力和半年后薪酬水平連續(xù)多年位居全省高職院校前三名，用人單位滿意度保持在95%以上，是考生和家長最為心儀的高職院校之一，畢業(yè)生成為鐵路企業(yè)用人單位的首選。學校服務江蘇軌道交通發(fā)展不可替代，服務“長三角一體化”戰(zhàn)略作用日益凸顯，服務“一帶一路”倡議優(yōu)勢獨特，不斷推動卓越新南鐵建設(shè)，致力為現(xiàn)代化鐵路強國建設(shè)和江蘇“爭當表率，爭做示范，走在前列”貢獻力量！
