江西公車改革有了實施細則。10日，江西省公務用車制度改革政策新聞通氣會在南昌舉行，大眾關心的車補標準共分四個層級，其中科員及以下人員每人每月500元。在司勤人員安置上，我省專門研究制定了《江西省省直機關公務用車制度改革司勤人員安置辦法》，明確了競聘上崗、內部轉崗、允許提前離崗等七種安置途徑。

公車支出將壓縮45.9%

10日,省發改委副主任、省公車改革辦副主任李志剛介紹，傳統的公務用車實物供給制，對保障公務出行發揮了重要作用，但成本高、浪費大、不公平的弊端也日益顯現。長期以來，“三公”經費占行政經費總支出的比例偏高，其中公車支出又是“三公”經費的大頭。推進公務用車制度改革，一方面可以有效降低機關運行成本，把節約的資金用在經濟發展和改善民生上。經過測算，改革后，全省公車相關支出壓縮比例將達到45.9%;另一方面，也有利于以節儉的政風，帶動社風民風，促進全社會形成勤儉節約的良好風尚。

競聘上崗

參改單位根據保留公務用車的實際需要，科學合理設置司勤人員崗位，按照公開、平等、競爭、擇優的原則，在現有在冊正式司勤人員中，采用競聘上崗、綜合擇優等方式確定上崗人員。

內部轉崗

參改單位根據實際需要，對未聘用的在冊正式司勤人員，可安排在本單位所需的工勤技能崗位工作，或經本人同意，調入本系統事業單位工作。

提前離崗

截至2015年12月31日，對距國家法定退休年齡5年以內(含5年)的在冊正式司勤人員，經本人申請，單位同意，可提前離崗。離崗期間工資福利等基本待遇不變，單位和個人繼續繳納各項社保費，達到國家法定退休年齡時，再辦理退休手續。

清退

對借用和退休返聘司勤人員，在保障其合法權益的前提下及時清退。

解聘

對單位自聘的司勤人員，由參改單位依法與其解除聘用合同，并支付經濟補償。經濟補償按其在本單位工作年限，每滿1年支付1個月工資;6個月以上不滿1年的，按1年計算;不滿6個月的，支付半個月工資。月工資為勞動者勞動關系解除前12個月的平均工資，包括基本工資、獎金、工資性津貼和補貼等。

離崗創業

在冊正式司勤人員符合省委、省政府《關于大力促進非公有制經濟更好更快發展的意見》要求申請離崗創業的，原單位可為其保留3年人事勞動關系。

終止勞務派遣

勞務派遣司勤人員由參改單位依法與勞務派遣機構終止、解除勞務派遣協議，并將勞務派遣人員退回勞務派遣機構。