新能源汽車財政補貼將于2020年年底完全退出，這意味著今年財政補貼退坡幅度將會高于往年，坊間流傳的版本在30%-60%之間。大家都知道，新能源汽車財政補貼政策對我國新能源汽車產業的發展起著舉足輕重的作用，如果這個時候大幅退補，產業能否繼續健康穩定發展，無疑讓政策制定者也很頭疼。那么貴州新能源補貼政策有哪些呢？貴州新能源汽車補貼目錄有哪些呢？本文小編整理了一些關于貴州新能源汽車補貼的相關知識，希望對你有幫助。

記者11月12日從貴陽市工信委獲悉，根據《貴陽市新能源汽車推廣示范工作意見》，購買新能源客車將可獲得貴陽市地方財政補助，補助標準為10萬元/輛。

據了解，獲新能源汽車補助的車型包括：車長≥10米的插電式混合動力（含增程式）客車、純電動客車。作為國家第二批新能源汽車推廣應用城市，此次納入地方財政補助范圍的新能源汽車車型，也將獲得25萬元/輛的國家政策補貼，這意味著，貴陽本土購買單位在購買指定新能源客車時，可獲35萬元/輛。

具體的補助資金發放方式：如果是由注冊地在貴陽的企業自主生產的新能源客車，補助資金將直接撥付給生產企業，以減少中間環節，并鼓勵本地企業擴大推廣優勢產品數量，實現規模效應，做大做強；對于從外地購買的新能源汽車，補助按實際購買數量直接撥付給采購單位。

在推廣新能源汽車方面，我市將投入財政資金200萬元，建設新能源汽車數據采集平臺，用于支持新能源汽車數據采集等；安排獎勵資金1000萬元，用于新能源汽車的充電設施建設，力爭在今明兩年推廣新能源汽車1500輛。

9月底，貴州省政府辦公廳《促進新能源汽車推廣應用的意見》(下稱《意見》)，以促進新能源汽車消費，加快新能源汽車推廣應用。

《意見》明確要求各級政府機關及公共機構2015年購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于20%;2016年不低于30%，并確保逐年提高。同時鼓勵投融資創新，支持社會資本以PPP等方式進入新能源汽車充電設施建設和運營等服務領域;鼓勵銀行業金融機構創新金融產品，滿足新能源汽車生產、經營、消費等各環節的融資需求。鼓勵汽車金融公司拓寬個人購買新能源汽車的資金渠道，加大支持力度。