11月26日，四川省召開了全省公車改革電視電話會(huì)議，公車改革進(jìn)入全面實(shí)施階段。按照要求，取消一般公務(wù)用車，省級(jí)部門保留機(jī)要通信和應(yīng)急用車最多不超過5輛。

目前，四川省委辦公廳、省政府辦公廳已正式印發(fā)全省公車改革總體方案、省本級(jí)機(jī)關(guān)公車改革實(shí)施方案。力爭(zhēng)在2015年12月底前基本完成省級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革，6月底前基本完成全省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革。

據(jù)了解，四川省公車改革總體方案明確，取消一般公務(wù)用車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其它車輛。省級(jí)部門保留機(jī)要通信和應(yīng)急用車最多不超過5輛。

據(jù)悉，按照省級(jí)機(jī)關(guān)公車改革實(shí)施方案要求，省級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼劃分為5個(gè)層級(jí)，具體標(biāo)準(zhǔn)為：廳(局)級(jí)每人每月1690元、處級(jí)每人每月1040元、科級(jí)每人每月650元、科員及以下每人每月500元、機(jī)關(guān)工勤每人每月300元，公務(wù)交通補(bǔ)貼從車輛封存停駛當(dāng)月開始計(jì)發(fā)。同時(shí)要求，要健全城市公共交通服務(wù)體系，增加社會(huì)化交通供給，創(chuàng)新公務(wù)出行保障方式，多措并舉保障普通公務(wù)出行;要健全工作機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督檢查和輿論引導(dǎo)，確保四川省公車改革任務(wù)圓滿完成。

“公車改革推進(jìn)指數(shù)”發(fā)布 杭州上海寧波位居前三

昨日,由新華社上海分社聯(lián)合上海社會(huì)科學(xué)院研究編制的國(guó)內(nèi)首個(gè)“公車改革推進(jìn)指數(shù)”在上海發(fā)布,以量化指數(shù)的形式公布了對(duì)各地車改進(jìn)展的跟蹤評(píng)估情況,其中,杭州市、上海市、寧波市位居全國(guó)前三。

根據(jù)報(bào)告,全國(guó)36個(gè)樣本城市中,公車改革推進(jìn)指數(shù)排名前10位的城市分別是:杭州市、上海市、寧波市、西安市、武漢市、合肥市、呼和浩特市、深圳市、昆明市和南京市。

針對(duì)公車改革后,如何規(guī)范留用公車的使用,避免產(chǎn)生新的公車違規(guī)現(xiàn)象,報(bào)告建議:可引入民間監(jiān)管力量、媒體機(jī)構(gòu)等第三方監(jiān)督;培育專業(yè)租車公司,推行公務(wù)用車社會(huì)化等。