一帶一路指“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。所謂經濟，無非就是貨幣和錢。人民幣，美元，英鎊都可以通俗的稱之為錢。在古代，銅錢舉足輕重。中國政府倡議并推動“一帶一路”建設，不僅有利于推動中國自身發展，而且惠及亞洲、歐洲、非洲乃至世界，對提升世界經濟發展繁榮與和平進步具有深遠意義。下面是思而學小編為您收集整理的一帶一路心得體會，希望對您有幫助!

一帶一路心得體會(一)

“中國的高瞻遠矚，世界人民的期盼和福音”“為沿線地區發展帶來歷史性機遇”“有利于我們實現共同繁榮……沿線國家紛紛點贊，有堅定支持，也有美好瞻望。

這是一條開放合作之路

共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的大趨勢，秉持開放的區域合作精神，致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。“一帶一路”提出以來，已得到來自60多個沿線國家和國際組織的積極回應。無論是“一帶一路”建設，還是亞投行籌建，中國的態度一直都是開放的，不僅歡迎沿線國家和亞洲國家積極參與，也張開臂膀歡迎五大洲朋友共襄盛舉。“一帶一路”將構筑我國新一輪對外開放的“一體兩翼”，在提升“向東”開放水平的同時，加快“向西”開放步伐，助推內陸沿邊地區由對外開放的邊緣邁向前沿，進而形成海陸統籌、東西互濟、面向全球的開放新格局。

這是一條和諧包容之路

古代絲綢之路是國與國、人與人交往的結晶，從中國絲綢、茶葉、瓷器和四大發明，到西域香料、珠寶、醫藥、汗血馬，它們連通的不只是商品貿易，更是東西方兩大文明。“一帶一路”傳承和弘揚絲綢之路友好合作精神，廣泛開展文化交流、學術往來、人才互通、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務等，為深化雙多邊合作夯實民意基礎。中國每年向沿線國家提供1萬個政府獎學金名額，沿線國家間互辦文化年、藝術節、電影節、電視周和圖書展等活動，合作開展廣播影視精品創作及翻譯，聯合申請世界文化遺產，共同開展世界遺產的聯合保護R22;R22;“一帶一路”超越國度，跨越時空，加強不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。

這是一條互利共贏之路

“一帶一路”沿線國家稟賦各異，發展水平不一，比較優勢各有差異，互補性很強。未來5年，中國將進口超過10萬億美元商品，對外直接投資將超過5000億美元，出境游客將超過5億人次。建設“一帶一路”有利于中國與沿線國家進一步發揮各自比較優勢，創造新的比較優勢和競爭優勢，促進區域內要素有序自由流動、資源

高效配置、市場深度融合，把經濟的互補性轉化為發展的推動力，產生“一加一大于二”的疊加效應，形成互補互利互惠的良好局面。

“一帶一路”是一項涉及面廣、跨越時間長、建設任務重的宏大系統工程。“不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱”，以共建“一帶一路”為契機，中國將與沿線國家攜手同行，平等協商，兼顧各方利益，反映各方訴求，共促更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合。隨著共建“一帶一路”逐步推進，將給沿線各國人民帶來看得見、摸得著的實惠。

“合則強，孤則弱”。呼應合作潮流，共建“一帶一路”，中國正與沿線各國一起，抒寫開放包容新華章，奏響合作共贏最強音。

一帶一路心得體會(二)

在我很小的時候，爺爺就開始教我唱：“沒有共產黨就沒有新中國，沒有共產黨就沒有新中國……”，我一直不明白歌里的意思，直到我上小學，胸前飄起了鮮艷的紅領巾，我才知道我是多么的幸福。

19XX年7月，黨誕生了，她帶領中國人民走向了一個又一個勝利：從抗日戰爭到解放戰爭的勝利，從新中國的成立到的實現，祖國媽媽經歷了無數風霜雨雪，終于贏得了全世界的喝彩。

少年興則國興，少年強則國強。我們要適應時代發展的要求，正確認識祖國的歷史和現實，增強愛國的情感和振興祖國的責任感，樹立民族自尊心與自信心;弘揚偉大的中華民族精神，高舉愛國主義旗幟，銳意進取，自強不息，艱苦奮斗，頑強拼搏，真正把愛國之志變成報國之行。今天為振興中華而勤奮學習，明天為創造祖國輝煌未來貢獻自己的力量!

同學們，我們作為新世紀的青少年一代，是祖國的希望，祖國的未來必將屬于我們。因此，大家更要繼承和發揚崇高的愛國主義精神!

一帶一路心得體會(三)

一、一帶一路的概念

“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，20XX年9月和10月由分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想。

“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

二、時代背景

絲綢之路是張騫于西漢(公元前202年―公元9年)出使亞洲中、西部地區開辟的以長安(今陜西西安)為起點，經關中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區、大伊朗，并聯結地中海各國的陸上通道。是一條東方與西方之間經濟、政治、文化交流的主要道路，推進了人類文明進步，促進沿線各國繁榮發展。

勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，"和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏"的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經濟、文化等交流活動的重要依托。

進入21世紀，面對復蘇乏力的全球經濟形勢、紛繁復雜的國際和地區局面，20XX年9月訪問哈薩克斯坦時提出了“新絲綢之路經濟帶”的倡議，覆蓋中國西部9個省區及中亞、西亞、高加索地區甚至南亞相關國家;同年10月，習主席訪問印度尼西亞時又倡議“建立21世紀海上絲綢之路”，加強中國由海路與東亞、東南亞、南亞乃至歐洲、非洲國家的合作，這兩個倡議合并簡稱為“一帶一路”。黨的十八屆三中全會審議通過的《*關于全面深化改革若干重大問題的決定》指出要“加快與周邊國家和區域基礎設施互聯互通建設推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設形成全方位開放新格局”這標志著“一帶一路”正式上升為國家戰略。3月28日，博鰲亞洲論壇20XX年年會開幕式當天，中國發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。

三、絲路新圖

打開世界地圖可以發現，“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經濟圈，一頭是發達的歐洲經濟圈，中間廣大腹地國家經濟發展潛力巨大。絲綢之路經濟帶重點暢通中國經中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。

通過“一帶一路”建設，無論是“東出海”還是“西挺進”，都將使我國與周邊國家“設施聯通、貿易暢通、資金融通、政策溝通、民心相通”。無論是從發展經濟、改善民生，還是從應對金融危機、加快轉型升級的角度看，都有利于沿線各國政治互信、地緣毗鄰、經濟互補等優勢轉化為務實合作、持續增長優勢。

四、一帶一路會影響我們什么?--幾個熱頻詞

命運共同體：亞洲夢

“70年來，亞洲國家逐步超越意識形態和社會制度差異，從相互封閉到開放包容，從猜忌隔閡到日益增多的互信認同，越來越成為你中有我、我中有你的命運共同體”。博鰲亞洲論壇20XX年年會開幕式上，*主席的主旨演講，準確深刻地總結了亞洲國家合作發展的歷程和成果，引起高度共鳴。一切發展都應是包容的發展，不應落下任何一個群體，“命運共同體”充分體現了亞洲國家對和平、發展、合作、共贏的高度認同和積極作為，推進亞洲命運共同體建設，已成為亞洲國家的強烈共識，成為共同的“亞洲夢”。

作為亞洲地區最大的經濟體，在推進亞洲命運共同體的進程中，中國必須是“領頭雁”，中國也有能力承擔起這樣的角色。黨的十八大以來，出訪中有一半以上的足跡留在了亞洲國家，與世界各國*談到“命運共同體”的話題不少于10次。其中，借用古代“絲綢之路”歷史符號，承載中國夢、和平發展和大國責任的“一帶一路”，不僅是一國實現發展的重要路徑和地區乃至全球實現繁榮的必然選擇，更關系到全民的共同福祉。

“一帶一路”：從構想走進現實

“‘一帶一路’合作倡議契合中國、沿線國家和本地區發展需要，符合有關各方共同利益，順應了地區和全球合作潮流。”“‘一帶一路’建設秉持的是共商、共建、共享原則，不是封閉的，而是開放包容的;不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。”“‘一帶一路’建設不是空洞的口號，而是看得見、摸得著的實際舉措，將給地區國家帶來實實在在的利益。”

*主席關于“一帶一路”的精彩論述獲得國際輿論高度熱議，“絲路熱”由此掀起高潮。“一帶一路”是實現“命運共同體”夢想的重要途徑。“一帶一路”重大倡議提出后，得到國際社會高度關注。目前，已經有60多個沿線國家和國際組織對參與“一帶一路”建設表達了積極態度。截至4月15日，亞投行意向創始成員國已增至57個，“朋友圈”不斷擴大。在此之前，絲路基金已經順利啟動，一批基礎設施互聯互通項目已在穩步推進。“一帶一路”建設已經有了早期收獲，從構想走進了現實。

經濟新常態：中國自信

中國改革開放是當今世界最大的創新，“一帶一路”作為全方位對外開放戰略，給21世紀的國際合作帶來新的理念。中國經濟的發展沒有唯一的答案。但習主席的表態卻令人振奮和鼓舞：“中國經濟發展進入新常態，將繼續給包括亞洲國家在內的世界各國提供更多市場、增長、投資、合作機遇。”“中國將同大家一起，共同驅動亞洲發展的列車，不斷駛向更加光明的未來。”中國崛起大勢不可阻擋，這就是中國的自信。

五、“一帶一路”給中國經濟發展帶來什么改變?

一是有利于探尋經濟增長之道。“一帶一路”是在后金融危機時代，作為世界經濟增長火車頭的中國，將自身的產能優勢、技術與資金優勢、經驗與模式優勢轉化為市場與合作優勢，實行全方位開放的一大創新。通過“一帶一路”建設共同分享中國改革發展紅利、中國發展的經驗和教訓。中國將著力推動沿線國家間實現合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發展伙伴關系，夯實世界經濟長期穩定發展的基礎。

二是有利于改革開放新格局的形成。改革開放30多年來，我國對外開放取得了舉世矚目的偉大成就，但受地理區位、資源稟賦、發展基礎等因素影響，對外開放總體呈現東快西慢、海強陸弱格局。“一帶一路”在我國國內段覆蓋了中西部的大多數省份，讓廣大中西部地區由原先的“內陸腹地”變成現在的“開放前沿”，為中西部地區進一步提高對外開放水平、促進經濟平穩健康發展提供了契機。

三是有利于經濟轉型升級。“一帶一路”為我國東部地區產業轉移和過剩產能化解提供了廣闊的戰略迂回空間。東部地區受污染治理、土地價格、勞動力成本等多重因素的影響，而我國中西部地區以及東南亞等勞動力成本優勢明顯。通過“一帶一路”戰略構想將我國的部分產能過剩或不具有比較優勢的產業轉移出去，可以為我國的經濟轉型升級留出必要的發展空間，既可以推動我國經濟轉型升級，也為“一帶一路”沿線國家發展提供了難得機遇。

四是有利于全面深化改革。“一帶一路”戰略的宏大程度前所未見，初始階段具有較多“構想”色彩還有很大的解釋空間。要在關注外部空間和機遇的同時，堅持深化改革、完善體制，以內部調整和改革來強制度、增效率、促公平，標本并治，靈活、有效地形成和把握行業、地域或市場重點，確保該戰略規劃的具體實施能夠達成預期的政策目標，保證國家健康、長遠、穩定發展。

風起揚帆正當時，四海同心逐新夢。"一帶一路"戰略構想的宏偉藍圖已經繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟、相向而行，再現古絲綢之路曾經的榮耀與輝煌，共同鑄就團結、發展、繁榮、文明的希望之夢。

一帶一路心得體會(四)

“一帶一路”提出3年來，已呈星火燎原之勢，對世界產生了多重影響。

第一，為世界經濟走出危機指明方向。國際金融危機爆發以來，投資實體經濟而非制造金融泡沫，成為國際共識。發達國家搞再工業化，說起來容易做起來難。在跨大西洋貿易與投資伙伴關系協定、跨太平洋伙伴關系協定和再工業化等無果而終或遙遙無期的情形下，“一帶一路”倡議就成為國際金融危機后最可行、最有影響的國際合作倡議，引領了世界經濟走出低迷、振興國際和區域合作的大方向，也給全球投資者帶來了希望。20XX年8月17日，在出席推進“一帶一路”建設工作座談會并發表重要講話指出，以“一帶一路”建設為契機，開展跨國互聯互通，提高貿易和投資合作水平，推動國際產能和裝備制造合作，本質上是通過提高有效供給來催生新的需求，實現世界經濟再平衡。特別是在當前世界經濟持續低迷的情況下，如果能夠使順周期下形成的巨大產能和建設能力走出去，支持沿線國家推進工業化、現代化和提高基礎設施水平的迫切需要，有利于穩定當前世界經濟形勢。

第二，世界紛紛向東看，學習中國，走符合自身國情發展道路蔚然成風。目前，已經有100多個國家和國際組織參與“一帶一路”，中國同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協議，同20多個國家開展國際產能合作。聯合國等國際組織也持積極態度，以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入，一批有影響力的標志性項目逐步落地。“一帶一路”建設從無到有、由點及面，進度和成果超出預期。中國找到了一條符合自身國情的發展道路而發展起來，其他國家也正在走出對西方普世價值和華盛頓共識的迷信，開始探索符合自身國情的發展道路。

第三，確立了繼續推進全球化的信心，打造包容性世界經濟。如今，西方發達經濟占世界經濟總量不足40%，不再是全球化的主要發動機。國際金融危機爆發以來，中國成為全球產業布局的重要供給側。建設“一帶一路”，中國歡迎各方搭乘中國發展的快車、便車，歡迎世界各國和國際組織參與到合作中來。“一帶一路”不是一條，而是很多條，大家都有份，它是開放的、包容的。

一些國家對“一帶一路”的看法，經歷了一個由觀望到響應的轉變。過去3年，“一帶一路”成果出人意料地多，國內外積極性出奇地高。中國建設“一帶一路”的自信與自覺，感染、吸引著其他國家和地區加入到“一帶一路”建設的大合唱之中。

當今世界，許多人把美好期望寄托在中國，寄托在“一帶一路”身上。“一帶一路”讓世界更加美好。