“一帶一路”戰略的主要內容可以概括為“五通”,即政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。下面是思而學小編為您收集整理的一帶一路心得體會,希望對您有幫助!
一帶一路心得體會(一)
一帶一路指“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。所謂經濟,無非就是貨幣和錢。人民幣,美元,英鎊都可以通俗的稱之為錢。在古代,銅錢舉足輕重。
在韓國發現一搜古沉船,打撈上來后發現了數以萬計的瓷器和金屬制品,以及巨量的古銅錢。它們從哪里來?又到哪里去?答案是它們來自中國。1323年6月,這艘船從杭州出發,途徑朝鮮半島海域,不幸沉沒。它的目的地是日本,13-16世紀,日本沒有打造屬于他們本國的貨幣而是一直使用中國的銅錢,這印證了東亞地區的貿易盛況,也顯示了古代中國的繁榮昌盛。于是16世紀的亞洲形成了以銅錢為中心的國際經濟體系,銅錢也貫穿了海上和路上絲綢之路,它隨著駱駝和商人或跋涉土地和沙漠,徒步橫穿伊朗半島,它或和貨輪見證海上的另一番風景。
中國的貨幣在國際上的地位越來越重要,多數亞洲國家,使用中國銀聯卡可以從當地ATM機取出當地貨幣。無論大型超市,還是街邊商鋪,使用中國銀聯卡都可以結算。有些國家還明確的給出人民幣和當地貨幣的等價交換,這更是促進貿易往來和經濟交流。每年都有價值億萬的商品運往其他國家,也有大量的商品運往中國。在進出口貿易這一點上,中國的交易額不容小覷。在進出口商品上,中國的瓷器,金屬制品占據了很大的份額,自古以來就是這樣一個規律。這表明中國的經濟已融入各國。
截至目前,已有30多個國家和中國簽署了共建“一帶一路”的政府間合作協議。幾年來,中國和各國攜手合作實施了一些項目,并取得了非常可觀的的回報。共建“一帶一路”已經成為沿線國家共識。沿線各國聚焦政策溝通、設施連通、貿易暢通、民心相通,不斷深化合作,也取得了可喜的早期收獲。從藍圖到行動,“一帶一路”匯聚共商、共建、共享的眾智合力,堅持開放包容的發展路徑。共建“一帶一路”所邁出的路程,有助于推動建立平衡的國際金融體系,為中國甚至是亞洲的未來提供了幫助。這不就是夢的一部分嗎?
《少年中國說》有這么幾句話:少年智則國智,少年強則國強,少年進步則國進步。最后我們必須加強自身的思想道德建設,樹立正確的人生觀、價值觀,提高思想道德修養。我相信,我們會成為“一帶一路”項目明天的參與者,中國夢就是我們的夢,國家的夢就是我們青少年的夢!
一帶一路心得體會(二)
一年來的實踐表明,共建“一帶一路”逐步成為各國走向共識的合作構想。中國進一步鞏固了來自中亞和俄羅斯的能源供給,為經濟持續發展提供了可靠、安全的周邊保障;而與中國的合作也有助于中亞國家擺脫“內陸國”、“雙重內陸國”的困擾,為其經濟發展提供了更大的地緣空間和廣闊市場。此外,本地區國家之間合作關系發展的成果,又為“一帶一路”建設打下堅實基礎;中國與海灣國家、與南亞和西亞國家、與中東歐國家以及歐盟、東盟的合作也日益深化。
“一帶一路”構想具有十分豐富的內涵。首先,它體現了對古絲綢之路精神的繼承和發揚。2000多年的交往歷史證明,只要堅持絲綢之路精神,不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家完全可以共享和平、共同發展。在建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的今天,更需要將絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏精神薪火相傳,在文明交流史上續寫燦爛篇章。*主席提出的“一帶一路”倡議,充分體現了互信和互利的精神。其次,與以往西方地緣政治學者所認為的包括中亞在內的歐亞大陸腹地是全球戰略競爭中心不同,“一帶一路”構想旨在使中國發展引擎所驅動的地緣經濟潛力,形成巨大的正外部性,為相關國家和地區所共享。
它展示出中國將自身發展的宏偉愿景與相關國家和地區的發展愿景相結合,將“中國夢”和“亞洲夢”、“歐洲夢”相連接,支持有關國家改善民生、增加就業和工業化的努力,積極為沿線地區提供國際公共產品,讓有關國家安心、舒心、開心。為了消除一些國家的疑慮,中國莊嚴宣布決不干涉中亞國家內政,不謀求地區事務主導權,不經營勢力范圍,而是要相互堅定支持,做真誠互信的好朋友;要將政治關系優勢、地緣毗鄰優勢、經濟互補優勢轉化為務實合作優勢、持續增長優勢。
構想通過加強政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通等新途徑,以戰略協調、政策溝通為主,不刻意追求一致和強制性的制度安排,與現有的區域合作機制如上合組織、歐亞經濟共同體、亞太經合組織、東盟、海合組織和歐盟等合作協調發展,可謂講求實際、高度靈活、富有彈性。中國將以帶狀經濟、走廊經濟、貿易便利化、技術援助、經濟援助、經濟一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進歐亞區域經貿發展,這種創新的合作模式,可以使歐亞各國經濟聯系更加緊密,相互合作更加深入,發展空間更加廣闊。
總之,中國政府倡議并推動“一帶一路”建設,不僅有利于推動中國自身發展,而且惠及亞洲、歐洲、非洲乃至世界,對提升世界經濟發展繁榮與和平進步具有深遠意義。可以預見,這一造福于世界各國人民的宏偉藍圖必將在各國互信合作中得以實現。中國夢是我們每個炎黃子孫的夢,讓我們一起共筑中國夢。
一帶一路心得體會(三)
20XX年的秋天,*主席提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的倡議,得到國際社會的廣泛關注和積極響應。“一帶一路”倡議,順應了世界和平與發展的時代要求,符合各國加快發展的內在愿望,有助于促進沿線經濟建設和全球經濟繁榮,有利于加強人文交流、維護世界和平。
推進“一帶一路”建設,是繼承歷史遺產,共同開創未來的深刻啟迪。早在兩千多年前,亞歐大陸的兩端就開啟了對話,絲綢之路也由此肇始。中國秦漢時期,古絲綢之路已形成并逐步發展,到隋唐時期,進入最繁榮的階段。唐宋時期,憑借先進的航海技術,我們的祖先成功開辟了通往西方的海上絲綢之路。沿途各國互通有無,商貿興盛,文明融合,呈現祥和繁榮景象。歷史深刻啟迪我們,以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為特征的絲綢之路精神,值得今人繼承和弘揚。中國經濟要持續健康發展,實現“兩個一百年”奮斗目標,也必須以更開放的姿態面向世界、面向未來。
推進“一帶一路”建設,是共同應對風險,促進全球經濟復蘇的時代要求。發展是世界面臨的重大問題。當前,國際金融危機的陰云遠未消散,世界經濟也復蘇乏力。面對防風險促復蘇的艱巨任務,各國需要精誠合作,發揮協同效應。“一帶一路”建設將促進中國與沿線國家的貿易投資,促進沿線國家的互聯互通與新型工業化,促進各國共同發展,讓發展成果實實在在地惠及沿線各國人民,為世界經濟加快復蘇增加正能量、增添新活力。
推進“一帶一路”建設,是推動區域協同發展,形成互利互惠發展新格局的客觀需要。從區域發展看,“一帶一路”橫貫亞歐大陸,一頭是快速崛起的東亞經濟圈,另一頭是高度發達的歐洲經濟圈,以互聯互通為紐帶,將兩大經濟圈更加緊密地連接起來,能夠有效促進亞歐大陸的廣袤腹地加快發展,促進增長機遇共創、發展成果共享。“一帶一路”倡議統籌了中國與沿線國家的共同利益和具有差異性的利益關切,加強了發展戰略對接,有助于打造包容、均衡、普惠的區域合作架構,更加符合人類社會的根本利益。
推進“一帶一路”建設,是加強各國友好交往,促進文明交流互鑒的重要舉措。回望歷史,古絲綢之路是一條貿易之路,更是一條承載人文交流、推動文明互鑒的友誼之路。沿線各國人民共同生活的這片廣袤土地,是人類文明的重要發祥地。從黃河流域、恒河兩岸,到奔騰不息的尼羅河、天海一色的地中海,古代人類文明的絢麗花朵在互學互鑒中競相開放,為沿線國家留下了共同的歷史記憶。古人尚如此,今人何不為?作為“地球村”的建設者,在經濟高度發達、社會不斷進步的今天,我們有理由,也更有責任擴大友好交往,增進人文合作,讓文明之光在交流互鑒中熠熠生輝,照亮前進的道路。國之交在于民相親,民相親在于心相通。“一帶一路”建設將堅持經濟合作與人文交流共同推進的原則,加強中國與沿線國家人民的友好往來,擴大在文化、教育、藝術、科技、旅游、衛生、體育等多領域的務實合作,打造沿線各國人民相互欣賞、相互理解和相互尊重的人文格局,為“一帶一路”建設與世界和平發展打下堅實的民意基礎。
“一帶一路”建設是中國在新的歷史條件下實行全方位對外開放的重大舉措,它把中國發展同沿線國家發展結合起來,把中國夢同沿線各國人民的夢想結合起來。中國是“一帶一路”的倡導者和推動者,但建設“一帶一路”不是我們一家的事。“一帶一路”鼓勵百花齊放,而非一枝獨秀;提倡共同發展,不搞零和游戲。“一帶一路”不是私家小路,而是大家攜手并進的陽光大道。