根據《西安市汽車產業發展規劃(2018?2025年)》,西安到2021年,新能源汽車產量達到60萬輛;到2025年,新能源汽車產量達到150萬輛以上。此外, 在新能源汽車領域,著力引進動力電池、電機、電控、充電樁等新能源關鍵零部件,打造并強化新能源汽車全產業鏈。

而《西安市汽車產業鏈發展推進方案(2018?2025年)》則指出,要加強關鍵零部件配套能力,到2021年,動力電池電芯產銷超過15G瓦時,力爭到2021年,新能源動力電池、電機和電控等關鍵零部件完成產值100億元;到2025年,完成產值300億元。

根據《西安市“鐵腕治霾?保衛藍天”三年行動方案(2018?2020年)(修訂版)》,方案提到將加快車輛結構升級,推廣使用新能源汽車。加快推進城市建成區新增和更新的環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,到2020年使用率達到80%;鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。2019年底前,全市出租汽車、公交車全部更換為純電動或甲醇汽車等新能源汽車。

3月18日,西安市交通運輸管理處組織召開2019年西安全市道路運輸會議,在回顧2018年全市道路運輸行業主要工作時,會議披露,全市共有公交車輛8743輛,公交線路307條,100%為新能源及天然氣清潔能源車輛。

3月15日,西安發布了《西安市公安局交通管理局 西安市生態環境局 西安市交通運輸局關于實施工作日機動車尾號限行交通管理措施通告》,通告表示,西安市相關區域將實施工作日機動車尾號限行交通管理措施。其中,新能源汽車不受限行措施限制。

優惠政策方面:新能源汽車前兩小時免停車費

根據《西安市機動車停車服務收費管理辦法》,新能源汽車停車服務費按照購置新能源汽車的相關優惠政策予以減免,即在市機動車停放服務中心管轄的公共停車場(點)停放新能源汽車,2小時以內免費。需要注意的是,新能源汽車免費停放時間為前兩個小時。

根據《西安市新能源汽車推廣應用地方財政補貼資金管理暫行辦法》,對單位和個人購買新能源汽車的,以享受的中央補貼為基數,公共服務領域(包括公交領域,巡游出租車領域,環衛用車、救護車和校車)的單車按1∶0.5給予地方補貼,非公共服務領域的單車按1∶0.3給予地方補貼;免征車輛購置稅、免征車船稅;對單位和個人購買新能源汽車的,首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補貼;對新能源汽車免收125元/輛的牌照費;對具有西安戶籍或持有西安市《居住證》、近兩年內連續繳納社保滿1年以上,購買新能源汽車的個人,給予10000元/輛財政補貼,用于自用充電設施安裝和充電費用補貼。