6月24日上午，從市交通委獲悉，根據全市統一安排，7月1日起，朝陽、海淀、豐臺、石景山全面實施道路停車改革，實現“經營性收費”向“政府非稅收入”轉變、“人工現場收費”向“電子收費”的轉變。

同時，延慶區部分道路也提前實施停車改革。屆時，上述區域的道路停車一律不再有人工現場收費。

在上述區域，停車人不要將停車費交給任何現場人員，也不要掃描任何人出示的付費二維碼繳納道路停車費，而是應使用“北京交通”APP等渠道線上繳費。如遇到黑收費等違規收費行為，可撥打96310城管熱線舉報，也可撥打區級停車管理部門電話舉報。

東城、西城和通州區道路停車秩序明顯改善

市交通委發言人容軍通報，今年1月1日起，東城、西城和通州區率先實施道路停車改革，1.38萬個白實線道路停車位全部實現電子收費，納入非稅收入管理。三區實施電子收費的道路停車秩序明顯改善，現場議價、黑收費、亂收費現象基本杜絕，“停車入位、停車付費、違停受罰”的理念逐漸成為社會共識。

本市三分之一以上車輛體驗了電子收費服務。據統計，截至目前，在核心區和副中心道路停車位停放過的車輛達到241.3萬輛。其中，本地號牌車輛210.2萬輛，在三個區電子收費道路停放過的車輛超過了本市機動車保有量的三分之一，約為40%。

“北京交通”APP作為線上繳費渠道，累計注冊用戶已達163.8萬人，占三個區已服務車輛的68%，已綁定車牌的99.8萬輛，占服務車輛的41%。

截至目前，三個區道路停車電子收費路段累計停放車次1040萬次，產生計費的訂單512萬次，不滿一個計時單位的停放529萬次。這意味著超過一半的停車為臨時停靠，不用繳費。

按照本市道路停車收費標準，不滿一個計時單位（白天15分鐘，夜間2小時）不收費，即白天（7:00至19:00）停車不足15分鐘不收費，夜間（19:00至次日7:00）停車不足2小時不收費，方便停車人臨時停靠。

1月1日以來，三個區的交管部門加大執法力度，通過現場處罰、貼條、科技執法等多種方式規范道路停車秩序，共查處違法停車60.4萬起，拖移違法機動車6744輛，處罰量比去年同期增加7%，有力支撐了停車改革的順利推進。

不同區域差別化收費

此次，朝陽、海淀、豐臺、石景山、延慶區五區共計規劃施劃了道路白實線車位2.4萬余個，涉及220余條道路，將在各區政府網站、市交通委網站和首都之窗公布道路名稱、車位數和收費標準。此外，在電子收費路段還設置有橙色明碼標價牌，便于停車人識別電子收費道路。