山東交通學院(英文名:ShanDong JiaoTong University),中華人民共和國交通運輸部與山東省教育廳共建高校,是"山東特色名校工程"重點建設的應用型人才培養特色高校,教育部"應用科技大學改革試點戰略研究"項目首批試點院校。學校已成為山東省唯一一所以培養路、海、空、軌交通專業人才為主的普通高等學校。思而學教育網 小編精心為大家整理了山東交通學院教務處,希望對你有幫助。
山東交通學院教務處
山東交通學院教務處網址:http://jwc.sdjtu.edu.cn/
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山東交通學院學院簡介
山東交通學院始建于1956年。2000年,由交通部劃轉山東省,實行中央與地方共建的管理體制。2011年, 經國務院學位委員會批準為培養碩士專業學位研究生試點工作單位。2013年,獲批為山東省高等教育應用型人才培養特色名校立項建設單位,是教育部應用技術大學改革試點戰略研究單位。學校是“全國高校畢業生就業50強”典型經驗高校。
學校占地面積3200余畝,分為長清校區、無影山校區、威海校區3個校區辦學。教學科研儀器設備總值近3.38億元。現有全日制在校學生22796人,在職教職工1403人,專任教師1038人,其中正高級職稱103人、副高級職稱355人,享受國務院政府特殊津貼者12人,省部級優秀教師12人,山東省有突出貢獻的中青年專家5人。在艾瑞深中國校友會網2015年山東省大學最佳專業排行中位列第8名。
學校以培養路、海、空、軌綜合交通專業人才為主體,設有汽車工程學院、交通土建工程學院、工程機械學院、交通與物流工程學院、信息科學與電氣工程學院、航空學院、軌道交通學院、理學院、經濟與管理學院、外國語學院、藝術與設計學院、交通法學院、國際教育學院、應用技術學院、航海學院、船舶與輪機工程學院、國際商學院17個二級學院,還設有社會科學教學部、體育教學部、繼續教育學院、職業技術學院。開設土木工程、航海技術、飛行器制造工程、軌道交通信號與控制等54個本科專業,2個工程碩士專業學位領域,涵蓋工、理、經、管、文、藝、法7大學科門類,工科占主體,交通類專業占專業總數70%以上,交通類專業學生占在校生70%以上。其中,道路與鐵道工程學科為省級重點學科,載運工具運用工程、橋梁與隧道工程、交通運輸規劃與管理3個學科為山東省“十二五”重點學科。交通運輸、土木工程專業為國家級特色專業,交通運輸、土木工程、車輛工程、物流工程、船舶與海洋工程、市場營銷專業為省級特色專業。設有1個校級科研機構:道路安全、應急與減災技術研究中心,21個校級科研平臺,建有115個實驗室,其中,山東省道路交通應急與保障技術工程實驗室為省級實驗室,交通土建實驗中心、工程訓練實驗中心、汽車工程實驗教學中心為山東省普通高等學校實驗教學示范中心。運輸車輛檢測、診斷與維修技術實驗室為全國交通行業重點實驗室,汽車運用技術實驗室為山東省高校重點實驗室,機動車檢測實驗中心經國家有關部委批準具有國家實驗室認可資質,路面結構與材料實驗室、船舶與海洋運輸實驗室為山東省“十二五”高等學校科研創新平臺建設工程重點實驗室,國際商務研究中心為山東省“十二五”高校人文社會科學研究基地。
多年來,學校堅持“立足山東、服務交通”的辦學方針,秉承“明德至善,格物致知”的校訓,發揚“嚴、尊、勤、全”的優良校風,弘揚“愛校敬業 務實創新”的“交院人精神”,以“培養交通事業一線具有成長力的工程師和管理者”為人才培養目標,持續推進應用型人才培養轉型發展,為經濟社會發展和交通行業發展培養了大量優秀人才。
歷史沿革
一、1956?1958年,交通部濟南汽車機械學校(隸屬于交通部)
在中央“中等專業教育要加速發展”的方針指導下,交通部根據交通事
業的發展對人才的需求以及全國交通教育規劃和布局,于1956年在濟南創建中央人民政府交通部濟南汽車機械學校。
1956年2月10日,交通部致函山東省交通廳要求協助籌建學校,并派蔡瑞霖同志負責學校的籌建工作。山東省交通廳抽調數名干部參加籌建工作,并租用濟南市南大槐樹北街裕興里13號、15號數十間民房作為籌備處辦公地點。
1956年8月下旬,學校各機構遷到新校址濟南西北郊八里橋北(現交校路5號),籌備處撤銷。學校的中心工作轉入教學和管理。
二、1958?1962年,山東交通專科學校(隸屬于山東省交通廳)
1958年6月21日,根據中央關于中等專業學校體制下放的指示,交通部濟南汽車機械學校劃歸山東省人民委員會管理。山東省人民委員會1958年7月8日安排山東省交通廳派專人與學校聯系交接。
1958年12月,山東省批準成立山東交通專科學校。1960年山東航運學校并入。
三、1962?1966年,濟南交通學校(隸屬于交通部)
1963年8月28日,山東省交通廳遵照山東省人民委員會指示學校停辦專科,改為中專,改名為濟南交通學校,頒發木質印模一枚,自1962年9月1日起啟用。
1963年11月13日,濟南交通學校改由交通部領導,仍保持濟南交通學校名稱,主要任務是為山東省和華東地區培養汽車、筑路機械使用和維修方面的中級技術人才。
四、1966?1973年,地方國營濟南衛東機械廠(隸屬于濟南市人民政府)
1969年初,交通部再次將學校下放給山東省革命委員會交通郵政局領導。
因為學校具有生產汽車發動機的技術基礎、豐富理論知識和實踐經驗的教職工隊伍和實習工廠等有利條件,1970年8月,濟南市革命委員會通知學校接受研制701型直升飛機的任務。
1970年9月26日,濟南交通學校改為地方國營濟南衛東機械廠(亦稱濟南709廠)。其后又移交到濟南市接管,由濟南市重工局(后改為機械局)和國防工辦領導。
1972年上半年,制造出3批15架飛機,9?12月在濟南東郊郭店飛機場進行試飛,經試驗能升空(學校與衛東機械廠分開后,飛機留在衛東機械廠,學校不再制造飛機)。
五、1973?1980年,山東省交通學校(隸屬于山東省交通廳)
1973年4月,山東省革命委員會將培訓越南實習生的任務交給原濟南交通學校。衛東機械廠使用的原濟南交通學校的人員、校舍、實習工廠、宿舍、教學儀器和設備等全部歸還,移交給山東省交通郵政局。
1973年5月,恢復學校,改名為山東省交通學校,由山東省交通郵政局主管。
1973年12月,學校代管山東省交通技工學校(1973年山東交通技工學校并入),實行一套機構兩塊牌子。
1978年,學校開辦大學本科4年制師資班。學校當年招收79名學生,這屆學生1979年春季入學,享受國家師范生的待遇,1983年春畢業,由西安公路學院進行畢業答辯并授予學士學位。由于學校升格問題未解決,學校只招了一屆本科生就停止了。
六、1980?1988年,交通部濟南交通學校(隸屬于交通部)
1980年3月,交通部再次將山東省交通學校收回直屬領導,并改名為交通部濟南交通學校。同年,教育部將學校定為全國重點中等專業學校之一,面向全國招生。
1984年7月,學校和山東省交通廳協作,開辦自費走讀、不包分配的濟南交通職業專科學校,1987年停止招生。
七、1988年5月一1999年12月,交通部濟南交通高等專科學校(隸屬于交通部)
1988年5月23日,濟南交通學校和濟南交通職業專科學校合并(1984年濟南交
通職業專科學校并入),山東省教育廳同意將交通部濟南交通學校暨濟南交通職業專科學校升格成一所普通高等專科學校,學校實現了從中專到專科的歷史性跨越。原濟南交通學校有關專業作為附屬的中專部。
八、1999年12月一2002年3月,濟南交通高等專科學校(山東省政府領導、教育廳與交通廳共管)
1999年,國家對高等教育管理體制進行改革。學校管理體制也于2000年相應地發生轉變,實行中央與地方共建,以地方為主的管理體制,在省內由山東省人民政府領導,實行省教育廳和省交通廳共管,以省教育廳管理為主的管理體制,中國重汽集團參與辦學和管理。
2001年9月1日,全國高校設置評議委員會專家組對學校專升本進行考察。專家組認為,學校與中國重汽集團職工大學合并已基本具備了舉辦本科教育的條件,辦學條件好,有較突出的專業優勢,辦學特色明顯,發展潛力大。
2002年1月9日,學校由專科層次升格為本科層次的申請順利通過全國高校設置評議委員會三屆五次會議審議,學校升格后具體名稱將由教育部審核批準。
九、2002年3月?2007年11月,山東交通學院(山東省人民政府領導、教育廳與交通廳共管)
中國重型汽車集團公司職工大學
前身是濟南機械職工大學濟南汽車制造總廠分校,創建于1978年。
1987年由原國家教委批準組建成立中國重型汽車工業企業聯營公司職工大學,下設濟南分校、濰坊分校、四川分校、株洲分校、杭州分校。
1991年更名為中國重型汽車集團公司職工大學,由原國家機械部主管。1999年改由原山東省教育委員會主管。
山東交通學院
2002年6月,山東省人民政府發出《關于濟南交通專科學校與中
國重汽集團職工大學合并組建山東交通學院的通知》,確定學校實行山東省教育廳與山東省交通廳共管,以山東省教育廳為主的管理體制,中國重汽集團公司參與辦學和管理。
山東省水運學校
山東省水運學校始建于1965年,隸屬于山東省交通廳,是省部級重點中專和山東省中、高級船員培訓基地,按照STCW78/95公約建立運行了質量體系并取得交通部海事局認證,是國際海事組織認可的船員教育與培訓學校之一。
2003年獲得甲類適任證書評估考試資格,為培養高級遠洋船員鋪設了堅實的平臺。
2005年7月19日,經山東省人民政府批準,原山東省水運學校并入山東交通學院,成立山東交通學院海運學院。
十、2007年11月至今,山東交通學院(省部共建高校)
2007年11月,交通部和山東省人民政府聯合公布《中華人民共和國交通部關于共建山東交通學院的意見》。
2009年,山東省政府批準為山東省船舶與海洋工程專業人才教育培訓基地,山東省教育廳批準為山東省首批研究生聯合培養基地單位。
2011年,成功獲批培養碩士專業學位研究生試點工作單位,包括交通運輸工程、船舶與海洋工程兩個領域涉及船舶與海洋結構物設計制造、船舶電子電氣與輪機工程、海洋運輸與物流工程、游艇郵輪工程、車船運行安全與節能環保、港航路橋及隧道工程等六個專業方向。
2013年,山東省教育廳、財政廳發布《關于公布山東省高等教育名校建設工程第二批立項建設單位的通知》,山東交通學院獲批成為“山東特色名校工程”重點建設的應用型人才培養特色高校。同年,獲批教育部重點研究項目“應用科技大學改革試點戰略研究”項目首批試點院校。