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近日，第142期“泰山科技論壇”在濟南召開。山東省科協學會部副部長吳希峰、我校副院長徐曉紅出席開幕式并致辭。內燃機研發設計制造領域的專家、學者、企業代表等共計240余人參加了此次學術盛會。開幕式由我校山東內燃機研究所所長、山東內燃機學會副理事長尹則璞主持。

會上，徐曉紅向與會專家學者及代表表示熱烈歡迎，介紹了我校的校容校貌和山東內燃機學會秘書處工作情況。她提出，*，新理念、新技術、新方法和新材料層出不窮，為廣大內燃機科技工作者提出新使命和新挑戰。本次論壇以“內燃機技術創新發展助推新舊動能轉換”為主題，緊緊圍繞新一代先進燃燒技術、多可變控制技術、信息化、電氣化、智能化等展開研究和探討，必將為山東內燃機技術的科研創新帶來機遇，有效促進我校科研工作健康快速發展。

吳希峰對山東內燃機學會的工作予以肯定，并對學會未來發展提出希望和要求。他表示，自2015年以來泰山科技論壇已成功舉辦140余期，邀請院士、*及高層次專家作多場學術報告，2萬多名科技工作者參與，逐漸成為山東省引領學術思想、促進科技創新的技術平臺。他指出，突破關鍵技術、實現創新發展、提升節能降耗綜合水平是當前內燃機發展的首要任務，本次論壇面向2025的內燃機技術展開探討，為山東制造強省建設提供有力支持。

據悉，本次論壇由山東省科協主辦，山東內燃機學會承辦，山東大學能源與動力工程學院、山東交通學院高等教育研究室、工業（內燃機）產品質量控制與技術評價山東實驗室、運輸車輛檢測、診斷與維修技術交通行業重點實驗室聯合協辦。中國工程院院士、天津大學蘇萬華教授，以及來自北方發動機研究所、上海交通大學、大連理工大學、北京理工大學、江蘇大學、山東大學的7名權威專家教授分別作題為《車用柴油機瞬態過程排放標定與控制技術》《柴油機高強化燃燒研究與發展》《柴油機燃燒新技術》《內燃機全可變液壓氣門技術及其可變熱力循環》《車用混合動力系統控制與匹配技術》《激光表面織構低摩擦技術研究進展》《基于發動機實際工況的渦輪增壓流動機理與流動控制研究》主題報告。專家們共同探討了內燃機新技術發展及產業化路徑，結合山東省新舊動能轉換的重大歷史機遇，提出內燃機研發的技術瓶頸及解決方案，推進技術提升和產業發展。