車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機(jī)械的理論、設(shè)計及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。本專業(yè)主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計與制造的基礎(chǔ)理論，學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識，受到現(xiàn)代機(jī)械工程的基本訓(xùn)練，具有進(jìn)行機(jī)械和車輛產(chǎn)品設(shè)計、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計算機(jī)等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識與技能，了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會知識，能在企業(yè)、科研院(所)等部門，從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售、管理等方面工作，具有較強(qiáng)實踐能力和創(chuàng)新精神的高級專門人才。

下面就來看看美國留學(xué)車輛工程專業(yè)大學(xué)排名：

1.密歇根大學(xué)，密歇根州大和密歇根科技大學(xué)( University of Michigan, Michigan State University and Michigan Technological University)

要評出這三家大學(xué)到底哪家的汽車工程畢業(yè)生最好，就像擲錢幣一樣。每家的畢業(yè)生都在各大汽車公司隨處可見。有興趣的同學(xué)只需要考慮哪家最適合自己，但這三家中任意一家都絕對可以拿來當(dāng)做首選。

University of Michigan -- Ann Harbor密歇根大學(xué)安娜堡是五大湖地區(qū)汽車工程專業(yè)最為出眾的大學(xué)，也是車輛工程全美排名第一的學(xué)校，下屬的汽車研究所(ARC)與衣阿華大學(xué)、韋恩州立大學(xué)、威斯康辛大學(xué)、克萊姆森大學(xué)、田納西州大學(xué)等學(xué)校都有項目合作，主要在于開發(fā)軍用和商用汽車的動力控制系統(tǒng)。但相比之下，另一個汽車實驗室automotive lab有12個發(fā)動機(jī)試驗室，涉及方向很廣，包括內(nèi)燃機(jī)燃燒、排放控制，燃料效能、汽車混合動力和電子產(chǎn)品設(shè)計、車輛的空氣動力學(xué)等。UMich對中國學(xué)生還是比較歡迎的，獎學(xué)金的機(jī)會也較多，但是要脫穎而出，還是需要加強(qiáng)研究經(jīng)歷和論文水平。

2. 印第安納大學(xué)-普渡大學(xué)印第安那波帕里斯( Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI))

普度大學(xué)長期以來都為底特律汽車公司及其供應(yīng)商提供頂級的工程師。普度納波利斯分校(IUPUI)一直以他的汽車運(yùn)動工程(Motorsports Engineering)項目為榮耀。全國汽車運(yùn)動競賽協(xié)會少有的有大學(xué)學(xué)位的車手之一Ryan Newman先生，就是從這所學(xué)校畢業(yè)的。

3. 康奈爾大學(xué)(Cornell University)

這所位于紐約州伊薩卡的學(xué)校不是傳統(tǒng)意義上的汽車工程學(xué)院，但卻是絕無僅有的獲得過8次SAE方程式比賽冠軍的學(xué)校。此外，康奈爾大學(xué)是少數(shù)既參加汽車大獎賽(AutomotivePrize)競賽又參加美國國防部高級研究計劃局(DARPA)的無人駕駛汽車項目的學(xué)校之一。

4.凱特林大學(xué)( Kettering University)

盡管只有不到3000名學(xué)生，凱特靈大學(xué)產(chǎn)出的人才在行業(yè)中所占的數(shù)量卻遠(yuǎn)高于其學(xué)生數(shù)量所占的比率。這所位于密歇根州弗林特的學(xué)校以前被叫做通用汽車學(xué)院(General Motors Institute)，既頒發(fā)管理學(xué)位，又頒發(fā)工程學(xué)位。

凱特林大學(xué)的前身是成立于1919年的美國通用汽車學(xué)院，學(xué)校的工程專業(yè)歷年高居權(quán)威雜志《美國新聞與世界報道》排名前列。2007年度，凱特林大學(xué)的工程學(xué)院更是在美國工程類院校排名中名列前茅，在只提供本科和碩士學(xué)位類型的理工類學(xué)校中，凱特林大學(xué)工業(yè)與制造工程專業(yè)排名第1、機(jī)械工程專業(yè)排名第3以及電子和計算機(jī)工程專業(yè)排第7名。凱特林大學(xué)在北美地區(qū)與超過700所的機(jī)構(gòu)有職業(yè)教育合作，為本校在校生安排帶薪實習(xí)機(jī)會，在整個實習(xí)期間總收入可能達(dá)到4萬至6.5萬美元。凱特林大學(xué)的畢業(yè)生廣泛就職于通用汽車、美林國際、福特汽車、德爾菲、太陽微系統(tǒng)等的知名公司。

5.德克薩斯奧斯汀大學(xué)，德克薩斯阿林頓大學(xué)和德州A&M大學(xué)( University of Texas at Austin, University of Texas at Arlington and Texas A&M University)

對于這三所大學(xué)爭論的熱烈程度絲毫不亞于密歇根系統(tǒng)的三所大學(xué)之間那樣。這三所大學(xué)得到的SAE方程式及其西部和日本的比賽站的勝利加起來多達(dá)12個以上。所以如果你對他們有興趣，就要自己對比研究，仔細(xì)在其間斟酌了。

6.弗吉尼亞工業(yè)學(xué)院和弗吉尼亞州大( Virginia Polytechnic Institute and State University)

總的來講，弗吉尼亞理工大學(xué)的SAE方程式參賽隊的實力是十分強(qiáng)勁的。他們曾經(jīng)獲得過一次冠軍，并在2007年的比賽中獲得第三名。而且，它的校區(qū)緊鄰美國賽車行業(yè)的中心?北卡羅來納。此外，筆者也親自見過不少該學(xué)校畢業(yè)的優(yōu)秀工程師車手，他們確實非常出色。

7.加利福尼亞大學(xué)?戴維斯分校(University of California, Davis)

要從加州大學(xué)戴維斯，加州大學(xué)伯克利，斯坦福大學(xué)和加州理工大學(xué)中來選擇的確是很困難的，他們中的每一所都有致力于探究個人化運(yùn)輸前景與未來的項目。他們大多數(shù)都參加了這些試金石競賽(FSAE和DARPA等)。然而我們的專家總結(jié)說，加利福尼亞戴維斯的學(xué)生普遍具有更強(qiáng)的實踐經(jīng)驗。

8.加州工業(yè)大學(xué)-圣路易斯奧比斯波和加州工業(yè)大學(xué)-波莫納(California Polytechnic State University, San Luis Obispo andCalifornia Polytechnic State University, Pomona)

這兩所學(xué)校也有值得學(xué)生報考的項目。前者的工程學(xué)院曾產(chǎn)出過一支(超級里程賽車競賽)supermileage Team冠軍隊。后者在著名的SAE方程式學(xué)院設(shè)計系列中占有一席之地。

9.喬治亞理工大學(xué)(Georgia Institute of Technology)

坐落于繁華的亞特蘭大城市中心，喬治亞理工大學(xué)一直都是汽車工業(yè)的一臺發(fā)電機(jī)，并擁有一支實力強(qiáng)勁的SAE方程式比賽隊。除此之外它還設(shè)有專門的設(shè)計學(xué)院，甚至它的學(xué)校吉祥物都是一款1930年的福特運(yùn)動版模型。

10.克萊姆森大學(xué)( Clemson University)

就它自己而言，克萊姆森大學(xué)的國際汽車研究中心就足以使它成為這張榜單的有力競爭者。此外，南卡羅來納的學(xué)校有很強(qiáng)的汽車動力項目并且就坐落于距離160英里以內(nèi)。