全國交通安全反思日演講稿 800 字 尊敬的老師、親愛的同學們：大家好! 今天我演講的題目是：全國交通安全反思日------注意安全、一路平 安! 說起死亡，人們常常與戰爭聯系在一起，第一次世界大戰兩千萬人喪 失生命。

第二次世界大戰，又有三千六百萬人化為青煙。

然而，一個 更為殘酷的現實被人們忽略。

那就是自第一輛汽車問世至今，已有四 千萬人慘死在飛馳的車輪下。

根據公安部交通管理局統計，我國近年來，每年交通事故死亡的人數 已經相當于一個縣城的人口總數。

每年受傷的人數相當于一個中等縣 的人數。

更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個人死于車禍。

當尖銳 的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。

于是，又有一個家庭 將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此敷上一層陰霾。

這樣的傷痛 我們已經經歷了太多太多， 那么多慘痛的代價已經讓我們深深的體會 到維護安全的不可或缺。

這不由的讓我們深思， 為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚 水澆灌?是不是只有生離死別的對比，才能讓我們對生命更加珍惜? 是不是只有生離死別，只有親人們悲痛的淚水，才能喚起我們對生命 的尊重和對交通安全的重視呢?為了更好地宣傳交通安全知識，更好 地珍惜我們的生命，在此，向全體師生發出倡議： 1. 我們要認真學習交通安全地法律法規，遵守交通規則，加強安全 意識，樹立交通安全文明公德。

2. 當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道， 絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

3. 當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請保持清醒的頭腦，不在 馬路上嬉戲打鬧。

4. 不滿 16 周歲，不能在道路上騎電動車，摩托車，不打傘騎車，不 脫手騎車，不騎車帶人。

5. 乘公交車時應站在指定位置等車，等車停穩后上下車，在車上要 抓好扶手，頭，手等身體部位不能伸出窗外 人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。

今天又是 “全國交通安全反思 日”，就讓我們大家行動起來，從我做起，從現在做起，重視交通安 全，珍愛生命。

在今天這個特殊的日子里，對大家真心道一句：“注意安全、一路平 安” 我的講話到此結束，謝謝大家!

【篇 2】2016 全國交通安全反思日演講稿 800 字 同學們： 交通安全關系到我們每一個人的生命安全， 關系到千家萬戶的幸福生 活。

市交通安全形勢不容樂觀，每年市由于交通事故死亡人數達 近百人，其中有中小學生。

不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了 幸福。

同學們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，

遵守交通法規，安全出行。

為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳 月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。

今天， 就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求： 1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛， 不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、 搶橋，要讓機動車先行。

2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車 的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞竟駛，不 準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其 他車輛或一輛帶一輛。

3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上 行走。

4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要走斑馬 線，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無 來往車輛時通過。

5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。

6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。

7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群 并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無 來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。

在這次交通安全教育宣傳月活動中，學校將舉辦交通安全知識講座， 開設交通安全教育欄，開展征文活動，在全市中小學中將實施《中小 學生交通違法記分辦法》 ， 公安部門統一印刷中小學交通違法記分卡， 對學生交通違法實行記分制，對學生違反交通法規給予記錄，并交所 在學校。

最后，祝同學們高高興興上學，平平安安回家!一生平安!

【篇 3】2016 全國交通安全反思日演講稿 800 字 同學們! 為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實， 中國把每年的 4 月 30 日定為全國交通安全反思日，希望有更多的市民來關注交通 安全， 反思以往的行路駕車陋習， 認真審視并改正不文明的交通習慣， 把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來， 尊重人們的生存價值和生存 權利。

對于哪些漠視自己和他人生命，對國家、對社會、對受害人家 庭造成不可挽回的損失的做法， 無論賠償多少錢也終究無法挽回受害 人最寶貴的生命;同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的 事情是永遠無法原諒的。

到 20XX 年 7 月，我國汽車數量已達 1.78 億輛。

隨著汽車進入尋常 百姓家的，是頻頻發生的慘烈的交通事故。

據公安部門統計，20XX 年，全國共發生道路交通事故 45 萬余起，造成近 10 萬人死亡，直 接財產損失 18.8 億元。

20XX 年我國共發生道路交通事故 26 萬多起， 造成 7 萬人死亡，直接財產損失 10 億元。

其中，在 20XX 年因酒后 駕駛機動車輛發生交通事故造成 18371 死亡，直接財產損失 2.5 億

元。

平均每天因酒后駕駛死亡 50 人，每 4 年死亡約 7 萬人。

已經超 過 5.12 汶川地震中死亡的 6.9 萬人。

一場場慘烈的車禍的發生，一個個鮮活的生命的逝去，撞擊著人們的 心靈，也引起了人們對道路交通安全的格外關注和深刻思考。

近年來 發生的杭州保時捷醉駕案， 成都醉酒駕駛案等等一系列的醉駕案件一 次次引發著理論界對酒后駕駛行為的諸多思考， 在殘缺的法律和饑渴 的民意之間，立法機關應當如何取舍，何去何從? 道路交通安全要從娃娃抓起 道路交通安全首先要從娃娃抓起。

孩子是祖國的希望和未來，教會孩 子保護自身安全，防止意外事故的發生，是社會、學校、家庭和交通 管理部門的責任。

加強對少年兒童的交通文明和交通安全教育，讓少 兒從小養成交通文明行為，減少少兒的意外傷害，關心少兒的健康成 長，是中宣部，公安部等五部委實施“保護生命，平安出行”交通安 全宣傳教育工程提出的要求。

通過各種宣傳活動，把交通安全生活中 的場景搬到了課堂，讓孩子親身體驗“交通安全知識”在生活中的重 要作用。

通過教育好一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會，營造出文明乘 車，文明行車，文明走路的和諧交通環境。