對于機動車年檢，相信大家都略知一二，但是對于一年一次、兩年一次以及剛頒布的新車六年內免檢的新政策，就算作為老駕駛員，時隔太長時間也對年檢的流程及準備的手續有所生疏，本次我們就以指導手冊形式為廣大車友提供一份省時的年檢攻略。

一、準備工作

1、記住年檢時間

行駛本副本上記載著機動車的檢驗有效期

汽車年檢時間規定

作為合格的車主，一定要記住自己愛車的購買時間，這樣可以依據相關規定，推算出愛車的年檢時間。如果忘記，行駛本上也有記載，車輛年檢時間分為以下幾種情況(機動車應當從注冊登記之日起)：

（1）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

（2）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

（3）小型、微型非營運載客汽車6年以內可免檢2次（需每兩年申領一次年檢標志）；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。想知道怎么車檢的，請看：不花錢不看車 新政策6年免檢驗車體驗

按照相關法律規定，機動車所有人在機動車檢驗有效期滿前三個月內可向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志，如果逾期年檢，則機動車所有人將會被處以200元，記3分的扣罰。

2、準備材料

交強險保單、身份證、機動車行駛證，三樣缺一不可

（1）交強險：

準備車輛年檢的一項就是看一下含車船稅的交強險有效日期，如果已失效或者在審車日期后三個月之內到期，建議提前辦理按期續上，避免耽誤驗車。一般來說，車主在上新一年的商業保險時，保險公司也會將交強險和車船使用稅等相關保險一并報價給車主，保險公司會代為購買。

（2）車主或代辦人的身份證

（3）車輛行駛本

（4）清除違章

驗車之前到交管局的網上檢查自己的車輛有無違章記錄，如果有違章盡快處理，然后再上網查詢，直到網上顯示沒有任何違章記錄。

3、車主自檢車輛

在進行機動車年檢前，車主一定要了解自己的愛車，對車輛進行一次簡單的檢查。

（1）外觀

如此嚴重的破損，車主必須先進行維修方可通過年檢

外觀要與行駛證照片中車輛保持一致，不可以對車輛進行改裝，同時要保持車身整潔，輕微凹陷或劃痕不會影響驗車的通過，但是有影響外觀整潔的嚴重劃痕或如保險杠脫落、車窗破損等情況，則不會通過汽車年檢。

（2）顏色

變更機動車顏色，須向交通管理部門申請，申請通過后方可進行年檢

車輛顏色需要與行駛證照片中車輛顏色保持一致，否則將不能通過驗車。如果車身貼有個性化的貼紙，不多于車身比例的30%即可通過驗車。

（3）燈光

對原車燈光進行任何改裝，在交通法中是不允許的

不可以私自改裝燈光系統，如鹵素燈改氙氣燈或LED燈等，都被視為改裝，則不被允許通過年檢。同時，要保持前遠光燈、近光燈、轉向燈，示寬燈和霧燈的正常工作；要保持后尾燈、轉向燈、示寬燈、倒車燈和后霧燈的正常工作，缺其一不可通過驗車。

（4）玻璃膜

貼膜時，需要在后視鏡位置留出足夠空白面積

很多車主購買新車后的第一項工作是貼玻璃膜。按照常規來說，玻璃貼膜不影響驗車，但是，前排側窗后視鏡位置的三角區域是不允許貼膜的，因為這里需要留出良好的透光性為駕駛員觀察兩側后視鏡提供便利，車主一旦貼膜，將不能被通過驗車。詳解：汽車貼膜注意事項

（5）輪胎、輪轂

改裝的輪胎性能再好，輪轂強度再大、再輕，也是不可以通過年檢的

車輛使用時間長了，輪胎是必換的部件之一，但是輪胎的尺寸必須與原車保持一致，否則將不會通過驗車，汽車輪轂也是一樣，比如16英寸鋁合金輪轂更換為17英寸鋁合金輪轂，則一定不會通過車輛年檢，反之也是一樣。詳解：輪轂改裝注意事項

3、預約檢測場

北京市的機動車檢測場基本是周一至周六辦公，周日休息。檢測的時間為：上午8:00至12:00，下午13：00至17：00，檢測場午休時間為12:00至13:00，所以建議車主們盡量錯開這個時段，否則就需要等待。

目前，全國多地已經開通網上或電話預約驗車業務，預約后會有很多便利，包括專門的繳費窗口、專門的驗車通道，可以極地大縮短驗車時間。下面就以北京市網絡預約驗車為例，體驗整個驗車過程。

登錄北京市公安局公安交通管理局網站，預約驗車在首頁即可找到

網站中詳細說明了驗車流程

點擊進入預約驗車，車主輸入愛車的車牌號、發動機號后即可進入

登錄“北京市公安局公安交通管理局網站”，在網站首頁即可找到“辦事大廳”頻道，點擊預約驗車即可。進入“網上車檢-預約驗車”頻道，需要車主提供車牌號及發動機號，車牌號一般都能記住，發動機號如果忘記，可在行駛本或交強險正本中找到。

二、機動車年檢實際體驗

經過不算復雜的準備工作，車主們即可駕駛有待年檢的愛車，并拿著上述相關材料，在已預約的日期及時間內來到機動車檢測場驗車了。

1、外觀檢測

工作人員正在檢查車輛外觀

這是第一個檢測項目，車主聽從工作人員的指引，將車輛停放在帶有簡易遮雨棚的空場內，此時，工作人員會初步檢查車輛外觀并對車燈進行全方位檢查，如果合格，工作人員會在機動車檢驗記錄單中填好相應選項，并將車輛車架號、發動機號等數據記錄下來。

2、交付押金、錄入信息

這是第一張愛車合格單

外觀檢查結束后，工作人員會把機動車檢驗記錄單交給車主，并通知車主帶好行駛本去交費大廳交費。車主在交費時可以選擇先交付押金，一般是交付200元（押金多退少補），或等年檢結束后統一結算。

3、上線檢測

上線檢測主要檢查車輛的尾氣排放、剎車系統、燈光系統、底盤系統等，只要車輛沒有改裝或故障，基本都能通過該檢測，檢測費用為36元，如需人工調試近光燈，費用為20元，環保檢測費用為75元。

車輛由工作人員駕駛進入車輛檢測線

車輛正在進行燈光檢測

如果上線檢測中，有項目不合格，工作人員會通知車主，讓車主結賬后自行進行檢修，檢修后再來重新年檢。所以，車輛年檢前的自檢過程很重要，否則返工更耽誤時間。

三角牌與滅火器按照工作人員要求放置

如果上線檢測合格，工作人員會將已經簽好字的表格交給車主。此時，車主需將車輛開到指定位置，然后拿出三角牌和滅火器，按照工作人員要求擺放在車尾后側，如果車輛配置天窗，則需要將天窗翹起，等待工作人員拍照。當車輛拍完照，工作人員簽完字后，車主就可以去總檢處辦理手續了，此時，機動車年檢已接近尾聲。

4、檢查交強險單據

當照完相后，車主帶好單據、行駛證、交強險保險單等材料，到總檢處，將這些材料交給工作人員，工作人員會依據材料信息進行檢查和錄入，如果沒有問題，車主就可以補交費用或者領取余額，并申領新一年度的機動車檢驗合格標志了。本次驗車的總費用為155元，因為車輛狀況各有不同，小型車檢測費用基本可以控制在200元以下。

編輯點評：這次是編輯個人車輛年檢，由于6年免檢政策的出臺，以及本人提前在網上進行了驗車預約，所以整個驗車時間非常短，僅為半個小時（兩年前的驗車時間約為兩個小時），可見如今的工作效率提高很多。不過，還是要提醒廣大車主，雖然年檢的效率提高了，但是也更嚴格了，在來到機動車檢測場前一定要對愛車進行檢查，盡量與行駛本中照片上的車輛保持一致，千萬不要抱有僥幸心理，否則得不償失。

★九問機動車6年免檢新政

你的車今年又要年檢了？不過，如果你的年檢時間在9月1日以后，也許就不用勞力費神跑檢測場了。因為就在今天，機動車6年內免檢的新政策正式實施，而你的愛車能享受免檢待遇嗎？免檢政策如何具體操作呢？經驗書今天幫你全面解讀。詳解：車輛年檢流程

Q1：所有車都享受免檢待遇嗎？

A：當然不是，免檢新政是根據4月29日公安部和國家質檢總局聯合下發的《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》的要求，試行對非運營車輛6年免檢。所以新政適用范圍是“非運營車輛”。政策明確規定了適用免檢政策的車型范圍：非營運大型、小型、微型轎車，非營運小型、微型載客汽車。此項措施中所述的“非營運”不包含：警用、消防、救護、工程救險、營轉非、出租轉非。

也就是說，如果你的私家車在過戶前是運營車輛或出租車的，也不能享受免檢待遇。

Q2：所有私家車都享受免檢待遇嗎？

A：也不是，新政策明確規定六類私家車不能享受免檢待遇:

1、車輛在2010年8月31日（含）以前登記的??這個不用我再解釋了吧？如果你的車行駛證上的注冊日期在2010年9月1日或以后，恭喜你啦！之前的？碎碎念去吧……

2、屬于《機動車類型術語和定義》（GA802-2014）規定的“面包車”（即：平頭或短頭車身結構，單層地板，發動機中置（發動機缸體整體位于汽車前后軸之間的布置形式），寬高比（指整車車寬與車高的比值）小于等于0.9，乘坐人數小于等于9人，安裝座椅的載客汽車）；

3、行駛證記載的核定載人數為7人或7人以上；

經驗書解讀：對于現在日漸火爆的MPV來說，絕大多數都是七座或七座以上，因此像新奧德賽、GL8、馬自達8、豐田埃爾法、本田艾力紳、奔馳R這些MPV都不在免檢范圍,但像馬自達5、大眾途安5座版在免檢范圍內；而7座以上（含7座）全尺寸SUV，如豐田普拉多、蘭德酷路澤、奔馳GL級、英菲尼迪QX80、福特探險者等也不是小客車范疇，因此也不在免檢范圍內；另外常見的“微面”也不在免檢范圍內。

4、車輛發生過致人傷亡的交通事故；

經驗書解讀：如果車輛發生了比較嚴重的事故，修理后也可能達不到安全、動力或排放標準，因此這些車輛應該進行線上檢測，我想這是《新政》里這條規定的初衷。但只規定造成過致人死亡的事故車才必須檢測，這點有些讓人看不明白：上線檢測的目的是檢驗事故車輛修復后能否達到安全行駛要求，而致人死亡的車輛損傷未必很大，而另一些未造成人員傷亡的事故卻有可能對車輛損傷卻很大，如果單單對致人死亡的事故車進行檢驗，勢必漏過那些曾有重大損傷的事故車。

因此《新政》應該更加細化，例如聯合保險公司制定汽車定損分級制度，高于一定級別的事故車輛須強制上線檢驗，這樣才能堵住事故車的安全隱患。

5、距車輛出廠日期超過4年才辦理注冊登記手續；

愛卡解讀：超過4年未辦登機手續一般非兩種情況：一是購買了廠家庫存積壓的“新車”；二是購買后一直未辦理新車登記手續。對于第一種車，由于停放時間過長，汽車的行駛機構、油路、電路管線都會不同程度老化，已不能達到新車標準，因此有必要重新上線檢測。對于第二種情況，汽車已使用四年，且未2年一次進行檢測，因此也必須強制上線檢測。

6、車輛曾經作為營運車使用（即使用性質為營轉非、出租轉非）。

Q3：我的車在免檢范圍內，是不是意味著我未來6年都不用跑檢測場了？

A：不是。對于符合免檢政策的車輛，交管部門制訂了兩個免檢檔次：

1、注冊登記日期在2010年9月1日至2012年8月31日之間的車輛：免檢一次。

經驗書解讀：我們可以舉例說明：假設一輛2011年9月1日登記的車輛，6年免檢期是到2017年8月31日，因根據《機動車登記規定》（公安部102令）規定，機動車所有人須在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志，因此此車今日之前應已檢驗兩次；按現行私家車（小客車）6年內車輛每兩年檢一次的規定，第二次年檢時間為2015年9月1日，按照新的6年免檢政策，它的這次年檢可以免于線上檢查，而2017年9月1日前的第三次車檢期就必須線上檢測。

2、注冊登記日期在2012年9月1日之后的車輛：免檢兩次。

經驗書解讀：我們依舊舉例說明：假設一輛2013年9月1日登記的車輛，6年免檢期是到2019年8月31日，它的第一次年檢是2015年9月1日前，第二次年檢是2017年9月1日前，這兩次是享受免檢政策的，不用線上檢測；而到了2019年9月1日前的第三次年檢，就必須上線檢測。

如果你準備在10月1日登記注冊一輛新車，則在臨近2020年10月1日前的第三次驗車周期才要上線檢測

Q4：新政意味著我6年內都不用去檢測場驗車了？

A：不是。免檢只是指免于線上檢測，也就是免去過去每次驗車的尾氣檢測、燈光檢測、剎車檢測、外觀檢測等項目，但每兩年也要攜帶相關證件到指定驗車合格證發證單位，領取年檢標志。愛卡提醒你別忘了拿到標志后貼在前擋玻璃右上角哦！詳細請看：不花錢不看車 新政策6年免檢驗車體驗

Q5：還要到檢測場領？太麻煩了吧？

A：新政實施后，交管部門也將會在車管所、機動車登記服務站、交通違法處理窗口等地設立檢驗標志核發窗口。同時，交管部門還將逐步推行“預約驗車”服務，方便車主驗車。

Q6：要攜帶哪些證件才能去窗口領取年檢標志呢？

A：攜帶申請表、機動車行駛證、機動車交強險憑證即可申領。但和老辦法一樣，申領年檢標志前必須清零違章罰款，否則不予辦理。

Q7：6年免檢內，我就能改裝車輛啦？

A：擅自改裝機動車影響交通安全，目前在我國仍屬于違法行為，因此公安交管部門在發放檢驗合格標志的時候都會予以提示，并要求車主承諾不非法改裝車輛；同時將加大道路執法檢查力度，一旦發現改裝將依法查處并責令恢復原車原狀。

Q8：申領免檢標志需要多少錢？

A：完全免費，在核發檢驗時不收取任何費用。

可以說私家小轎車6年免檢的新政是利國利民的好事：一方面簡化了政府部門的管理職能，也就節約了行政管理成本，納稅人的錢可以用在更需要的地方；二來節約了車主的時間，減輕了經濟負擔：有私家車的讀者恐怕都經歷過大半天，甚至一整天都耗費在驗車上的經歷吧？

Q9：新政的實施有沒有可能帶來某些方面的隱憂？

A：凡事比有利弊，比如：

1、我國的汽車消費觀念還不夠成熟，司機對汽車日常養護的意識還不夠高，雖然大多數人都會按照汽車保養手冊定期保養車輛，但6年內免檢，就會讓一些司機放松對汽車保養的意識。汽車長期失于保養會造成行車安全隱患，對公共安全造成威脅。因此需要加大道路執法力度，對道路上車況不好的車輛要進行檢查，并責令整改。

2、免檢對執法部門和車主都是好事，不過貌似唯一“吃虧”的就是汽車檢測場了。目前以北京市為例，絕大多數檢測場都是擁有獨立法人地位的企業：有國有企、集體企業，甚至是中外合資企業和私企（資料參見北京市交管局網站http://www.bjjtgl.gov.cn/publish/portal0/tab829/）。

作為企業，當然要講求經濟效益，6年免檢意味著檢測場將失去一大塊業務收入，也就是說，這些汽車檢測場只能靠6年車齡以上的“老車”和不在免檢范圍內的車生存了，如此一來會不會出現故意刁難車主，重復上線檢測以謀取更多利益呢？如果車主認為檢測線過分嚴格，恐怕會轉而找“黃牛”幫忙，豈不會更助漲了“黃牛”們的囂張氣焰呢？這反而違背了打擊“黃牛”的新政初衷。

我們應當看到《新政》積極的進步意義，但也要看到《新政》應該繼續完善，才能適應社會發展的需要，這就需要交管部門聯合環保、工商等部門，對汽車檢測場嚴格監管，而作為車主，也要積極主動定期保養車輛，消除行車隱患，共同營造安全的道路交通環境。

★不花錢不看車 新政策6年免檢驗車體驗

文/圖 汽車點評 鐘金良

按照公安部、國家質檢總局聯合推出的車檢改革措施，從今年9月1日開始，使用年限在6年以內的私家車（非營運轎車和其他小微型客車）免予上線檢驗。這個政策的推出使得近幾年購車的車主感到興奮，但是在支持新政推出的同時，自己的車輛是否屬于免檢范圍之內？在范圍之內又該如何辦理驗車手續呢？近日正好點評君同事的一輛新車就到了驗車的日子，恰巧這輛車也屬于新政免檢范圍內的車輛，那么就讓我們實際體驗一次新政的驗車，看看有哪些是我們要特別注意的事項。

常見問題：

在運作這篇文章之前，無論是點評君的同事還是朋友，都對新政策的細節表示不解，重點在于幾個問題：

1、是否需要將車輛開到現場。

2、都可以在哪些地點辦理手續。

3、免檢車輛的購車日期范圍。

4、代辦驗車都需要什么手續。

上述問題是點評君聽到最多的提問，下面我們通過實際的驗車體驗，展示新政之后的驗車流程，在每個步驟的關鍵點為大家做出提示，當然如果你還有疑問也可以在文章下方進行留言提問。

車輛要求：

享受免檢新政策，首先要保證要驗車的車輛符合免檢要求，而車輛的具體要求如下：

驗車地點：

在新政策執行之后，只要準備齊全資料，就可直接到本市公安交管部門車管所、車管分所、車管站、執法站等窗口申領檢驗合格標志。

驗車手續：

車主或代理人持車輛行駛證、機動車交通事故責任強制保險、車船稅繳稅或免稅證明、經辦人身份證明，并將涉及車輛的交通事故和交通違法處理完畢后，即可辦理驗車手續。

驗車流程：

在確認車輛符合免檢新政的要求之后，點評君協助同事準備齊了所需材料，共同來到了位于公司附近的中關村大隊執法站，值得說明的是北京全市現在有60個辦理窗口，車主可以根據自己的位置就近選擇辦理點，無需到檢測場辦理。

至此我們已經準備齊了全部資料，只等待窗口叫號了，有幾點特別要說明一下：

1、對于GL8、奧德賽這些7座車的車主，很遺憾你們不能享受免檢政策，具體以車輛行駛本的核定載人數為準。

2、在驗車前確認車輛保險沒有過期或已經續新保險，只要車輛還在保險期內即可。

3、車輛在2010年9月1日前登記注冊的，應及時到檢驗機構進行檢驗，延期驗車也不享受免檢政策。

等候時間：

上頁中提到過，我們于上午10點半左右抵達了業務大廳，此時我們也在計算等候時間。在這個新政執行后，并沒有見到集中辦理的人群，我們取號時前邊還有13人在等候辦理，我們也在掐表計算每位車主辦理的時長。

在等候約50分鐘以后，終于輪到點評君同事來辦理業務，而最終我們業務的時間為2分40秒，中途沒有遇到任何問題。

辦理驗車：

至此我們就完成了驗車的全部手續，在整個過程中，除了便捷的驗車方式外，給點評君留下最深刻的印象就是不花錢與不看車。這點大大的提高了工作效率，不過也留給很多車主留下了空子，這就是我們接下來要說的。

車輛免檢不可鉆空子：

對于車輛免檢這個政策來說，確實是個利好，但是很多車主看到這則新聞之后，認為自己可以改裝車了，并且在較長一段時間內可以免檢，這點是錯誤的。擅自改裝機動車會影響道路交通安全，屬于違法行為，公安交通管理部門在發放檢驗標志時提示車主不要非法改裝車輛，同時也會要求車主書面承諾不非法改裝車輛。另外，公安交通管理部門將加大路檢路查的力度。

免檢必須粘貼標識：

免上線檢驗的車輛每2年仍需要到公安交通管理部門申請領取檢驗標志，并按規定粘貼。對不按規定申領和粘貼檢驗標志的，公安交通管理部門將依法查處。

總結：歷時1個小時的時間，我們就完成了驗車工作，從整個過程來看并不復雜，與以往的驗車準備的手續基本相同，并且不用花錢與開車到現場，只需排隊驗證手續。而從現場車主的反應來看也是非常支持這項新政，只是到現場大廳的很多人還不確定自己的車輛是否免檢，特別集中在2010年9月份左右這些車主。而對于那些2010年9月1日前登記注冊的車主來說，這條新政與你們就沒有什么關系了，你們需要按規定定期到檢測場進行驗車流程，取得相應的檢測標識。

★車輛年檢時間規定:10年9月購買的車輛6年免檢

1、什么樣的車子可以享受免檢政策?

這是一項針對小型私家車(非營運轎車和其他小微型客車)的政策。

只要是2010年9月1日(含)之后注冊登記的私家小汽車，都可以享受免檢政策。但2010年8月31日(含)之前注冊登記的私家小汽車，仍執行原檢驗規定。

打個比方，如果你的私家車是在2010年9月1日登記注冊的，那到9月1日這期間，你的私家車都可以享受免檢。

2、那在這六年里，我都不用去車管所了?

不是這樣的，在這六年時間里，車主還是要去車管所的，頻率為每2年一次。

此次免除的是新車“上線檢測”，車不到車管所沒關系，但車主須按時提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免征證明。

此后，車主在先將車輛違法處理完畢的前提下，可向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標志。

3、以前要年檢，現在又免檢，會不會導致車況監管失控?

記者獲悉，此次“6年免檢”新政出臺，有兩個背景。

其一，近年來汽車產品質量不斷提升，車輛保養維修的專業化水平不斷提高;其二，許多私家車出行頻率不高、檢驗周期內行駛里程少、定期保養較好。

4、所有新購的小型私家車，6年都不用年檢了?

不能這么說。

如果在此期間，車輛發生過造成人員傷亡的交通事故，仍需按原規定參檢。

同時，面包車和7座以上車輛，也暫不納入免檢范圍。因為，這兩類車的安全責任重大，且易發嚴重事故。

5、新車滿6年后多久一次年檢?

滿6年后，仍按現行規定執行：登記注冊超過6年的小型私家車，每年檢驗1次，超過15年每6個月檢驗1次