在實際志愿填報的過程中，面對上百個專業可以選擇，很難有家長或者考生能清楚的了解各個大學的優勢專業。為此，思兒思學小編為家長簡單總結了關于湖北汽車工業學院的一些優勢專業，供家長和考生參考。
一、湖北汽車工業學院開始的專業名單目錄
| 類別 | 專業名稱 |
| 經濟學 |
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| 法學 |
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| 文學 |
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| 理學 |
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| 工學 |
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| 管理學 |
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| 藝術學 |
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二、湖北汽車工業學院重點優勢特色專業統計表
特色專業
材料成型及控制工程
材料科學與工程
車輛工程
工商管理
機械工程
機械設計制造及其自動化
控制科學與工程
三、湖北汽車工業學院院系和師資力量
湖北汽車工業學院下設機械工程學院、電氣與信息工程學院、材料科學與工程學院、汽車工程學院、經濟管理學院、馬克思主義學院、外國語學院、理學院、科技學院、繼續教育學院、體育課部等11個教學單位，開設30個普通本科專業和21個專科專業。
| 院系 | 本科 | 專科 |
| 機械工程學院 | 機械設計制造及其自動化（機電工程）、機械設計制造及其自動化（數字化設計與制造）、機械設計制造及其自動化（裝備制造產業）、工業工程、工業設計、產品設計、視覺傳達設計 | 機械制造與自動化、數控技術、模具設計與制造、工業設計 |
電氣與信息工程學院 | 計算機科學與技術（嵌入式系統）、軟件工程（汽車信息與智能媒體）、自動化（汽車工業電氣自動化）、自動化（電動車輛工程）、自動化（裝備制造產業）、電氣工程及其自動化、電子信息科學與技術（車聯網工程）、電子信息工程（汽車電子信息工程）、電子信息工程（電子信息產業） | 計算機輔助設計與制造、計算機應用技術、應用電子技術 |
材料科學與工程學院 | 材料成型及控制工程（模具設計與制造）、材料成型及控制工程、材料科學與工程（高分子材料）、材料科學與工程 | 材料成型與控制技術、焊接技術及自動化 |
| 汽車工程學院 | 車輛工程、車輛工程（新能源汽車產業）、汽車服務工程、熱能與動力工程 | 汽車運用技術、汽車檢測與維修技術、汽車電子技術 |
經濟管理學院 | 物流管理、市場營銷（汽車營銷）、信息管理與信息系統、財務管理、信息資源管理、國際經濟與貿易、旅游管理（國際旅游） | 金融管理與實務、會計、會計電算化、國際貿易實務、市場營銷、電子商務、旅游管理、行政管理 |
| 馬克思主義學院 | 法學（商業法） | ?? |
| 外國語學院 | 英語（汽車貿易） | 商務英語 |
| 理學院 | 光電信息科學與工程、材料物理、數學與應用數學（金融數學） | ?? |
| 科技學院、繼續教育學院、體育學部 | ?? | ?? |
師資力量
第一部分 師資隊伍簡介
學校圍繞學科專業建設和應用型人才培養，依托東風汽車公司，共享高層次人才，不斷強化師資隊伍的工程背景和行業背景，努力建設一支崇尚實踐、樂于服務、勇于創新的“雙師雙能”教師隊伍。現有教職工926人，其中教師523人，含教授61人，副教授144人，教授、副教授占師資隊伍總數的39.0%，其中具有碩士、博士學位的教師436人，占教師總數的83.4%，有博士學位的61人，在讀博士41人。建校初期絕大部分師資均來自企業優秀工程技術人員，學生實踐環節均由經驗豐富的企業一線技術人員指導，有著天然的“雙師”型師資隊伍特色。現有教師隊伍中，具有行業背景、企業背景或一年以上企業工程實踐經歷的教師超過30%。
現有“楚天學者”設崗學科6個，聘請“楚天學者”特聘教授、講座教授及楚天學子5人，組建“東風學者”團隊4個，從武漢理工大學、華中科技大學共選聘“彩虹學者”7人；從東風汽車公司選聘湖北省“產業教授”3人。
現有國務院政府特殊津貼專家2人，湖北省、十堰市政府專項津貼專家6人；有省部級有突出貢獻中青年專家、湖北省新世紀人才工程、十堰市“車城英才獎”獲得者、十堰市優秀中青年拔尖人才等7人；有二級教授6人，三級教授12人。教師中獲“全國優秀教師”、“全國師德標兵”、“全國先進工作者”、“湖北省優秀教師”、“湖北省師德先進個人”、“湖北省勞動模范”、“十堰市勞動模范”、“十堰市青年崗位能手”等榮譽稱號20余人次。有100多名東風汽車公司等企業工程技術人員作為兼職教師深度參與學校的人才培養和科學研究。
第二部分 “十三五”師資隊伍建設指導思想
落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，系列重要講話精神，根據《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》、《國家中長期人才發展規劃綱要》和《湖北汽車工業學院“十三五”教育改革和發展規劃綱要》要求，積極服務于高水平應用型大學建設目標，師德為先、學科引領，專業導向、教學為要，科研為基、發展為本，深化人事改革，構建激勵、約束、競爭的用人機制。圍繞“126”學科建設戰略，實施“高層次”“高水平”“高學歷”人才建設工程。保持專任教師和教職工規模適度增長，注重質量和水平的提升，建設成高層次人才引領、總體師資結構合理和工程能力突出的專任教師隊伍以及適量的工程技術和管理背景豐富的兼職教師隊伍。
發展思路概括為：一個定位，兩條路徑，三種機制，四個協調，即：
“一個定位”：服務于建設高水平應用型大學定位，保持師資規模適度增長，質量和水平穩步提升，結構不斷優化。
“兩條路徑”：引進和培養高層次人才與專兼職教師聘任相結合。
“三種機制”：構建激勵、競爭和約束結合的人事管理機制。
“四個協調”：“特色揚校”與“統籌發展”協調、 “以量謀大”和“以質圖強”協調、學校發展與教師發展協調、“兼顧歷史”與“考慮長遠”協調。
第三部分 “十三五”師資隊伍建設主要目標
“十三五”期間，為實現建設汽車行業特色鮮明的高水平應用型大學目標,實施人才強校戰略，師資隊伍建設主要目標為：
1、規模和結構。專任教師數達到800人(包含200名兼職教師)，其中，具有高級職稱的教思而學到40%，優勢學科高級職稱教思而學到50%以上；教師中博士比例達到25%，優勢學科博士比例達到30%以上。優化人力資源結構，使專任教思而學到教職工總數的60%，全校生師比控制在17:1以內。
2、質量和水平。新增20名以上省市級專家學者（含楚天學者、產業教授、政府津貼專家、省市級突出貢獻專家、湖北省新世紀人才、湖北名師等）。力爭國家級高端人才實現零的突破（包括兩院院士、“百千萬人才工程”國家級人選、“國家杰出青年基金”獲得者、中組部“*”及“青年*”、教育部“*”特聘教授和講座教授、教育部“高等學校教學名師獎”等入選者、教育部“新世紀優秀人才支持計劃”入選者等）。
3、實施三個“*”。即正高級專業技術人員達到100人，副高級專業技術人員達到300人；博士達到120人；建設100名左右高水平“雙師雙能型”教師隊伍。
4、開展學科人才匯聚計劃。特色和重點學科群匯聚10名在國內具有較大影響的學科帶頭人，30名學術帶頭人，90名青年學術骨干。
5、培養“1251”專業師資隊伍，即10個校外產業名師，20名校級教學名師，50名校級教學明星，100名教學骨干，保障教學質量水平穩步提升。
6、建設高水平教學科研團隊。依托現有教學、科研平臺，培育10支以上校級教學、科研團隊，打造5支左右在國內有較強核心競爭力的科技創新團隊或教學團隊。
