據最新上海民航職業技術學院招生網和新疆招生考試院公布的錄取數據，新疆高考的考生需要成績在273分左右，位次排名需要在41717名左右，才可以考上上海民航職業技術學院，不過每年上海民航職業技術學院在新疆招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。
一、新疆高考多少分可以上上海民航職業技術學院
1、新疆高考2022年考生上上海民航職業技術學院的理科最低分需要273分，錄取最低位次為41717名;
2、新疆高考2021年考生上上海民航職業技術學院的理科最低分需要276分，錄取最低位次為39288名;
3、新疆高考2020年考生上上海民航職業技術學院的理科最低分需要291分，錄取最低位次為40677名;
4、新疆高考2022年考生上上海民航職業技術學院的文科最低分需要303分，錄取最低位次為17369名;
5、新疆高考2021年考生上上海民航職業技術學院的文科最低分需要290分，錄取最低位次為19175名;
6、新疆高考2020年考生上上海民航職業技術學院的文科最低分需要332分，錄取最低位次為18377名;
二、上海民航職業技術學院在新疆的近三年的排名多少可以上
1、2022年上海民航職業技術學院在新疆的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 新疆 | 理科 | 專科 | 273 | 41717 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2022 | 新疆 | 文科 | 專科 | 303 | 17369 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
2、2021年上海民航職業技術學院在新疆的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 新疆 | 理科 | 專科 | 276 | 39288 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2021 | 新疆 | 文科 | 專科 | 290 | 19175 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
3、2020年上海民航職業技術學院在新疆的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 新疆 | 理科 | 專科 | 291 | 40677 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2020 | 新疆 | 文科 | 專科 | 332 | 18377 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
常規志愿是什么意思
常規志愿就是本科一到二批，或者專科一批和二批第一次錄取時需要填報的志愿。常規志愿是按照志愿一，志愿二的順序檢錄，也就是說第一志愿是你最想去的，以此類推。常規志愿是相對于特殊類型招生而言的。
特殊志愿是指高考結束后，包括自主招生、高水平運動員、藝術特長生的學生，在高考之外參加過其他相關評定，并依據此評定參加對應學校的相關招生，在參加高考時一般就以理工類和文史類之外的其他種類學生參加。高考結束后進行相關填報。而特殊志愿就是指填報這些種類的志愿。
常規志愿怎么填報
采取即“沖一沖、穩一穩、保一保、墊一墊”的原則，但同時需注意把握好沖、穩、保、墊之間的梯度關系。
在平行志愿填報時，不妨將自己有希望“跳一跳”夠得著的理想院校作為志愿A，將符合自己成績水平的“對口”院校作為志愿B和C，志愿D填一所“保守”院校，志愿E則填“墊底”院校。
其中的“跳一跳”“對口”“保守”“墊底”的幾所院校就自然形成了平行志愿中的梯度順序。
這樣既可避免“高分低就”所帶來的后悔莫及，又可避免萬一沒達到“好院校”投檔分數，也有相應院校可讀，而不至于落到較低批次院校甚至落榜。當然，“沖一沖”也應當十分慎重，也要有一定的把握。
高考志愿填報的的技巧
1、填報志愿的過程中，如果能正確把握填報志愿的梯度，就能增加被錄取的幾率。因此，考生要處理好第一志愿和非第一志愿的梯度，以及平行志愿之間的梯度要正確處理第一志愿和非第一志愿的梯度。
在各志愿填報時，一定要注意拉開梯度，慎重填報第二、三志愿。如有的本科一批院校，為了提高生源的質量，通過政策規定和志愿分數級差等形式，每年都在第二、三志愿中擇優錄取部分高分考生。
2、考后估分報志愿的考生擔心估分不準，或者因為考得不好影響心態，有些考生發揮不理想，不能面對現實，情緒低落。無論屬于哪種情況，都要記住填報志愿時一定要冷靜、理智地進行分析，不能讓一時的情緒變化左右填報志愿的傾向。
3、不要盲從。填報志愿時同學間會相互討論、相互商量，這是非常好的事情，但是也難免相互模仿、相互感染。各人的實力不一樣，愛好興趣不一樣，不能相互模仿，相互模仿造成的扎堆現象對高考錄取是很不利的。
三、上海民航職業技術學院學校介紹
上海民航職業技術學院創建于1980年，隸屬于中國民用航空局，于2012年5月升格為大專，是一所面向行業，致力于培養服務于民航和社會發展所需的一線高素質、高技能型人才的公辦高職院校。 學院現有徐匯、浦東兩個校區，兩校區總占地面積680多畝，分別為徐匯校區（上海市徐匯區龍華西路1號）和浦東校區（上海市浦東新區學海路100號）。徐匯校區定位于學院行政中心、部分全日制學歷教育（航空乘務系）、成人繼續教育（繼續教育部）、網絡數據中心以及民航在職崗位培訓基地；浦東校區定位于以全日制學歷教育為主（航空運輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎教學部），中外合作辦學基地以及具有民航特色的專業實訓基地和產學研培訓中心。學院目前現有教職員工429人，專任教師262人，副高以上職稱56人，碩士及博士189人。學院在校學生約8700人。 學院堅持應用型技能型人才培養定位，聚焦民航特色專業優勢，致力于推進內涵式建設發展，目前設置專業有民航運輸、民航運輸（民航電子商務）、民航運輸（航空旅游服務）、航空物流、機場運行（民航機場氣象觀測）、機場運行（航空港管理）、民航安全技術管理、空中乘務、民航空中安全保衛、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛行器制造技術、飛機結構修理、航空地面設備維修、通用航空器維修（直升機維修）、飛機機電設備維修（中外合作辦學）等。其中飛機機電設備維修專業入選為上海市一流建設專業，空中乘務專業被列為上海一流專科高等職業教育專業建設（培育專業）項目。飛機機電設備維修、民航運輸、空中乘務等專業入選民航局特色一流建設專業，航空物流專業入選“學歷證書+職業技能等級證書”上海市第一批試點推進專業，民航運輸專業入選“學歷證書+職業技能等級證書”中國航空運輸協會第一批試點推進專業。航空維修系《飛機發動機原理與結構》、航空運輸系《危險品航空運輸》課程被評為上海市市級精品課程。 學院已經成為上海地區重要的民用航空產業應用技能人才培養和產學研培訓基地。建校以來，學院已經為全國民航培養了3萬余名各類高技能應用人才，深受民航企事業單位歡迎，歷屆畢業生在業界具有良好的聲譽，許多優秀校友已經成為民航各條戰線上業務骨干、勞動模范和管理人才。 學院具有良好的高等職業教育辦學條件，民航專業實訓設施及裝備一流，符合民航局對崗位在職人員培訓的設備技術要求。學院是中國航空運輸協會和國際航空運輸協會授權培訓機構；是上海市首家同時擁有民用航空器維修培訓（CCAR-147部學校）、民用航空器維修人員執照考試（CCAR-66部考點）資質的院校，是民航空乘、空保人員在職訓練及考核基地，培訓范圍輻射全國。目前，學院正在申請作為第46屆世界技能大賽飛機維修與拆裝項目全國訓練基地。 學院堅持立德樹人的根本任務，全面推進素質教育，大力培育*核心價值觀，弘揚與踐行當代民航精神。學院堅持“立足華東、服務民航、特色鮮明、社會滿意”的辦學定位，以爭創國內一流民航高職院校為目標，學院將全面落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路，不斷提高辦學質量與規模，深化教學改革、優化專業結構、強化綜合素質，努力參與構建現代民航職教體系，著力提升高等職業技術教育辦學能力，為實現民航強國、長三角一體化、國產大飛機以及上海“五大中心”建設培養更多高素質應用人才而努力奮斗！
