一、前言

隨著我國經濟的快速發展，國民的收入顯著提高，也帶動了消費水平的增長，汽車也慢慢走入千家萬戶。據有關數據表明，至2010年，全國汽車保有量達3983萬輛，其中私人汽車保有量達2578.42萬輛。由于我國的汽車保有量的持續增長，我國汽車高需求量已超日本，成為全球第二大汽車消費國。

至2003年，全國汽車維修業從業人數達260萬人，年完成工總量1.4億萬次。盡管從數量上看，可以認為從業人員基本上能適應2200余萬輛汽車維修業務需求，但從質量上看，從業人員的技能水平，文化程度、綜合素質普遍不高的問題，已成為制約汽車維修業的持續發展的主要瓶頸。從目前看，我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4：8：31：51。顯然，我國中高級技術人才短缺非常嚴重，至此，這種情況對于我們汽修專業的學生來說，是一個前所未有的大好就業前景，但也面臨著挑戰。

大家都知道現在是注重“職業素質和職業技能”的時代，擁有高超的維修技術或良好素養都不符合現代就業形勢的要求。只有兩者都有很大造詣，才會是各個公司力爭的人才。現在機遇和挑戰并重，需自己把握。

二、市場(就業)前景分析評估

近幾年，特別是入世以后，我國汽車產銷量迅速增長，作為汽車消費后市場的汽車維修業從車源、車型、服務對象到維修作業形式等諸多方面都已經或正在發生新的變化。汽車保有量大幅度上升、高新技術產品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業從業人員不足之間的矛盾，顯得日益突出。如何提高汽車維修從業人員群體的素質，有待從業人員和其他方面的努力和考慮。

我們從不同統計數據可以看出，我國汽車保有量的增長速度很驚人。因中國汽車市場良好的發展勢頭而得到各國重視和認可，2000年，美國通用汽車公司總裁兼首席執行官瓦格納到我國考察時，曾預測，到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場，由此可見，中國的汽車維修人員的工作前景在今后幾十年會有不錯的發展。

現代的汽車由于電子設備的增多，維修的重心從車體維修慢慢向電子器件維修而轉變。現在維修的項目大概有機修、鈑金、噴漆和洗車等幾大版塊，各個版塊雖說有很多精于此道的人才，但畢竟很少。就常熟而言，每年有多家4s店缺少工作人員。根據有關統計，常熟每年汽車維修行業缺口達80-100個名額左右，面對如此巨大的缺口人數，給我們汽車維修專業提供了巨大的就業前景。又隨著汽車維修費用的提高，像輪胎爆胎就要800元一只，像新車被刮了一下，就要200元的噴漆費，洗個車也要十元。無疑，汽車維修行業也是一項高薪行業。所以汽修行業市場(就業)前景一片大好。

三、自我認知與評估

經歷系里的幾次實訓任務之后，發現了自己的不足多于優點，進而使我進一步的了解了自己。

自己的缺點大概有以下幾點：

1、缺少實際工作經驗;

2、缺少實際動手能力;

3、缺乏對基地設備的認識，導致無法運用自如;

4、理論知識不足，對師傅說的用具、命令不得要領;

5、口頭表達能力不強，導致與師傅無法正常溝通與工作;

對于自己的優點，其實并不很突出。我認為自己的優點只在于對學習的熱愛，對工作的認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。

四、職業生涯規劃

根據自己的不足和學校的教學大綱安排，制定了相應計劃，目前已經順利的完成了幾項目標，還有許多未完成的目標，現簡單的將主要目標羅列在下面的表格中：

已完成目標

1、取得全國英語一級等級證書

2、取得全國計算機一級MSOFFICE等級證書

未完成目標

1、CAD中高級證書

2、鉗工中級證書

3、汽車維修高級工證書

4、進一步提高各方面素質和能力

根據所列目標和自身的不足，制定以下計劃完善自我：

1、在~期間，充分利用學校現有設施和優勢，認真學好文化課程和專業理論知識，培養和提高自己的文化素養;

2、在實訓期間，認真聽取和消化實訓老師授予的專業知識，并在老師的介紹下了解實訓基地的設備和使用方法，熟練的使用相應的設備;

3、在業余時間，瀏覽汽車相關的雜志書刊，提高自己的知識面，了解行業的最新動態，時刻讓自己走在業內前沿;

4、2015~ ，利用3年左右時間，增強自身實際操作能力，初步找到合適自身發展的學習環境和適合崗位;

5、從實際行動提升個人素質，嚴格規范自己的行為。努力學習，爭取在各學科上取得優異成績和證書，并為就業作準備;

6、積極與身邊同學、朋友進行交流。利用寒暑假期間，去工廠工作與實習，提高動手能力和工作經驗，與社會各方面接觸、交流，加強溝通，提高個人社交能力;

7、在自己的崗位上，腳踏實地地做自己的工作，熟練掌握汽修專業知識和技能;

8、，畢業后我希望能在某汽修4s店工作，不求工資多少，只求提高自己，增加工作經驗。在此期間，加深對汽車維修行業的操作流程的認識。了解其要求，積極做好本職工作。