從至今，攀枝花市已累計(jì)淘汰黃標(biāo)車和老舊車車輛近萬輛。其中，2015年，全市共發(fā)放綠標(biāo)5.5萬張，黃標(biāo)約3000張，淘汰黃標(biāo)車1900輛左右。

據(jù)了解，近年來，攀枝花市機(jī)動(dòng)車保有量呈大幅增長態(tài)勢(shì)，每年機(jī)動(dòng)車增長上萬輛，成為大氣環(huán)境中氮氧化合物、一氧化碳等污染物的主要來源之一。為此在2013年出臺(tái)了《攀枝花市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染防治工作的實(shí)施意見》，對(duì)超排車輛進(jìn)行嚴(yán)格管控。同時(shí)，采取建立健全機(jī)動(dòng)車登記管理、環(huán)保定期檢驗(yàn)、環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理、超標(biāo)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制檢測(cè)維修和淘汰報(bào)廢制度等，嚴(yán)厲打擊超排機(jī)動(dòng)車。

“揪住黃標(biāo)車，不放過‘漏網(wǎng)之魚’，建設(shè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)是關(guān)鍵。”據(jù)市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前攀枝花已建成國盛、金程、瑞云等3個(gè)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其所屬的12條環(huán)保檢測(cè)線也已正式對(duì)外開展檢測(cè)業(yè)務(wù)，月均檢測(cè)機(jī)動(dòng)車輛4000余臺(tái)次。經(jīng)檢測(cè)，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛將被責(zé)令進(jìn)行強(qiáng)制維修直至淘汰報(bào)廢。此外，按照相關(guān)要求，機(jī)動(dòng)車污染防治要建成國家、省、市三級(jí)機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控平臺(tái)，四川省在現(xiàn)階段已建成一期省級(jí)平臺(tái)，攀枝花市級(jí)平臺(tái)正在進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)明年初可建成并與省級(jí)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。平臺(tái)建成后，可實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車排污數(shù)據(jù)，并與公安機(jī)關(guān)聯(lián)網(wǎng)暢通。

“明年1月1日起正式實(shí)施新修訂的《大氣污染防治法》后，我市將進(jìn)一步加大對(duì)超排機(jī)動(dòng)車的打擊力度。”攀枝花市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴，今后生產(chǎn)和銷售超過排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，將依法處罰，包括沒收違法所得并處罰金，沒收銷毀無法達(dá)到排污標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，責(zé)令停產(chǎn)整治等；在用的機(jī)動(dòng)車，如果排放檢驗(yàn)不合格，就不能上道路行駛，違者由公安機(jī)關(guān)交管部門依法處罰。