8月22日，*政治局常委、國務院總理李克強來到中國鐵路總公司考察并主持召開座談會。李克強指中國鐵路總公司對國企改革具有示范作用，加快鐵路建設不能只靠國家投資“單打獨斗”。他還表示，每次出訪都推銷中國裝備，推銷中國高鐵時心里特別有底氣。

中西部鐵路建設有“一石多鳥”之效

站在世界最大的國家級鐵路運輸調度指揮中心密密麻麻的電子運行屏幕前，李克強表示，鐵路建設要堅持質量第一，運營中乘客至上。要在保證安全的前提下，提高效率和服務水平。

李克強就鐵路建設規(guī)劃等問題進行交流時說，要立足構建大交通體系，統(tǒng)籌謀劃鐵路建設特別是加強中西部鐵路建設，這既有助于促進新型城鎮(zhèn)化，也有助于完善公共交通體系、推行節(jié)能環(huán)保出行方式，對補上發(fā)展短板、促進結構調整有“一石多鳥”之效。中西部群眾翹首企盼鐵路建設。它不僅可拉近東西部距離，也會使當?shù)匕傩占铀偃谌雵椰F(xiàn)代化進程。

拿出市場前景好的項目吸引民間資本

隨后，李克強主持召開座談會，聽取鐵路總公司負責人匯報。李克強說，去年國務院機構改革撤銷鐵道部，組建中國鐵路總公司，這是深化改革的重大舉措。過去一年，通過扭住政企分開這個“牛鼻子”，在轉觀念、改體制、換機制上啃“硬骨頭”、“革自己命”，做了大量工作，鐵路總公司各項改革平穩(wěn)有序，轉型發(fā)展成效明顯，對國企改革具有示范作用。

他要求繼續(xù)突出政企政資分開，進一步破除各種形式的行政壟斷，科學厘清政府和企業(yè)權責邊界。李克強指出，投資對穩(wěn)增長、調結構具有關鍵作用，要深化投融資體制改革，加快投資審批制度改革，最大限度取消或簡化前置審批，推進審批流程透明化和投資便利化，為各類市場主體自主決策和投資創(chuàng)造良好環(huán)境。加快鐵路建設不能只靠國家投資“單打獨斗”，要拿出市場前景好的項目和競爭性業(yè)務吸引民間資本共同參與，通過創(chuàng)新融資方式、豐富多元投資主體，為鐵路發(fā)展注入新動力。

企業(yè)要搶抓機遇讓中國裝備“走出去”

座談會后，他特意走到原鐵道部老同志中間與他們一一握手。李克強說，我每次出訪都推銷中國裝備，推銷中國高鐵時心里特別有底氣。中國高鐵走出去不僅能帶動裝備和勞務出口，更會在國際市場競爭中不斷提升自身的綜合實力。

李克強談到，高鐵等中國裝備具有性價比高等競爭優(yōu)勢，推動中國裝備走向國際市場是擴大開放的重要之舉，對提升我國對外合作水平、優(yōu)化外貿結構意義重大，反過來又會促進國內產業(yè)轉型升級。要繼續(xù)深化改革，充分用好對外合作平臺，創(chuàng)造有利于企業(yè)和裝備走出去的環(huán)境。企業(yè)要搶抓機遇，優(yōu)勢互補，形成拳頭，為中國裝備在世界市場贏得良好聲譽。