據最新湖南高速鐵路職業技術學院招生網和浙江招生考試院公布的錄取數據，浙江高考的考生需要成績在467分左右，位次排名需要在188106名左右，才可以考上湖南高速鐵路職業技術學院，不過每年湖南高速鐵路職業技術學院在浙江招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。
一、浙江高考多少分可以上湖南高速鐵路職業技術學院
1、浙江高考2022年考生上湖南高速鐵路職業技術學院的綜合最低分需要497分，錄取最低位次為170295名;
2、浙江高考2022年考生上湖南高速鐵路職業技術學院的綜合最低分需要479分，錄取最低位次為188106名;
3、浙江高考2021年考生上湖南高速鐵路職業技術學院的綜合最低分需要495分，錄取最低位次為160516名;
4、浙江高考2021年考生上湖南高速鐵路職業技術學院的綜合最低分需要470分，錄取最低位次為182868名;
5、浙江高考2020年考生上湖南高速鐵路職業技術學院的綜合最低分需要-分，錄取最低位次為-名;
6、浙江高考2020年考生上湖南高速鐵路職業技術學院的綜合最低分需要495分，錄取最低位次為160025名;
7、浙江高考2020年考生上湖南高速鐵路職業技術學院的綜合最低分需要467分，錄取最低位次為184558名;
二、湖南高速鐵路職業技術學院在浙江的近三年的排名多少可以上
1、2022年湖南高速鐵路職業技術學院在浙江的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | 497 | 170295 | 省政府 |
| 2022 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 479 | 188106 | 省政府 |
2、2021年湖南高速鐵路職業技術學院在浙江的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | 495 | 160516 | 省政府 |
| 2021 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 470 | 182868 | 省政府 |
3、2020年湖南高速鐵路職業技術學院在浙江的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | - | - | 省政府 |
| 2020 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 495 | 160025 | 省政府 |
| 2020 | 浙江 | 綜合 | - | 3段 | 467 | 184558 | 省政府 |
分數低值得報的二本有哪些
| 學校名稱 | 辦學性質 | 批次 | 最低分數線 |
| 臺州學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 426 |
| 閩南師范大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 426 |
| 哈爾濱商業大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 426 |
| 甘肅中醫藥大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 426 |
| 徐州工程學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 428 |
| 鹽城師范學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 430 |
| 河北環境工程學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 431 |
| 吉林師范大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 433 |
| 湖北民族大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 436 |
| 蘭州財經大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 445 |
| 張家口學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 446 |
| 邵陽學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 449 |
| 渭南師范學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 455 |
| 河北中醫學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 457 |
| 哈爾濱師范大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 457 |
| 淮北師范大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 457 |
| 蘭州城市學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 457 |
| 河北科技工程職業技術大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 458 |
| 贛南師范大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 458 |
平行志愿填報有什么注意的
1、摸清平行志愿：退檔有風險，填報需謹慎
許多家長和學生認為平行志愿沒有風險，事實上，平行志愿填報最主要的風險應屬投檔而被退檔的風險。雖然教育考試部門從減少投檔而被退檔的矛盾出發把投檔比例定位105%，但是仍有5%的考生投檔后可能會被退檔。
退檔的考生，即便是A志愿退檔，也將直接進入征求志愿，這是平行志愿填報最大的風險。
規避平行志愿退檔風險，應避免填報專業志愿太高，盡量填寫服從調劑，否則容易退檔，還有一些不滿足學校的特殊規定，例如視力等身體條件沒達到學校標準，單科分數沒達到院校要求。
2、認真閱讀大學招生簡章：一定要認真研讀，它會告訴你每個專業的真諦
考生在看專業的時候，一定要認真研讀招生簡章，詳細了解該校某一專業的內涵。實際上，不同專業之間所學的課程、發展方向的差異非常大。有些專業名稱相同，但仍存在一定差異。
3、冷靜選擇熱門專業：關注是必要的但請把目光放的更寬些
考生在選擇專業時，還有一個誤區是：盲目擁擠熱門專業。實際上專業沒有好壞之分，只有冷熱的差異。盲目擠熱門專業，對考生長遠發展非常不利。
熱門專業分數高，競爭激烈，如果成績不太突出，很難擠進熱門專業。即使僥幸被院校錄取，由于熱門專業里人才濟濟，自己實力不是很強，在就業選擇和以后的工作中也很難占得優勢，搶得先機。
正確的做法應是選擇“熱門專業”的同時不忽視“冷門專業”，“冷熱”結合對考生更為有利。
三、湖南高速鐵路職業技術學院學校介紹
湖南高速鐵路職業技術學院前身為衡陽鐵路工程學校，1951年由鐵道部創辦，首任校長是原鐵道兵副司令員、原鐵道部部長郭維城將軍。2000年衡陽鐵路運輸技術學院并入，2004年劃歸市委、市政府管理，2005年升格為湖南交通工程職業技術學院，2006年衡陽市職工大學并入，2011年更名為湖南高速鐵路職業技術學院，整體搬遷到酃湖高鐵新城辦學。 目前，學院占地面積925畝，建筑面積28.9萬㎡，建設總投入近10億多元。全日制在校生13023人。教職員工618人，其中專任教師434人，副高以上職稱184人。學院擁有“五院一部”，即鐵道工程學院、鐵道建筑學院、鐵道運輸學院、鐵道電信學院、鐵道機電學院、思政與體育課教學部，共25個專業。學院現有湖南省高等職業教育一流特色專業群3個，鐵道工程技術、鐵路建筑工程技術、高鐵運營與維護。校內實訓中心和實訓室116個，校外實訓基地196個，并建成設備先進、軟硬配套，融教學、實訓、職業技能鑒定和技術研發等多種功能于一體的四大高鐵綜合實訓基地。其中，擁有中央財政支持的重點實訓基地1個，教育部認定的生產性實訓基地和協同創新中心各1個，省級生產性實習實訓基地2個，能全面滿足各專業實踐教學需要。 辦學70年來，為中國鐵路培養了近10萬“鐵軍”，被譽為中國鐵路的“黃埔軍校”。曾榮獲教育部人才培養工作水平評估優秀院校、全國鐵路職業技術教育先進單位、鐵道部火車頭獎章等榮譽稱號。近年來，獲國家級示范性職業教育集團，成功創評省示范性（骨干）高等職業院校、省文明高校、省平安高校、省卓越高職院校、省文明標兵校園。連續6年獲省招生工作先進單位，連續5年獲省就業工作先進單位。
