配送實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1

1. 通過此次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)物流配送業(yè)務(wù)又有了更深入地了解，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)了解更加透徹，更加清晰。

2. 在實(shí)訓(xùn)中遇到問題時(shí)，我們首先從資料下手，幾乎就是上網(wǎng)搜集，如果還是不清楚，就把以前的倉(cāng)儲(chǔ)與配送課本翻出來查證，總之最后還是解決了。

3. 我們此次所做的配送中心屬于城市配送中心，它的主要特點(diǎn)是距離短、小批量、多批

次、集貨沿途逐點(diǎn)到門，所以對(duì)費(fèi)用的計(jì)算就要更加的仔細(xì)，更加的嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)配送線路設(shè)計(jì)的要求也更加苛刻。

4. 物流屬于服務(wù)業(yè)，所以在進(jìn)行任何活動(dòng)時(shí)，必須首先明確客戶的需求，客戶需求是一切活動(dòng)開始的前提，所以充分了解客戶需求是非常重要的。

5. 在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，我們必須充分考慮貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸工具以及距離的遠(yuǎn)近，最大限度保護(hù)貨物不被損壞。

6. 關(guān)于信息的處理，計(jì)算機(jī)在物流中扮演的角色是不容或缺的，少了它或是計(jì)算機(jī)崩潰，那物流活動(dòng)將會(huì)亂成一團(tuán)。

7. 配送工作想要達(dá)到客戶滿意度最高，配送中心的各個(gè)環(huán)節(jié)就要互相緊密配合，使整個(gè)環(huán)節(jié)的工作更有效率。

8. 在此次實(shí)訓(xùn)中我感覺除了對(duì)學(xué)過的知識(shí)復(fù)習(xí)了一遍以外，沒有什么新的進(jìn)展，所以感覺沒什么體會(huì)可寫，不過又想到古人說“溫故而知新”，我又有不同的看法（ 雖然現(xiàn)在沒覺得有什么改變，不過相信總會(huì)有收獲的），最大的收獲就是把學(xué)到的知識(shí)鞏固了一下吧。總之，知識(shí)學(xué)到了是不會(huì)有壞處的，這句話好像很熟悉吧! 最后，非常感謝學(xué)校給我們這次試訓(xùn)的機(jī)會(huì)，也非常感謝老師的引導(dǎo)和對(duì)我們的關(guān)心。

配送實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2

在這次實(shí)訓(xùn)過程中，通過學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作，讓我們熟悉掌握采購(gòu)與供應(yīng)管理系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。仿真系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)，動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了我對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，有效提高了我們分析問題和解決問題的能力，有利于我們掌握現(xiàn)代化采購(gòu)所需的信息和資料，提高我們以后在工作上的快速適應(yīng)能力。而且，經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)完整的采購(gòu)工作流程，必須要有團(tuán)隊(duì)來分工合作，并在每一階段中進(jìn)行必不可少的細(xì)心審核，這對(duì)我們以后的采購(gòu)人員素質(zhì)提出了更高的要求。

其次，通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到理論和實(shí)際操作的差別，深刻認(rèn)識(shí)到要想做好一名合格的現(xiàn)代采供從業(yè)應(yīng)從現(xiàn)在抓緊做起，努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)，觀察了解社會(huì)各界采購(gòu)動(dòng)態(tài)，把理論和實(shí)際社會(huì)相結(jié)合，進(jìn)行分析他們?cè)诓少?gòu)過程中的利與弊。

我相信，真正的實(shí)踐還是源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰的重重困難，只要敢于挑戰(zhàn)TA,我相信， 我的明天還是會(huì)很好！

配送實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3

本次實(shí)訓(xùn)，通過客戶訂單，客戶檔案，客戶需求這一系列自己編制的流程中，我深深地體會(huì)到，配送對(duì)于整個(gè)物流系統(tǒng)完美存在的重要性！

要使一個(gè)配送系統(tǒng)在最大的節(jié)省成本，更快速，更便捷的情況下，將貨物送達(dá)客戶手中，這就需要配送人員對(duì)路線進(jìn)行精確的選擇，對(duì)配裝進(jìn)行合理的安排，對(duì)時(shí)間進(jìn)行合理的利用。從而使整個(gè)過程達(dá)到高效率，高質(zhì)量。

而對(duì)于整個(gè)配送來說，配送是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，是現(xiàn)代物流合理化的結(jié)果。目前，國(guó)內(nèi)外配送發(fā)展非常迅速，已經(jīng)涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，對(duì)推動(dòng)各地區(qū)、各行業(yè)、各企業(yè)之間的發(fā)展起到了舉足輕重的作用。尤其是近年來，隨著工業(yè)加工、商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)集約化、規(guī)模化的提升，以及居民生活水平的提高，對(duì)優(yōu)質(zhì)、高效的配送服務(wù)產(chǎn)生了越來越強(qiáng)烈的需求。因此加強(qiáng)配送作業(yè)管理，做好配送業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合與資源調(diào)配，會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)、滿足消費(fèi)、降低成本、減少環(huán)節(jié)、提高社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益，這是實(shí)現(xiàn)我國(guó)配送經(jīng)營(yíng)管理水平提升和物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

所以說，一個(gè)合理的配送方案實(shí)際上為我們以后無(wú)論從事各項(xiàng)工作都提供了便捷的條件。在這次實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了怎么處理訂單、怎么分揀、怎么補(bǔ)貨、怎么加工、怎么配裝以及怎樣調(diào)度車輛選擇配送路線，送貨退貨和配送計(jì)劃的編制、配送的成本分析等等。我會(huì)牢記這些知識(shí)，讓它學(xué)以致用能為自己在以后的工作道路上奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。