觀察動機：招拉面師月薪12000元;招公交司機月薪8000元;搬運工月薪8000元;拌涼菜師傅，月薪6000元，每周還休息4天;更不用提耳熟能詳的月嫂、速遞員動輒過萬的收入……北京青年報記者調查發現，今年北京很多行業的藍領勞動者工資，早已超出普通白領的工資。

案例

市民張女士近日在乘坐電車時，發現在司機座位后方貼有一則月薪8000元招聘司機的廣告，這讓她很吃驚：“公交司機一直都被認為薪水不高，現在也能拿到8000元的月薪了?!”記者隨后致電該電車公司辦公室，相關工作人員表示，公交車司機的基本薪酬在四五千元左右，個別班組如夜班司機，或者經常加班的司機，薪酬水平也有可能達到七八千元。

小張(化名)在家樂福超市涼菜窗口工作已經6年多了，從每天早上6點半到崗準備當天需要的涼菜，在8點半開門前完成清洗、切菜、分類等準備工作。隨后按照顧客的需求搭配出20多種涼菜，10余種配料調制口味，小張說對這份工作他已經很嫻熟，而今年最讓他期待的是，工資要比去年翻番。

“去年工資從3000元漲到3500元，今年已經說好漲到6000元。因為我已經是師傅級了，這些調料都是我們自己的秘方。”對于每月6000元，休息4天的待遇，小張覺得還算滿意，他說：“如果超市再不給我加薪，我就到別的餐館做，一樣能拿到這么多薪水。”

調查

再一仔細查詢，原來一些看似偏低端化的藍領職位，待遇并不低的不在少數。

在趕集網招聘頻道上，隨便打開一個行業都能發現薪酬水平已經比兩年前翻了幾倍。

在廚師崗位中，待遇水平基本在5000至8000元(稅后，下同)，四星級酒店的總廚月薪能到2萬至3萬元。

此外，像寫字樓里的保潔員，行業薪酬水平在2500元至3500元左右，更為特殊的高空保潔工種蜘蛛人，日薪在400元至500元。一家保潔公司的宋經理告訴北青報記者，通常給一座大廈清洗外墻要15天左右，持有高空作業證的蜘蛛人工作時間8小時，另外還有每天70-80元的高溫補貼和保險等待遇，算下來每月薪水一般可拿到12000至15000元。

還有同樣靠手藝吃飯的焊工，月薪為5000元至7500元，搬運工月薪6000元至8000元。在安保行業，特別招聘退伍軍人的保鏢行業，業內的薪酬水平穩定在一萬多元，即便是一般的保安人員月薪也有3000至5000元。而近年來新興的淘寶客服，因有在家辦公的優勢，月薪至少3000元至5000元左右。

藍領月薪官方指導價去年大幅上漲

在日前由市人力社保局剛剛發布的度90個職位工資指導價位中，這種趨勢也得到了印證：北青報記者留意到，包括發電運行值班人員、儲運人員、西式面點師、鑄造工等36個藍領崗位綜合價位的年平均工資均達到5萬元以上，都比上一年有較大幅度增長;而像發電運行值班人員，其年平均指導價位達到了102959元，即指導月薪為8580元，較去年的5569元增加了一倍以上。

探因

市人力社保局相關負責人指出，一線服務崗位薪酬躥升迅猛一定程度上反映了市場供需結構性矛盾，“像包括餐飲服務業、居家服務業等在內是招用一線服務崗位的大戶，近兩年如果不給出高工資，北京的生活成本如此之高，求職者還不如轉而去津冀就業。”

為什么相對低端的職位能拿到高薪呢?趕集網高級產品經理王曉紅進一步剖析，仔細研究這些高薪的低端職位，無外乎幾種情況：一是職位“聲譽”并不好，比如送快遞的通常與汗臭相連吧?二是都很辛苦，“像你提到的電力運行值班人員，肯定至少得值夜班吧?”三是有一技之長，“拉面師傅12000元，是帶著配方的，不然肯定不會給這么高!”

王曉紅強調，這種低職高薪的趨勢肯定是未來的發展方向，“美劇里的水管工都很受歡迎，屬于中產階層。就是要給辛苦的工作以相對較高的報酬，腦力體力之間因為社會分工不同造成的收入差距進一步縮小，這也是一種社會進步的表現。”

某大型咨詢公司合伙人何先生則指出，這種低職高薪現象對于企業的好處在于，會刺激企業注重技術創新以達到減員增效的目的，而不再安然躺在低人工成本的運營中。

對策

如此增速，企業是否會感到重壓呢?一家國有餐飲公司的相關負責人表示，“太高的薪水，我們作為國有單位給不了。那怎么辦?就得在福利、晉升、培訓上花功夫了，這是我們的強項!”

而一家私營電力工程公司總經理趙先生坦言， “外界給的高，我這邊的員工就要人心浮動，一旦因為工資達不到而跳槽，有些工程就會出現斷層。我的辦法是，工資基本兩年才會一漲，會告知員工，干得好年底再發獎金。這也算是心理戰術吧!”