財務人員兩學一做心得體會1
近期我們開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話,做合格黨員”學習教育,即“兩學一做”,這次活動是面向全體黨員深化黨內教育的重要實踐,是推動黨內教育從 “關鍵少數(shù)”向廣大黨員拓展、從集中性教育向經常性教育延伸的重要舉措。既然是經常性的教育,又是面向全體黨員的教育,我作為黨員就應該必須成為“兩學一做”的終身實踐者。
我認為“兩學一做”首先要愛學。“興趣是最好的老師”,帶著興趣學,帶著感情學,學起來才不會枯燥無味,學起來才會得心應手。作為黨員,就是要做到心中有黨。心中有黨,愛的情感,就會刻骨銘心。在學習的過程中,就會全心全意鉆進去,深入下去,做到愛不釋手,學有體會,學到精髓。愛學,方能長久;愛學,方能“安專迷”;愛學,才不會心生抵觸而厭倦;愛學,就要一切清零,放下姿態(tài),字斟句酌,從頭再來。“兩學一做”,是指導全體黨員身體力行的總綱領,我們只有通過深入學習,不斷學習,才不會迷失方向而前行有力。其次做“兩學一做”的終身實踐者,還要善學。善學就是要帶著問題學。毛澤東同志曾說,問題就是事物的矛盾。事物在前進的過程中,總會遇到這樣或那樣的問題。問題產生出來,就要去解決。不解決問題,工作就會遲滯不前。只有解決了問題,一切才能得以發(fā)展前進。問題解決
不了,就要去學。在學習的過程中,找到方法,找到依據,找到動力,找到支撐點。這樣,學習才不會盲目迷茫,學習才會有的放矢。有了強烈的解決問題的責任感,學習,就會成為一種戰(zhàn)勝困難的武器。這樣才會學有所成,學有所感、學有所得,學有所成。最后做“兩學一做”的終身實踐者,關鍵在做。學習是為了行為實踐。做合格黨員,合格二字,力有千鈞。黨員區(qū)分與普通群眾,就是要具有先進性和純潔性,比普通群眾的要求更高、更嚴格。合格其實也就是另外一種意義的優(yōu)秀。金無足赤,人無完人。黨員的提高,就是要去至臻完美,用更好的作風,更好的精神風貌,更好的行為舉止,更好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德和個人品德,去會作為,好作為,善作為。
扎實開展“兩學一做”學習教育,使我認識到思想、組織、作風、紀律等方面存在的問題。作為一名教師,我覺得自己在這幾方面做的還不夠好:(1),工作態(tài)度方面教研力度不夠,只注重平時的課堂教學,完成教學任務就可以了,聽課少,沒有把教學經驗總結下來。(2),業(yè)務研究方面:能夠積極主動的對待工作,但鉆研程度不夠,只滿足于完成領導交給的任務,在工作中遇到難題,不善于思考,動腦筋,常常等待領導的指示,說一步走一步。對業(yè)務知識的深入掌握不夠重視,對問題采取逃避的方法,自己沒有一整套學習業(yè)務知識的計劃,不太動腦筋去創(chuàng)新嘗試,不夠大膽。(3), 工作作風方面:對待工作有時抱有應付了事的態(tài)度,沒有做到腳踏實地,總想在工作中找到捷徑,最好不要花費太多的精力可以把事情做好。做事情只安于表面處理方法比較簡單,沒有創(chuàng)新精神。
意識到自己的不足,就要改正,今后我將從以下幾方面做起:
(1),努力刻苦地學習科學文化知識和專業(yè)知識,使自己成為工作中的內行專家。目前對我而言,最大的問題是要加強教研學習和業(yè)務學習。(2),學習有利于提高我們的知識水平,增強做好工作的本領。多聽各位教師的課程,遇到不會的問題虛心向各位老師請教,虛心好學,遇到問題多看多問多想,多向周圍的同志請教。(3),樹立起良好的師德風范。為廣大學生做出榜樣,切實做好教書育人工作。
開展“兩學一做”學習教育,不是一次活動,是把黨的思想政治建設抓在日常、嚴在經常的正常教育。今后我將時刻牢記自己是一名共產黨員,會在以后的教學中牢固樹立服務學生和家長的意識,規(guī)范自己的一言一行,嚴格履行教師的義務和職責,使自己成為學生,家長,社會滿意的人民教師,為學校教育工作奉獻自己的一份力量。
財務人員兩學一做心得體會2
首先,我深刻認識到,我黨開展“兩學一做”學習教育活動,是及時而必要的,是順應時代發(fā)展和中國國情、社情的。法理上,是落實黨章關于加強黨員教育管理要求、面向全體黨員深化黨內教育的重要實踐。形式上,是推動黨內教育從“關鍵少數(shù)”向廣大黨員拓展、從集中性教育向經常性教育延伸的重要舉措。結構上,是加強黨的思想政治建設的重要部署,這對于我們公交安全營運尤為重要。
“兩學一做”,基礎在學,關鍵在做。學黨章黨規(guī)應該重在明確基本標準、樹立行為規(guī)范;系列重要講話,重在統(tǒng)一思想行動。做合格黨員,要著眼黨和國家事業(yè)的新發(fā)展對黨員的新要求。
對照實際,我覺得為進一步做好工作,有三點想法。
第一,就是要找準自身定位。 為進一步加城市公交運營安全管理,更好的滿足廣大人民群眾出行需要,保證城市公交運輸安全、優(yōu)質、有序進行,牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持“安全第一,預防為主”綜合治理方針,全面加城市公交運營源頭安全管理,認真抓好安全教育,落實安全工作各項措施,切實加強公交車輛的安全運營管理。在工作上協(xié)調,在態(tài)度上開放,為綠色環(huán)保、共享發(fā)展的目標努力。為此,我們仍需進一步找準區(qū)域特點和公交文化特點,不斷強化自身優(yōu)勢,緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略,勇做改革開放先試先行的排頭兵。
第二點,要學有所用。孔子家語說,“士必愨而后求智能者焉”,
古人都知道越有才干的人,越需要他忠誠正直。因此,對于我們黨員隊伍,更加要明了為什么學,學了做什么的問題。我們公司在去年11月底就訂購了書籍,將《十八屆第五次全體會議文件匯編》、《廉潔自律準則》和《紀律處分條例》等下發(fā)到全體黨員手中,要求各基層黨支部組織專項學習,就是感悟到了當前黨風廉政建設對企業(yè)黨建的補全效用。
而結合到本次的“兩學一做”學習教育中,我更加清醒的認識到“兩學一做”,基礎在學,關鍵在做。學黨章黨規(guī)應該重在明確基本標準、樹立行為規(guī)范;學系列重要講話,重在統(tǒng)一思想行動。做合格黨員,要著眼黨和國家事業(yè)的新發(fā)展對黨員的新要求。而落實到我們具體的工作里,就要進一步強化我們黨建工作責任制,推進作風建設與源頭治理,更加重視黨團工作和干部人才建設。我們一直堅持參與所在地的黨建共建活動,也是對我們改革開放中的黨建新思維新做法的體現(xiàn)。尤其學以致用加強對營運車輛技術狀況的日常檢查和保養(yǎng),定期檢查公交車的轉向、制動、傳動、燈光、輪胎、懸掛、雨刮、滅火器等裝置,建立規(guī)范的車輛技術檔案,做到一車一檔;要制定嚴格的每天發(fā)班前和收班后實行車輛安全例檢制度。在交通運輸部未出臺城市客運車輛維修保養(yǎng)相關規(guī)范前,嚴格遵照《城市客運車輛保養(yǎng)通用技術條件》(CJ/3052-1995)要求,公交車行駛里程達到3000公里,必須進行一級保養(yǎng);行駛16000公里,必須進行二級保養(yǎng);行駛50000公里,必須進行三級保養(yǎng);行駛110000公里,必須進行四級保養(yǎng)。公交營運車輛維修,必須在具備資質的汽車維修廠家進行維修,嚴禁在加油站、加氣站檢查維修車。
第三,要科學挖潛。木桶原理告訴我們,在其他條件不變時候,補上短板,是提高績效最有效的辦法。具體到我們公交安全來說,嚴把公交客運駕駛員準入關。要對駕駛公交車的駕駛員實行嚴格的技能考核和從業(yè)資格審查,在嚴格資質審查的同時,要對司乘人員進行培訓,考試合格后取得公交服務資格證方可上崗工作。定期組織司乘人員,進行安全教育學習,保證每月學習時間不少于一次(2小時),要進一步做好消防安全培訓、滅火應急演練、剎車失靈應急以及機動車初起火災事故撲救等工作,確保司乘人員符合安全行車要求。
最后,借此學習良機,我表個態(tài),如諺語所說:火車開的快,全靠車頭帶,我作為一名黨員干部,本質的標準,就是從今日做起,從我做起,響應本次“兩學一做”學習教育,將學黨章黨規(guī)和講話與做合格黨員,融入到平日的工作中去,形成良性循環(huán),促進各項目標的達成,順應*改革的新變化,突出自身特點,從黨員黨組織自我學習、自我完善的長效機制建設出發(fā),立足改革開放先試先行的角色定位,強化支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,將學黨章黨規(guī)與做合格黨員,融入到平日的工作中去,形成良性循環(huán),促進各項目標的達成,努力為全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標而奮發(fā)有為、建功立業(yè)。