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網曝福建乞討者有商務車接送

思而思學網

乞丐的群體結構十分復雜,其中確實有因為肢體殘障,失去了勞動能力等。如今的職業乞丐數量越來越多,有些乞丐的配置比普通人還好。

1日,網友“豬八戒--陳”發微博稱,她發現南后街達明路口的一對乞討者竟然有車接送。該網友在微博中配發了多張照片。照片顯示,一輛“皖K”牌照的商務車停在人行道上,一名身材矮小的依姆坐在一輛推車上,起初另一名依姆在照顧她,接著又有一名依伯出現幫忙將身材矮小的依姆往街上推。該網友表示,這名身材矮小的依姆經常在達明路口乞討,如今看到她還有司機接送,這讓她很意外。

此事在網絡上引起了熱議,不少網友稱在東街口、南后街一帶見過這名依姆。不過,有網友表示,博主拍攝的圖片并不能說明乞討的依姆有多可惡,更有可能的情況是依姆被乞討團伙控制,成為他人賺錢的工具。

車廂乞討一天收入上千

“現在車廂里乞討的都是職業乞丐,套路如出一轍,不少乘客出于同情和好心給錢,哪里想到他們一天能賺幾百甚至上千呢?”張俊毅說,由于收入可觀,這些乞丐屢禁不止,不少人都混得臉熟了!拔覀冏罱樘幜6個乞討者,其中有2個都是老熟人。”

重慶晚報記者了解到,曾經有乘客在紅旗河溝站連續3天碰到同一個“因為車票掉了沒錢回家”的乞討者。而經常乘坐3號線鄭家院子到長福路區間的乘客,也對那里出沒的兩個乞丐很熟悉了。張俊毅表示,由于軌道行政執法部門只能處以20?100元的罰款,對這些一天能賺幾百元的職業乞丐而言,違法成本太低,常常是今天處罰了,他們明天又出現了。

“車廂是封閉空間,乞討者穿行其間不僅不文明,也讓不少乘客感到很不舒服。”執法大隊相關負責人表示,在軌道范圍內乞討賣藝、擺攤設點、散發傳單等行為對乘客的安全和舒適都造成了較大影響,但由于違法者流動性強,執法人員有限,查處比較困難。要盡量減少這樣的行為,需要乘客們共同參與,如有發現了此類行為,請及時撥打68002222進行舉報。

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