篇一：中國式休假思想匯報

“中國式休假”指中國民眾在中國較長的公眾假期時所導致的一系列問題的現象。雙節長假剛開始，“假前加班，假后補班”，“借周末拼假”，“出行安全、休假質量難保障”等各種抱怨接連出臺，相關討論愈演愈烈。其實，人們對假期安排的詬病，不只是表達對現行放假制度的不滿，更折射出國人對保障休息權利、共享發展成果的利益訴求。

相比之下，在歐美國家從來沒有集中放假扎堆旅游這一說。在歐洲來說，每年7-9月的度假高峰期，上到達官貴人，下到普通百姓，基本都是使用自己的年假時間全家出動，或開著房車游艇到處安營扎寨，或背著背囊手持地圖隨意而行，可以選擇去其他國家旅游觀光，也可以自選住家附近一個風景優美的地方散心。無論形式如何，目的其實都一樣，用兩三周的時間，把繁忙的工作撇開，把積累的壓力消除。

如何解決“中國式休假”的問題？在我看來，可以從以下三個方面來入手。

1、減少公共資源的收費，對降低民眾出行成本，以提升出行意愿和刺激消費行為，起到了關鍵作用。如交通部推行的重大節假日小客車免費通行政策倍受歡迎。

2、景區擁堵，甚至出現故意傷害游客的事件，既與游客集中出行難以應對有關，更與中國的管理模式有關。我們的景區將公共資源變成了少數部門擁有權益的商業化資源，一些地方政府更是將景區視為生

金的私產，不惜將一些場所圈起來收取門票。在這種機制下，自然難以提供更好的服務。在我國人多景點少的情況下，更應該采取預訂、預約制，使各種信息及時公開，以便讓游客選取適合自己的景點和時段旅游，防止在“黃金周”期間一窩蜂擁向旅游景點，造成擁堵和滯留。

3、全國假日辦在第8號旅游信息通報中，建議加快推進帶薪休假制度落實，雖然這一提議遭到某些專家的抨擊，但仍有比較現實的意義。自從帶薪休假制度推出以來，在機關、事業單位以及國企和合資企業中推行較快，但在個體私營機構卻仍然難以普遍實行，這就需要稅務、工商等部門對勞動監察部門進行更多的支持，以推動帶薪休假，尤其是鼓勵個體私營機構在旅游旺季讓員工休假，將社會福利切實落到每家企業、每個員工身上。