1、西安航空學院基本情況

西安航空學院（Xi’an Aeronautical University）位于世界歷史名城古都西安，是一所以工科為主、多學科協調發展的全日制普通高等學校。

學校創建于1955年，原名為西安航空工業學校，隸屬原航空工業部；1957年合并蘭州航空工業學校；1960年升格為專科學校，更名為西安航空工業專科學校；1985年經原國家教委批準升格為西安航空工業技術專科學校；1993年更名為西安航空技術高等專科學校。1999年劃轉地方，隸屬陜西省人民政府，為中央與地方共建院校。2012年經教育部批準升格為普通本科院校，更名為西安航空學院。

2018年學校官網顯示，學校有灃惠、閻良兩個校區，占地1158畝；設有16個教學院（部），教學儀器設備總值1.42億元；紙質圖書117萬冊；省級本科專業綜合改革試點項目1個，省級人才培養模式創新實驗區3個，省級實驗教學示范中心2個，省級虛擬仿真實驗教學示范中心1個；教職工900余人，專任教師697人；有全日制在校生15000余人。

2、西安航空學院全國排名

根據艾瑞深研究院發布的2018西安郵電大學排行榜可知，西安郵電大學2018年全國排名第340名，省內排名第15名，以下是西安郵電大學歷年排名情況。

3、西安航空學院師資力量

根據2018年5月學校官網顯示，學院有教職工900余人，專任教師697人，其中教授52人，副高職稱人員196人，具有研究生學歷者624人；學校聘用客座教授37名，其中院士2名，著名專家學者20余名；有國家級教學團隊1個、省級教學團隊8個；國家級教學名師1人，省級教學名師7人，省級優秀教師3人，省級師德標兵3人，省級優秀青年教師1人，享受國務院特殊津貼教師1名，60余人次在省級以上學會擔任職務。

4、西安航空學院優勢專業

省級專業綜合改革試點項目（本科）：飛行器制造工程

省級重點專業（專科、部分）：航空機電設備維修、飛機制造技術

5、網友對西安航空學院評價

1.管理的話，早上跑操，上課時宿舍鎖門，晚上查寢。師資的話，之前是航空部屬院校，許多老教師是西工大、北航、哈工大等畢業的。 學風的話，晚上上晚自習，圖書館人也挺多的。 就業的話，學校是中國航空工業集團公司的培養基地，可以去中航工業、航空公司（海航、廈航、吉祥、祥鵬等）、中廣核等。只要好好學就業沒問題。

2.行器制造工程專業（機械制造方向）專業非常好，是學校的王牌專業就業就不我說了，這個專業的錄分線非常高的。

3.西安航空學院原名西安航空技術高等專科學校，1955年建校，學校設施完備，師資力量雄厚，號稱陜西第一專。學校有兩個校區，一個在西安市西二環土門，另一個在西安市閻良區（新校區，位于國家航空產業基地）。在2012年一月份被教育廳升級為二本學院，改名為西安航空學院。

4.因為剛升本科，本科的就業情況還不知道，但是專科還是相當不錯的，只要去了好好學，找個好工作一點問題都沒有

5.學校很不錯啊 確實是從西安航空技術高等專科學校而來的 我現在大二 母校的環境很不錯 機電類在閻良 學校其實最好的還是就業 如果你是機電類 和航空類專業 基本上每年的就業率為95%還有5%是為了專升本的 滿意請給分 不滿意 請追問

6.盡管航校今年剛升本，但是以機械系的實力，只要你好好學肯定會幫你打好基礎的。宿舍全部都是八人間的。

7.飛行器制造工程專業（機械制造方向）不錯的專業，好好學

8.航專的市場營銷這個專業非常一般，但話又說回來只要你口才好能力強去哪學這個專業都可以。宿舍都是8個人，住宿還算可以。

9.飛機發動機維修就業方向必然是航空公司或者大修廠去做飛機維修。就業率按常規來說只要你條件不是太差，找到工作不難，畢竟修飛機需要的人手很多。修飛機要倒班，做外場的話要風吹雨淋，要做好吃苦準備。薪水的話航空公司肯定要比大修廠好一些，但是不同的地方不同的分公司待遇差別有時候會很大，這個沒法說得準的。初始工資和學歷也會掛鉤。之后的話就要看個人的技術水平，工作3年后可以考基礎執照

10.西安航空學院是公辦的本科院校，2012年4月剛升的本科，以前是西安航空技術高等專科學校，本科的四個專業沒有就業記錄，專科專業的就業率挺好的

11.工作的確不好找，但是，只要有工作那待遇還是可以的，飛機制造這個專業前景很好，比我們機電好多了！總之一句話要有本事，三年什么都學不到的話那就白談了