在與考生和家長(zhǎng)交流的過(guò)程中,思兒思學(xué)教育網(wǎng)發(fā)現(xiàn)大家普遍存在一個(gè)誤區(qū):“高校錄取是先劃定投檔分?jǐn)?shù)線才進(jìn)行投檔。”那么真的是這樣嗎?為大家解析一下。其實(shí),高考各批次的最低投檔分?jǐn)?shù)線,都是在投檔之后才會(huì)有。具體來(lái)說(shuō),在每一批次投檔時(shí),省教育考試院是根據(jù)院校公布招生計(jì)劃數(shù)和確定的投檔比例,再根據(jù)考生成績(jī)排序及志愿填報(bào)情況進(jìn)行檢索投檔,排在最后一名的考生成績(jī)即為該院校最低投檔分?jǐn)?shù)線。投檔線并不是事先公布的,而是在對(duì)院校投檔完成后自然形成的。本文小編整理了關(guān)于2018年西安汽車科技職業(yè)學(xué)院的最低錄取投檔線,以及西安汽車科技職業(yè)學(xué)院最低錄取位次排名。
一、西安汽車科技職業(yè)學(xué)院歷年投檔錄取分?jǐn)?shù)線【理科】
年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
---|---|---|---|---|---|---|
2018 | - | 190 | - | 266659名 | 1 | 專科第一批 |
2017 | - | 170 | 170 | 269193名 | 1 | 專科第一批 |
2016 | - | 255 | 170 | 267169名 | - | 專科第一批 |
2014 | 200 | 200 | 180 | 256078名 | 1 | 專科第一批 |
2013 | 318 | 318 | 180 | 235774名 | 1 | 專科第一批 |
二、西安汽車科技職業(yè)學(xué)院歷年投檔錄取分?jǐn)?shù)線【文科】
年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
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2018 | - | 279 | - | 121025名 | 1 | 專科第一批 |
2017 | - | 256 | 170 | 129065名 | 3 | 專科第一批 |
2016 | - | 238 | 170 | 139561名 | - | 專科第一批 |
2015 | 393 | 393 | 180 | 97244名 | 1 | 專科第一批 |
2014 | 254 | 245 | 180 | 131366名 | 1 | 專科第一批 |
2013 | 469 | 469 | 180 | 61596名 | 1 | 專科第一批 |
三、西安汽車科技職業(yè)學(xué)院簡(jiǎn)介及圖片
西安汽車科技職業(yè)學(xué)院(本科)是經(jīng)陜西省人民政府批準(zhǔn)、國(guó)家教育部備案,中國(guó)較早具有國(guó)家計(jì)劃內(nèi)統(tǒng)招資質(zhì)的交通類全日制普通高等院校,是中國(guó)現(xiàn)代汽車教育領(lǐng)域的重點(diǎn)專業(yè)院校。
學(xué)院致力于培養(yǎng)汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷、售后服務(wù)以及道路橋梁設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及公路運(yùn)營(yíng)管理、軌道交通等交通領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才。至今,已為我國(guó)汽車制造、汽車檢測(cè)和維修、汽車貿(mào)易、營(yíng)銷服務(wù)、保險(xiǎn)理賠、道路橋梁工程等行業(yè)培養(yǎng)了10萬(wàn)余名具有扎實(shí)理論功底、過(guò)硬技能水平和良好綜合素質(zhì)的專業(yè)技能人才,得到了用人單位的普遍好評(píng),獲得社會(huì)各界的高度贊譽(yù)。
學(xué)院自建校以來(lái),始終以“培養(yǎng)一流汽車專業(yè)人才,振興民族汽車工業(yè)”為己任,緊貼世界主流汽車時(shí)代需求。多年來(lái)學(xué)院在人才培養(yǎng)方案、教學(xué)組織管理、專業(yè)建設(shè)、教學(xué)設(shè)施建設(shè)、校企合作、工學(xué)結(jié)合以及對(duì)外交流的開展上,彰顯出獨(dú)有的鮮明特色和雄厚實(shí)力。學(xué)院現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為我國(guó)汽車人才定點(diǎn)培養(yǎng)院校,全國(guó)汽車行業(yè)骨干職業(yè)院校,中國(guó)汽車科技示范高校。