據最新河北軌道運輸職業技術學院招生網和山西招生考試院公布的錄取數據，山西高考的考生需要成績在316分左右，位次排名需要在56962名左右，才可以考上河北軌道運輸職業技術學院，不過每年河北軌道運輸職業技術學院在山西招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。

一、山西高考多少分可以上河北軌道運輸職業技術學院

1、山西高考2022年考生上河北軌道運輸職業技術學院的理科最低分需要368分，錄取最低位次為37675名;

2、山西高考2021年考生上河北軌道運輸職業技術學院的理科最低分需要316分，錄取最低位次為47615名;

3、山西高考2020年考生上河北軌道運輸職業技術學院的理科最低分需要352分，錄取最低位次為56962名;

4、山西高考2022年考生上河北軌道運輸職業技術學院的文科最低分需要389分，錄取最低位次為20244名;

5、山西高考2021年考生上河北軌道運輸職業技術學院的文科最低分需要349分，錄取最低位次為26741名;

6、山西高考2020年考生上河北軌道運輸職業技術學院的文科最低分需要346分，錄取最低位次為37740名;

二、河北軌道運輸職業技術學院在山西的近三年的排名多少可以上

1、2022年河北軌道運輸職業技術學院在山西的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	山西	理科	專科	368	37675	省政府
2022	山西	文科	專科	389	20244	省政府

2、2021年河北軌道運輸職業技術學院在山西的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	山西	理科	專科	316	47615	省政府
2021	山西	文科	專科	349	26741	省政府

3、2020年河北軌道運輸職業技術學院在山西的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	山西	理科	專科	352	56962	省政府
2020	山西	文科	專科	346	37740	省政府

考上軍校難度很大嗎

報考軍校的考生，一般在高考結束后要在所在武裝部登記報名，提供相關材料。然后等高考成績揭曉，按照分數在提前批填報志愿，可供選擇的軍校不少，學校之間的分差也比較大，可以參照以往錄取數據填報。

軍檢一般在省軍區進行，會很嚴格，每年因成績達標而軍檢不過的考生不在少數。為了確保被錄取，建議提前做好功課。

實際上，軍校并沒有想象的那么熱門。一方面是客觀條件限制多，能達到的有限;另一方面則是軍校畢業必須要在軍隊工作，也限制了一些學生的發展。

高中生考軍校比一般地方大學要難很，除超一本線三四十分的高分還要政審體檢都要過關，女生招的少分更高一般要超一本線六十分以上有的甚至要超一百多分，如二三四軍區大。還有如國防科大，人稱軍中清華能考上的更不容易，好多考上的學子分數都能迖清北線了。

俗話說，能考上北大清華不見得你能上了軍校，因為軍校不僅要足夠高的分數，更主要的還要政審軍檢通過有一項不合格，就算分再高你也進不了軍校。

高考志愿是高考前填還是高考后

高考志愿是高考高考后填。

高考成績公布之后大家需要關注的就是，自己的高考成績在自己所在省份的排名，然后確定自己想要上的專業，根據專業排名選擇一所自己成績符合的大學，高校的招生簡章也是我們需要關注的，通過高校的招生簡章能夠幫助我們了解學校的辦學環境，學費、招生計劃等相關內容。

高考志愿都是考后知分填報，即在高考成績及分數線公布后填報志愿。考生志愿，指考生所選報的院校和專業，是考生的志向、愿望、愛好、個性和能力等因素的綜合反映。

據了解，部分重點高校擔心，如果填報志愿時間改在考試成績出來以后，再統一填報志愿，有可能導致高分考生被外地名校尤其是清華北大等校“一網打盡”，而一般院校也希望能錄到一部分高分考生。但調查顯示，絕大多數考生和家長則表示，考試成績出來后，再填報志愿，能讓考生進入最符合自己理想的高校。

三、河北軌道運輸職業技術學院學校介紹

河北軌道運輸職業技術學院位于河北省省會石家莊市，隸屬于河北省人力資源和社會保障廳，是一所軌道交通行業特色鮮明、面向全國招生的公辦普通高等職業院校。 2012年，經省政府批準、教育部備案，整合石家莊鐵路運輸學校和原石家莊鐵路司機學校優質資源，成立河北軌道運輸職業技術學院。學院確立了以全日制大中專在校生教育為主體，以成人教育、技能鑒定、職業技能培訓為輔助，以校產集團引領校企深度融合為支撐的“一體兩翼”發展戰略，構建了中、高職教育相互銜接的職業教育“直通車”和技師、高級技師、中專與高等職業教育相互溝通的人才培養“立交橋”，辦學規模達3萬余人。 辦學資源 學院現有4個校區，總占地面積近千畝，建筑面積31萬余平方米，教職工700余名，副高級以上職稱200余人。有內設機構27個，其中黨政管理機構10個、教學機構10個、教輔機構5個，群團機構2個。現有鐵道運輸、鐵道機車車輛、城市軌道交通、客運服務、機電工程、管理工程等專業系和航空學院，開設專業30余個。鐵道交通運營管理專業是全國交通運輸類示范專業點，鐵道機車專業被教育部評為“創新發展行動計劃”骨干建設專業。作為教育部現代學徒制試點單位，河北省“1+X”證書制度試點牽頭學校，現有教育部“1+X”證書制度試點12個。成立“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰技能大師工作室，承擔河北省鐵路運輸類青年教師跟崗訪學培訓項目。 招生就業 學院目前全日制招生錄取范圍覆蓋到全國24個省（市、自治區），與各鐵路局集團公司、鐵路工程局、中車公司等央企、國企，各城市軌道公司以及近百家地方大型國有、民營企業建立了長期、穩定的人才招聘關系。大力推進“訂單班”、現代學徒制和企業新型學徒制建設，廣泛開展與德國比勒費爾德中等企業應用技術大學合作辦學、英國紐卡斯爾大學“3+2”國際班、馬來西亞沙巴大學交換生等國際交流項目。每年來校招聘企業提供的就業崗位遠遠超過畢業生數，學生就業率穩居在96%以上，呈現出“入口旺、出口暢”的良好態勢。 辦學優勢 學院行業辦學歷史悠久，職業教育特色鮮明,是國家級高技能人才培訓基地、中國鐵路總公司運輸類專業技術人員和機車駕駛員培訓基地、北京鐵路局客運培訓基地和調度員培訓基地、北京交通大學遠程教育教學中心；建有國家職業技能鑒定所和鐵路特有工種鑒定站，是交通部軌道列車司機職業技能鑒定站，河北省交通職業教育集團牽頭單位之一。學院成功承辦全國鐵道行業職業技能大賽車站值班員競賽，中國鐵路總公司調度職業技能競賽，數控、電氣裝置、焊接、“5G+MR”資源開發、VR技術應用等多項全國行業職業技能競賽河北省選拔賽和《中國大能手》(第二季)華北賽區海選啟動儀式，圓滿完成北京至拉薩首批旅客列車乘務人員崗前培訓任務，彰顯行業影響力。 實訓基地 學院建有目前全國唯一的由國家發改委、人社部和河北省政府共同建設的國家級示范項目——河北省職業技能公共實訓基地，新設雄安公共實訓基地，全力打造集“培訓實訓、技能鑒定、技能比武、科技研發、成果轉化、師資培訓、學術交流、創業孵化”等多位一體的高技能人才公共實訓平臺。該基地將建成為“立足省會、服務全省、輻射華北”的“公共性、公益性、特色型、生產型”河北省龍頭基地。同時，學院以市場需求為導向，與中國鐵路北京、太原、濟南局集團公司，北京、天津、石家莊軌道公司等單位共建北京動車段、石家莊車輛段等多個校外實訓基地，開創出產教融合、校企合作、協同育人的人才培養新格局。 育人成果 七十多年來，學院為鐵路和社會培養了十萬多名高素質技術技能人才，很多優秀畢業生走上領導崗位，成為中國鐵路和經濟社會發展的中流砥柱。近年來，學院學子在全國鐵道職業院校專業技能大賽、數控技能大賽、大學生機械創新設計大賽、大學生智能互聯創新應用設計大賽、大學生機器人大賽等眾多知名賽事中摘金奪銀、碩果累累，在全國職業院校稅務技能大賽、中國技能大賽——全國交通運輸行業職業技能大賽中斬獲國獎殊榮，以沉甸甸的獎牌書寫著*職業教育的“奮進之筆”。