據最新浙江汽車職業(yè)技術學院招生網和青海招生考試院公布的錄取數據,青海高考的考生需要成績在183分左右,位次排名需要在30184名左右,才可以考上浙江汽車職業(yè)技術學院,不過每年浙江汽車職業(yè)技術學院在青海招生人數不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數也不會相同。
一、青海高考多少分可以上浙江汽車職業(yè)技術學院
1、青海高考2022年考生上浙江汽車職業(yè)技術學院的理科最低分需要260分,錄取最低位次為26583名;
2、青海高考2021年考生上浙江汽車職業(yè)技術學院的理科最低分需要183分,錄取最低位次為30184名;
3、青海高考2020年考生上浙江汽車職業(yè)技術學院的理科最低分需要264分,錄取最低位次為23144名;
4、青海高考2021年考生上浙江汽車職業(yè)技術學院的文科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
5、青海高考2020年考生上浙江汽車職業(yè)技術學院的文科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
二、浙江汽車職業(yè)技術學院在青海的近三年的排名多少可以上
1、2022年浙江汽車職業(yè)技術學院在青海的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 青海 | 理科 | 專科 | 260 | 26583 | 省教育廳 |
2、2021年浙江汽車職業(yè)技術學院在青海的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 青海 | 理科 | 專科 | 183 | 30184 | 省教育廳 |
2021 | 青海 | 文科 | 專科 | - | - | 省教育廳 |
3、2020年浙江汽車職業(yè)技術學院在青海的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 青海 | 理科 | 專科 | 264 | 23144 | 省教育廳 |
2020 | 青海 | 文科 | 專科 | - | - | 省教育廳 |
高考后做近視手術能不能報軍校
做了近視手術后是可以報考軍校的,但注意必須是在手術后半年且沒有并發(fā)癥的情況下才可以報考,如果是高考后去做完近視手術,接著報考軍校的話是不可以的。
通過激光類手術進行視力矯正,只要矯正達標任何一眼裸眼視力達到4.9,術后半年以上無并發(fā)癥,眼底正常,則為軍校檢查合格。
每年高考是6月7號左右,填報志愿一般在6月下旬,高考志愿提交后,軍校招生放在提前批,所以軍校的體檢工作也會在6月底或者7月初也將展開。
一本學校二批錄取算不算一本
算一本,本科錄取批次只是學校的錄取順序,部分一本院校存在二本專業(yè),所以會在二批次錄取,但是學校仍然是一本大學,沒有區(qū)別。
第一批和第二批次錄取就是我們所說的一本、二本錄取。第一批次是按照當年普通高考較高的分數線(如580以上),為重點本科錄取階段,就是優(yōu)先錄取,即進行第一輪錄取。第二批次按當年普通高考相對較高的分數線(如520以上),沒有達到重點本科分數線或已達到重點本科線但被擠了下來,進行普通本科錄取,即第二輪錄取。
一本學校的大部分專業(yè)都是有研究生點和博士點的,學生在就讀期間可以申請保研或碩博連讀。甚至可以在本科期間就參與課題的研究,這都依托于本專業(yè)強勁的師資和科研水平。
但是一本學校的二批次錄取專業(yè)普遍是比較邊緣化的,大多數是沒有博士點和碩士點的,學生畢業(yè)如果想要讀研,就只能跨考其他專業(yè)或者其他學校,相對比較困難。而且本科期間也很難接觸到更深層次的教學研究。
不過現在很多省份已經合并批次了。合并高考院校錄取批次,對一本分數線之上的學生來說,幾乎并沒有影響,這些人本來就是能夠沖刺重點大學的學生。真真正正得益的是成績并不高的學生,在一二本線之間徘徊的學生,對于他們而言,沒了批次的問題,可以考的大學將沒有限制,選擇的機會將越來越多。也可以鼓勵考生們,沖刺更強的大學!
三、浙江汽車職業(yè)技術學院學校介紹
"浙江汽車職業(yè)技術學院坐落于國家歷史文化名城一浙江省臨海市,由臨海市人民政府和浙江吉利控股集團聯合辦學,屬于專科層次的全日制民辦普通高等職業(yè)院校。下設汽車工程系、機械工程系、電子工程系、經濟貿易系。開設有汽車、機械設計制造、自動化、工商管理、語言文化等5個專業(yè)大類的17個專業(yè)。學院依托吉利集團的產業(yè)優(yōu)勢,開設有吉利汽車、沃爾沃汽車、領克汽車等訂單班。近年來為吉利集團及汽車產業(yè)鏈單位培養(yǎng)了大量人才,連續(xù)五年畢業(yè)生初次就業(yè)達98%以上,2017屆畢業(yè)生一年后就業(yè)率達99.15%,位居全省高職院校第一。 學院依托浙江吉利控股集團,大力開展產教融合、校企合作。2017年,與浙江吉利控股集團共同建設了吉利企業(yè)大學汽車制造研修學院(臨海),設有完整的汽車制造四大工藝培訓中心。2018年投資3000萬元,在校內建設世界先進水平的機器人及自動化培訓中心。2019年投資5000萬用于汽車實訓道場改建。吉利汽車研究院及各汽車生產基地的諸多資深專家、中高級工程技術人員與管理干部擔任學院的兼職教師,充分利用學校和企業(yè)教育資源,將學校的教學活動與企業(yè)的生產過程相對接,為企業(yè)發(fā)展“培育人才森林”。 辦學特色 01產教融合 校企合作 學校與吉利控股集團及各基地密切合作,依托其產業(yè)優(yōu)勢,大力開展產教融合、校企、校校企、政校企合作,深受參與方歡迎,走出了一條校政企合作的多贏之路。學校參照企業(yè)崗位任職要求,深入對接校企雙育人模式,實現企業(yè)和專業(yè)的對接,校企雙方進行聯合培養(yǎng)利用企業(yè)辦學的先天優(yōu)勢,將校企協(xié)同育人做到了新高度。辦學模式及綜合辦學實力贏得了各級領導、社會各界和國際教育專家的肯定。 02定向育人 聯合培養(yǎng) 學校現開展有""雙元制""、""冠名訂單班""、""現代學徒制""、""企業(yè)定向培養(yǎng)""等人才培養(yǎng)模式。依托吉利控股集團現開設有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、銷售公司儲備干部等訂單班。圍繞企業(yè)的需求開展“定專業(yè)、定學員、定課程、定崗位”訂單培養(yǎng)。共同制定培養(yǎng)方案、共同制定人才標準,共同進行人才選拔、共同進行課程設置,共同進行質量評價的模式進行培養(yǎng)! 03師資共享 校企共建 學校引進企業(yè)專家、企業(yè)講師、汽車丁程技術人員擔仟學校專業(yè)建設專家和講師。與吉利企業(yè)大學攜手共建師資共享庫,2020年累計為我校授課4000余課時。學校與企業(yè)聯動定期開展技能培訓、學術研討、學術報告、實踐鍛煉等活動,深受師生喜愛。 實驗實訓 學校近幾年來高度重視實驗實訓基地建設,現建有工業(yè)機器人實訓中心、汽車制造工藝實訓中心汽車實訓中心、機械加工實訓中心、電子電氣實訓中心、數字化實訓中心六大實訓中心,涵蓋工業(yè)機器人、汽車生產與制造、汽車檢測與維修、機械數控加工、3D打印技術、新能源汽車、西門子 PLC控制編程、智慧物流、汽車營銷、ERP仿真實訓等實驗實訓基地。 2019年,學校啟動了汽車實訓中心改建項目,是目前業(yè)內一流的汽車實訓基地。建有全省首個也是僅有的一個針對汽車制造與裝配專業(yè)及汽車人才崗前培訓而量身開發(fā)的實訓平臺。主要包括了沖、焊、涂、總四大工藝的工藝實訓。 工業(yè)機器人實訓中心建有工業(yè)機器人焊接工作站和搬運工作站,可進行機器人終端操作,保差與維護,車身零件質量識別,生產安全等方面的教學實訓,采用了業(yè)內領先的ABB,KUKA工業(yè)機器人。 校園生活 為豐富校園文化生活,彰顯學校“以人為本”的育人精神和服務精神。學校每學期都會舉辦各類大型晚會、活動、比賽、志愿服務活動等,以提升當代大學生的綜合素養(yǎng),更好地發(fā)展學生的個人才藝,激發(fā)學生完善自我的內心需求。 學校致力打造“團建+志愿”品牌文化,與臨海各大企事業(yè)單位合作,奉獻愛心服務他人,先后獲得""2017年度臨海市志愿服務先進集體“2017年度優(yōu)秀恩澤義工服務隊““2017年度臺州市志愿者暑期社會實踐活動優(yōu)秀團隊""等榮譽。 學校以“三好,兩強,一優(yōu)”為培養(yǎng)學生的總思路,即“好環(huán)境,好身體,好素質,強技能、強紀律,優(yōu)品德”緊貼職業(yè)教育特色,側重學生的個性與共性培養(yǎng),堅持工學結合、知行合一,讓每一個學生都有出彩的機會。以學生特質開設各類精品社團,如國旗護衛(wèi)隊、汽車之友協(xié)會、禮儀隊等都各具特色。 就業(yè)保障 吉利控股集團在浙江省內就擁有臨海、路橋、亞歐、杭州灣、余姚、大江東、義烏、長興等8大制造基地,給我校的畢業(yè)生提供了很多的選擇空間和提升空間,學生就業(yè)前景良好。 學校自創(chuàng)辦以來,已為汽車行業(yè)輸送了上萬人才,學校每年畢業(yè)生就業(yè)率達98%以上,2017屆畢業(yè)生就業(yè)率位居全省高職院校第一。入職吉利的學生,多數人已成長為技術骨干和管理干部。其中副總及以上20余人,廠部級以上50余人,6崗級以上技術骨干和干部300余人。"