據最新西南交通大學招生網和遼寧招生考試院公布的錄取數據,遼寧高考的考生需要成績在557分左右,位次排名需要在21280名左右,才可以考上西南交通大學,不過每年西南交通大學在遼寧招生人數不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數也不會相同。
一、遼寧高考多少分可以上西南交通大學
1、遼寧高考2022年考生上西南交通大學的歷史最低分需要587分,錄取最低位次為1956名;
2、遼寧高考2021年考生上西南交通大學的歷史最低分需要607分,錄取最低位次為1812名;
3、遼寧高考2022年考生上西南交通大學的物理最低分需要582分,錄取最低位次為14121名;
4、遼寧高考2021年考生上西南交通大學的物理最低分需要593分,錄取最低位次為12212名;
5、遼寧高考2020年考生上西南交通大學(峨眉校區)(中外合作)的理科最低分需要557分,錄取最低位次為21280名;
6、遼寧高考2020年考生上西南交通大學(中外合作)的理科最低分需要589分,錄取最低位次為12401名;
7、遼寧高考2020年考生上西南交通大學的理科最低分需要601分,錄取最低位次為9626名;
8、遼寧高考2020年考生上西南交通大學的文科最低分需要616分,錄取最低位次為1672名;
二、西南交通大學在遼寧的近三年的排名多少可以上
1、2022年西南交通大學在遼寧的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 遼寧 | 歷史 | - | 本科 | 587 | 1956 | 教育部 |
2022 | 遼寧 | 物理 | - | 本科 | 582 | 14121 | 教育部 |
2、2021年西南交通大學在遼寧的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 遼寧 | 歷史 | - | 本科 | 607 | 1812 | 教育部 |
2021 | 遼寧 | 物理 | - | 本科 | 593 | 12212 | 教育部 |
3、2020年西南交通大學在遼寧的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 遼寧 | 理科 | - | 本科 | 557 | 21280 | 教育部 |
2020 | 遼寧 | 理科 | - | 本科 | 589 | 12401 | 教育部 |
2020 | 遼寧 | 理科 | - | 本科 | 601 | 9626 | 教育部 |
2020 | 遼寧 | 文科 | - | 本科 | 616 | 1672 | 教育部 |
什么二本大學最好
排名 | 學校名稱 | 所在省份 | 所在城市 |
1 | 廣東財經大學 | 廣東 | 廣州 |
2 | 貴州醫科大學 | 貴州 | 貴陽 |
3 | 重慶醫科大學 | 重慶 | 重慶 |
4 | 遵義醫科大學 | 貴州 | 遵義 |
5 | 上海海關學院 | 上海 | 上海 |
6 | 廣東金融學院 | 廣東 | 廣州 |
7 | 天津理工大學 | 天津 | 天津 |
8 | 西安郵電大學 | 陜西 | 西安 |
9 | 四川外國語大學 | 重慶 | 重慶 |
10 | 上海立信會計金融學院 | 上海 | 上海 |
有哪些低分冷門的211大學
太原理工大學
位于山西省太原市,是山西省唯一一個被評為211院校的大學,因此學校獲得了很多優質的教育資源和資金支持。在口碑上來說,太原理工大畢業生普遍被認為專業比較扎實。在分數上來說,相比經濟較發達地區的同類高校,確實性價比很高。
石河子大學
石河子大學位于新疆石河子市,是國家 “211工程”重點大學,學校現有經濟、法、教育、文、歷史、理、工、農、醫、管理、藝術等11大學科門類。因為地理位置偏遠,加上名氣不太大。導致石河子大學雖然是211大學,但是每年報考人數卻很少,所以錄取分數也并不高,如果有分數不是很高,但是又想去211上學,不介意地理位置的學生,可以考慮這所學校。
寧夏大學。
作為我國最冷門的211院校之一,寧夏大學的地理位置確實并不好,教學和科研資源也難以趕得上東部地區,排名比較靠后。但它畢竟是211院校,有一定的認可度,再加上考研分數線并不高,報考性價比還是比較高的。
211大學中分數線最低的十所大學分別是:西藏大學(521分)、安徽大學(528分)、石河子大學(530分)、貴州大學(537分)、新疆大學(541分)、青海大學(542分)、海南大學(543分)、東北林業大學(543分)、延邊大學(547分)和河北工業大學(548分)。
以上211大學中多數的地理位置都較為偏遠,報考人數不多,所以分數線并不高。不過它們雖然在211大學里不算實力非常強的大學,但和國內大多數本科高校比起來,實力還是不錯的。
三、西南交通大學學校介紹
西南交通大學是教育部直屬全國重點大學,國家首批“雙一流”“211工程”“特色985工程”“2011協同創新計劃”重點建設并設有研究生院的研究型大學,坐落于中國歷史文化名城、國家中心城市——成都。 學校創建于1896年,前身為山海關北洋鐵路官學堂(ImperialChineseRailwayCollege),是中國第一所工程教育高等學府,是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發祥地,同時也是“交通大學”最早兩大源頭之一。學校以“唐山交大”“唐院”之名享譽中外,素有“東方康奈爾”之美譽,毛澤東主席為學校題寫校名。建校以來,學校先后定名交通大學唐山工(程)學院、國立交通大學貴州分校、中國交通大學、北方交通大學、唐山鐵道學院等。學校先后經歷了兩次院系調整,一大批在全國卓有聲譽的系組調整支援清華大學、天津大學等兄弟院校。1964年學校積極響應黨中央建設“大三線”的號召內遷四川,1972年更名西南交通大學,1989年學校辦學主體遷至成都,2002年在成都犀浦擴建新校區。現有九里、犀浦、峨眉三個校區,共占地5000余畝。 在125年的辦學歷程中,學校始終堅守大學使命、服務國家戰略需求,始終與中華民族同呼吸、共命運,見證和參與了中華民族百折不撓、不斷奮進的光輝歷史,形成了“竢實揚華、自強不息”的交大精神,“嚴謹治學、嚴格要求”的辦學傳統和“精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓,培養和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表的30余萬棟梁英才,師生中產生了3位“兩彈一星”元勛、63位海內外院士和37位國家工程勘察設計大師,改革開放以來軌道交通領域產生的院士幾乎全部出自我校。鄧小平同志給予學校高度評價:“這所學校出了不少人才。” 學校以工見長,設有27個學院(書院、中心),擁有交通運輸工程、機械工程2個一級學科國家重點學科,車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學科國家重點學科,18個一級學科博士學位授權點,3個博士專業學位授權類別,41個一級學科碩士學位授權點,11個博士后科研流動站。交通運輸工程學科位居全國第一(A+)并進入國家“雙一流”建設序列,土木工程學科位居全國第七(A-),材料科學、工程學、計算機科學、化學、社會科學進入ESI世界排名前1%。 學校建有軌道交通國家實驗室(籌)、牽引動力國家重點實驗室等13個國家級科技創新平臺和36個省部級科研基地,建立起世界軌道交通領域最完備的學科體系、人才體系和科研體系。學校圍繞高速鐵路、重載鐵路、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速等領域大力開展基礎研究與原始創新,構建了以世界公認的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標志的鐵路大系統動力學基礎研究體系,科技成果四次入選“中國高校十大科技進展”,在軌道交通領域獲得的國家科技獎勵總數位居全國高校、科研院所和行業企業第一,為國家經濟建設和社會發展,尤其是中國軌道交通事業發展做出了不可磨滅的貢獻。此外,學校還在國防科技、智能制造、生物醫藥、大數據以及物理科學、人文社科等領域取得了許多重要成果。 學校大力實施人才強校主戰略,現有專任教師2700余人,其中,中國科學院院士10人(含8名雙聘院士)、中國工程院院士17人(含15名雙聘院士),國家高層次人才計劃入選者100余人;國家自然基金委創新群體1個,教育部創新團隊6個,國家級教學團隊8個、國家級教學名師6人。此外,還聘請了近50位中國科學院、工程院院士及諾貝爾獎獲得者擔任兼職(名譽)教授。 學校致力于培養德智體美勞全面發展的*建設者和接班人,現有全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學生536人。學校有44個專業進入國家一流本科專業“雙萬計劃”建設點,有國家級特色專業12個、專業綜合改革試點項目4個、卓越工程師教育培養計劃專業17個、通過工程教育認證專業16個;承擔國家教育體制改革試點項目4項;獲國家級教學成果獎29項,其中特等獎1項、一等獎6項。學校有50門課程入選首批“國家一流本科課程”,有國家級精品課程36門,國家級精品資源共享課24門,國家級精品視頻公開課8門,國家級精品在線開放課程23門,國家級雙語示范課程3門。畢業生就業率連續30年保持在95%以上,位居全國高校前列。 學校堅持國際化辦學,同59個國家和地區的211所高校及科研機構建立了合作關系,與英國利茲大學合作成立“西南交大-利茲學院”,“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學、游學、訪學項目涵蓋全部年級。有6個國家外專創新引智基地(“111計劃”)。辦有3個國際學術期刊。 學校設有國家級大學科技園、國家級科技企業孵化器、國家技術轉移中心以及產業研究院,建立了“科技—孵化—產業”全鏈條成果轉化模式,在全國率先探索“職務科技成果權屬混合所有制”改革,被譽為科技領域的“小崗村實驗”。 竢實揚華,交通天下。西南交通大學高舉**偉大旗幟,以****思想為指引,胸懷“兩個大局”,牢記“國之大者”,主動對接“一帶一路”倡議、“交通強國”“教育強國”“成渝地區雙城經濟圈建設”等國家戰略部署,全面深化改革,全面依法治校,深入推進“雙一流”加快建設、特色建設、高質量建設,為實現中華民族偉大復興中國夢矢志奮斗! (數據截至2021年11月)