長時間以來,社會生產嚴重意外事故頻發,人們面臨著各種各樣的風險。為此,我國高校紛紜創辦了安全工程本科專
安全工程就業前景
長時間以來,社會生產嚴重意外事故頻發,人們面臨著各種各樣的風險。為此,我國高校紛紜創辦了安全工程本科專業。特別是在國務院成立國家安全生產監督管理局以來,安全工作在我國得到史無前例的重視,開設安全工程專業的高校每一年大量增加。
安全工程學科是理、工、文、法、管、醫等學科的新興、綜合、交叉學科。在教育部高校本科專業目錄中,安全工程專業與環境工程專業同屬環境與安全類1級學科。
我國高校開辦安全工程專業的基本情況:
2004年,我國開辦安全工程本科專業并在教育部備案的高校有68所,其中大多數高校的安全工程專業是最近幾年新開辦的,近4年申辦安全工程專業的高校有40所,比2000年之前的總和都多,其增長速度極快。
其特點是:
(1)目前我國已有11所高校有安全技術及工程博士學位授與權,有32所高校有碩士學位授與權(不含科研院所),大多數開辦安全工程專業的高校為普通院校;
(2)從地辨別布來看,較發達的地區開辦安全工程專業的高校較多,說明這些地區更需要和更重視安全工程人材;
(3)開辦安全工程專業的高等院校的類型很多,有兵工、化工、石油、礦業、土木、交通、能源、環境、經濟等,證明安全學科是1個觸及面極廣的綜合交叉科學;
(4)2004年全國安全工程專業本科生招生人數接近3500名。
安全工程發展情況:
1年前,針對當時安全工程學科尚為2級學科的現狀,中國工程院院士范維澄呼吁:從安全工程的學科體系上講,如果該專業還是礦業工程之下的2級學科,人們對該專業的理解就會出現偏差,影響該專業的招生,特別是研究生的培養。因此,需要進1步擴大對該學科的宣揚,以便引發人們對該專業的重視。
今年初,國務院學位委員會辦公室在《授與博士、碩士學位的學科、專業目錄》調劑方案討論稿中,把安全技術及工程列為1級學科。國家安全生產監督管理局及時捉住這1機遇,于2003年3月19日致函國務院學位辦,就在學科、專業目錄中,將安全技術及工程學科名稱改成安全科學與工程,并升為1級學科提出建議。
此舉標志著我國安全科學與工程學科建設,經過50多年的發展,開始邁入1個新階段。
我國安全工程學科和該專業的3級學位教育,自20世紀50年代建立本科始,至1981年確立碩士學位、1986年確立博士學位,至今已具有相當范圍。到目前為止,在高等院校當中,安全工程專業本科教育單位有46個,安全技術及工程學科專業的碩士研究生教育單位有26個,博士研究生教育單位有8個,構成了穩定而完全的安全學科、專業教育體系。
但是,由于我國工業基礎較薄弱,礦業領域的安全問題最多,故而將安全技術及工程列在礦業工程名下。但是,隨著我國工業企業事故的不斷產生,安全問題也日趨突出。在這類情況下,仍將安全技術及工程列在礦業工程名下,作為安全學科和該專業3級學位教育明顯是不夠全面和準確的。比如,中國科技大學安全工程博士學位教育的開設,就
始于安全科學與工程學科及其專業,而不屬于礦業工程領域。
再者,安全工程專業在我國的發展歷史只有幾10年時間,其專業科學技術知識體系結構不夠健全,人材培養目標還不太明確,課程內容顯得有些陳腐。從全國范圍看,開設安全工程專業的院校間的聯系還不夠。
最近幾年來,我國經濟的高速發展和經濟體制的轉型,使各行各業都日趨感到專業安全生產管理人材的匱乏。同時,隨著各級政府對安全生產工作的重視和實行《安全生產法》的要求,現實需要愈來愈多的安全工程專業的各層次人材。有權威部門在對19個地區、22個行業部門的調查資料表明,大部份安全技術管理人員是從其他行業轉行弄安全的,或直接由具有實踐經驗的工人擔負,而畢業于安全工程專業的只占4%。
安全工程學科熱起來了
正是在這樣的背景下,1度被冷落的高等安全教育專業又開始走紅。
2001年,由上海冶專、上海化專、上海輕專等合并后成立的上海利用技術學院新設了安全工程專業,并且把該專業列為5個重點建設學科之1。上海市教委還撥款95.6萬元,在該校建設了安全實驗中心。2002年4月,華南理工大學工業設備與控制工程學院成立,該學院根據華南地區安全生產的迫切需要,開設了安全工程專業。廣西大學從2003年秋季招生開始,新增安全工程、網絡工程等7個本科專業。
我國安全技術及工程學科的前身,始建于1952年的北京礦業學院礦山透風與安全教研室和1954年成立的透風安全實驗室。1982年經元煤炭工業部、高教部批準,該校創辦了我國第1個礦山透風與安全本科專業,1986年經國務院學位委員會批準,在國內第1個取得安全技術及工程博士學位授與權,1994年被批準為部級重點學科。1996年為了解決煤礦重
大災害事故的理論問題,煤炭工業部撥專款在該學科建設煤炭工業礦業安全工程重點實驗室(部級重點實驗室)。1994年,礦山透風與安全專業拓寬為安全工程專業,使該專業不但能滿足從事煤礦井下透風與安全工作的需要,而且具有從事地面企事業單位安全工作的能力。2000年創建了消防工程專業,并于2001年開始招生。目前該學科具有1個博士點(安全技術及工程)、2個碩士點(安全技術及工程、防災減災及防護工程)、2個本科專業(安全工程、消防工程)和1個高等技術教育專業(安全技術管理)。
民營資本也加入安全工程專業教育行業中來。安徽3聯團體研究的交通事故預防技術研究及利用項目,日前獲得國家科技進步1等獎。該項目主要成果被公安部、交通部等頒布的行業法規所采取,其項目研究的理論、技術、方法構成了道路交通事故防治工程學學科,已列入國家教育部編制的專業學科設置大綱,并作為1門利用型專業獲國家教育主管部門批準,在國內部份高校招生。
但是,許多業內人士卻說,目前我國各高校安全工程專業人材培養的現狀和前景不容樂觀。其緣由就是安全工程專業的名望不大,社會對其認知程度不高。
許多安全專業的在校生說,雖然這個專業前程不錯,但在斟酌就業問題時,可選擇的領域卻不多。很多學生認為,安全工程專業缺少統1專業教材,各校課程安排和教學內容局限于該校所依托的科研機構觸及到的科研方向和技術,而對安全工程的基本理論和其他方向的內容明顯不足。
中國科技大學副校長、中國工程院院士范維澄針對目前高校創辦安全工程專業存在的問題,絕不避諱地說,從安全工程的學科體系上講,需要進1步擴大和引發重視。由于,該專業只是礦業工程之下的2級學科,人們對該專業的理解會出現偏差,影響該專業的招生,特別是影響研究生的培。范院士強調說,目前,環境工程專業非常火,安全工程專業發展應當向環境工程專業學習。安全工程專業現狀就是10年前環境工程專業的狀態。與環境是1樣的,各種安全問題都有其共性,如果將安全工程設為1級學科的話,便可針對不同行業的需要分類培養人材,以適應我國目前經濟和社會發展的需要。
情勢增進學科快速發展
為安全生產工作服務,是許多高校試辦安全工程專業的原動力。最近幾年來,我國安全生產的嚴峻情勢和黨和政府對安全生產工作的重視,從某種程度上增進了安全工程專業的壯大。
雖然我國安全生產情勢整體穩定,但事故傷亡總量仍居高不下,特別是大量非公有制小企業,范圍小,生產方式落后,不具有基本的安全生產條件,加上1些業主要錢不要命,成為安全生產的薄弱環節。2002年,非公有制企業的事故起數和死亡人數,都占到全國安全生產事故總量和死亡總人數的70%左右。非公有制小企業已被列入2003年安全生產
專項整治的重點,有關部門除依法強迫推行工傷社會保險、強化安全生產監管外,1個重要的做法就是,在這些企業中推行注冊安全工程師制度,而要全面實行這項制度,亟須大量的安全工程技術人員。
從宏觀理論上講,人類針對安全生產的基本措施有3條,稱為3大對策,即工程技術對策、教育對策和管理對策。要實現安全生產的3大對策,不能不需要大量的安全工程技術人員。
目前,國家局直接收理的知識份子有3191人,其中具有高級專業技術職稱的人員905人,享受政府特殊補助的有118人。多年來,這些專家、教授和科技人員,積極參與國家安全生產方針政策的調研論證,法律法規、規章和標準的制定,安全生產科學技術的研究和推行,認真展開事故調查、隱患評估、安全檢查等,為全國安全生產情勢整體穩定且趨向好轉發揮了重要作用。
安全工程技術人員隊伍建設,愈來愈遭到國家局的高度關注。在今年1月24日召開的迎新春知識份子座談會上,國家局領導同志說,知識份子和專家是弄好我國安全生產必不可少的重要氣力,國家局在依托專家方面做了許多工作。在以后的工作中,將進1步建立全面的人材觀,尊重知識,尊重人材,尊重勞動,尊重創造,高度重視安全生產領域的學科建設。要充分發揮高校的積極性,通過市場的方式引導高校設立與安全生產有關的學科教育體系,花費3年至5年的時間,使大學本科教育基本涵蓋各行各業安全工程專業,安全工程專業碩士和博士授與點基本涵蓋重點行業和高危險行業,初步構成1套科學公道、門類齊全的安全工程學科教育體系。
升級條件已成熟
安全工程技術人員的缺少、培養方式和安全工程學科建設等工作,引發了安全生產領域眾多研究機構和專家們的關注。在國家局的指點下,中國勞動保護科學技術學會成立了專題課題組,對在《授與博士、碩士學位的學科、專業目錄》中提到的盡快設立安全科學與工程1級學科問題進行了論證。《論證報告》指出,為完善和加強對安全專業人材的培養,增進安全學科理論建設,滿足安全工作的客觀需要,應在《授與博士、碩士學位學科、專業目錄》中,設立安全科學與工程1級學科。
《論證報告》認為,目前我國的安全科學已具有作為1級學科的實踐基礎。主要表現在通過創辦安全領域的研究生教育,解決了學科、專業名稱問題;通過準備、成立中國勞動保護科學技術學會及其加入中國科協,解決了安全科學的學科理論及其科學技術體系結構模型問題;2002年,已肯定在中國圖書館分類法第4版“中國分類主題辭表”中,單設“安全科學分類主題辭”,解決了安全文獻的標引、檢索和安全用語的初步規范問題;1992年11月1日在國家質量技術監督局頒布的國家標準《學科分類與代碼》中,安全科學技術被列為1級學科;1997年確立了安全工程師職稱;2002年,又確立了注冊安全工程師執業資歷,即人事部與國家安全生產監督管理局頒布《注冊安全工程師執業資歷制度暫行規定》和《注冊安全工程師執業資歷認定辦法》。
《論證報告》還認為,目前我國的安全科學已具有作為1級學科的科學基礎。安全科學同管理科學和環境科學1樣,是以特定的角度和著眼點,改造客觀世界的學科,在改造客觀世界進程中對客觀世界及其規律性的再認識。就科學性質而言,安全科學既不是單純屬于自然科學,又不單純屬于社會科學,既不屬于縱向科學,又不屬于橫向科學,而是屬于綜合科學。
值得關注的是,20世紀80年代,我國安全工程專業工作者,在對安全學科進行科學分類的社會實踐中,和安全學科科學性質及其基本特點的理論研究中,發現了1個幾近突破自然科學與社會科學、縱向科學橫向科學所有科學部門界限的科學技術學科群,這就是綜合科學。
這1科學發現的經過及其重要意義,正如原中國科協主席朱光亞院士在全國學科發展與科技進步研討會上的書面發言所指出的那樣:“長時間以來,我國在安全科學技術學科中的學科、專業名稱提法沒有統1。
中國勞動保護科學技術學會從準備成立開始,并在1983年9月正式成立以后,始終圍繞學科、專業框架體系的建立,提倡百家爭鳴,發揚學術民主,打破行政部門容易產生的分割束縛,使學科理論不斷發展,終究在1993年7月1日開始實行的國家標準《學科分類與代碼》中,實現以安全科學技術為名列為該標準的1級學科,為在學科分類中打破自然科學與社會科學界限,設置‘環境、安全、管理’綜合學科,從而在世界科學學科分類史上獲得突破,作出了貢獻。”
安全工程就業前景無窮
專家們在《論證報告》中強調,如果能將學科名稱從安全技術及工程改成安全科學與工程,并從2級學科升為1級學科,勢必使安全工程技術人材知識結構趨于更加公道,更加科學。安全學科、專業教育1級學科名稱變更的實質,是人材知識結構從單純技術實用型向科學與技術復合型轉變的戰略調劑,從而增進安全學科、專業教育改革的逐漸深化,
增進安全科學在學科、利用、專業3個科學技術層次和3個科學研究領域的全面發展。