華東交通大學(xué)優(yōu)勢專業(yè)排名
江西省“十二五”重點(diǎn)學(xué)科一級學(xué)科(4個) 機(jī)械工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、體育學(xué)
江西省“十二五”示范性碩士點(diǎn)(2個) 土木工程、工商管理
江西省“十二五”高水平學(xué)科(2個)
交通運(yùn)輸工程、控制科學(xué)與工程
截至6月,學(xué)校有國家級特色專業(yè)4個,教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)3個,教育部“本科教學(xué)工程”地方高校第一批本科專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)1個,江西省卓越人才培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)4個,省級品牌專業(yè)17個,省級特色專業(yè)14個。 學(xué)校有江西高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心7個,省級精品課程10門,全國高校職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)示范課程1門,該課程是江西省唯一一門就業(yè)指導(dǎo)類省級精品課程,唯一一門就業(yè)指導(dǎo)類省級精品資源共享課。
教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)(3個) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、車輛工程、通信工程
國家級特色專業(yè)(4個) 土木工程、給排水科學(xué)與工程、電氣工程及其自動化、自動化
教育部綜合改革項(xiàng)目專業(yè)(1個)土木工程
江西省卓越人才培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)(4個) 車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、給排水科學(xué)與工程、法學(xué) 來源:高考網(wǎng)wWw.gxedUW.com
華東交通大學(xué)2013年在江西各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線排名 | |||||||
排名 | 專業(yè) | 批次 | 文理 | 平均分 | 最高分 | 控線 | 錄取線差 |
1 | 軟件工程 | 本科二批 | 理科 | 474 | 519 | 456 | 18 |
2 | 金融學(xué) | 本科一批 | 理科 | 530 | 566 | 517 | 13 |
3 | 土木工程 | 本科一批 | 理科 | 529 | 557 | 517 | 12 |
4 | 會計(jì)學(xué) | 本科一批 | 理科 | 528 | 538 | 517 | 11 |
5 | 建筑學(xué) | 本科一批 | 理科 | 528 | 539 | 517 | 11 |
6 | 工商管理 | 本科一批 | 理科 | 527 | 529 | 517 | 10 |
7 | 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 | 本科一批 | 理科 | 526 | 538 | 517 | 9 |
8 | 交通工程 | 本科一批 | 理科 | 526 | 527 | 517 | 9 |
9 | 人力資源管理 | 本科一批 | 理科 | 525 | 526 | 517 | 8 |
10 | 經(jīng)濟(jì)學(xué) | 本科一批 | 理科 | 525 | 527 | 517 | 8 |
11 | 國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 | 本科一批 | 理科 | 525 | 527 | 517 | 8 |
12 | 車輛工程 | 本科一批 | 理科 | 525 | 541 | 517 | 8 |
13 | 電氣工程及其自動化 | 本科一批 | 理科 | 525 | 539 | 517 | 8 |
14 | 通信工程 | 本科一批 | 理科 | 525 | 534 | 517 | 8 |
15 | 給排水科學(xué)與工程 | 本科一批 | 理科 | 525 | 528 | 517 | 8 |
16 | 建筑電氣與智能化 | 本科一批 | 理科 | 525 | 549 | 517 | 8 |
17 | 法學(xué) | 本科一批 | 理科 | 524 | 526 | 517 | 7 |
18 | 電子信息工程 | 本科一批 | 理科 | 524 | 527 | 517 | 7 |
19 | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 本科一批 | 理科 | 524 | 528 | 517 | 7 |
20 | 物流管理 | 本科一批 | 理科 | 523 | 525 | 517 | 6 |
21 | 應(yīng)用化學(xué) | 本科一批 | 理科 | 523 | 527 | 517 | 6 |
22 | 統(tǒng)計(jì)學(xué) | 本科一批 | 理科 | 523 | 526 | 517 | 6 |
23 | 高分子材料與工程 | 本科一批 | 理科 | 523 | 527 | 517 | 6 |
24 | 機(jī)械電子工程 | 本科一批 | 理科 | 523 | 526 | 517 | 6 |
25 | 能源與動力工程 | 本科一批 | 理科 | 523 | 526 | 517 | 6 |
26 | 測繪工程 | 本科一批 | 理科 | 523 | 525 | 517 | 6 |
27 | 交通運(yùn)輸 | 本科一批 | 理科 | 523 | 532 | 517 | 6 |
28 | 測控技術(shù)與儀器 | 本科一批 | 理科 | 523 | 531 | 517 | 6 |
29 | 自動化 | 本科一批 | 理科 | 523 | 527 | 517 | 6 |
30 | 軌道交通信號與控制 | 本科一批 | 理科 | 523 | 533 | 517 | 6 |
31 | 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 本科一批 | 理科 | 523 | 526 | 517 | 6 |
32 | 環(huán)境工程 | 本科一批 | 理科 | 523 | 528 | 517 | 6 |
33 | 工業(yè)工程 | 本科一批 | 理科 | 522 | 525 | 517 | 5 |
34 | 信息與計(jì)算科學(xué) | 本科一批 | 理科 | 522 | 526 | 517 | 5 |
35 | 材料成型及控制工程 | 本科一批 | 理科 | 522 | 525 | 517 | 5 |
36 | 光電信息科學(xué)與工程 | 本科一批 | 理科 | 522 | 527 | 517 | 5 |
37 | 信息工程 | 本科一批 | 理科 | 522 | 526 | 517 | 5 |
38 | 建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程 | 本科一批 | 理科 | 522 | 525 | 517 | 5 |
39 | 公共事業(yè)管理 | 本科二批 | 理科 | 498 | 506 | 456 | 42 |
40 | 英語 | 本科二批 | 理科 | 501 | 521 | 456 | 45 |
41 | 信息管理與信息系統(tǒng) | 本科二批 | 理科 | 501 | 519 | 456 | 45 |
42 | 財(cái)務(wù)管理 | 本科二批 | 理科 | 503 | 509 | 456 | 47 |
43 | 市場營銷 | 本科二批 | 理科 | 505 | 518 | 456 | 49 |
44 | 會計(jì)學(xué) | 本科二批 | 理科 | 507 | 520 | 456 | 51 |
排名 | 專業(yè) | 批次 | 文理 | 平均分 | 最高分 | 控線 | 錄取線差 |
1 | 法學(xué) | 本科一批 | 文科 | 538 | 547 | 532 | 6 |
2 | 會計(jì)學(xué) | 本科一批 | 文科 | 536 | 545 | 532 | 4 |
3 | 物流管理 | 本科一批 | 文科 | 534 | 545 | 532 | 2 |
4 | 經(jīng)濟(jì)學(xué) | 本科一批 | 文科 | 534 | 538 | 532 | 2 |
5 | 金融學(xué) | 本科一批 | 文科 | 534 | 541 | 532 | 2 |
6 | 國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 | 本科一批 | 文科 | 534 | 540 | 532 | 2 |
7 | 工商管理 | 本科一批 | 文科 | 533 | 537 | 532 | 1 |
8 | 人力資源管理 | 本科一批 | 文科 | 532 | 534 | 532 | 0 |
9 | 會計(jì)學(xué) | 本科二批 | 文科 | 521 | 545 | 484 | 37 |
10 | 市場營銷 | 本科二批 | 文科 | 520 | 531 | 484 | 36 |
11 | 財(cái)務(wù)管理 | 本科二批 | 文科 | 520 | 529 | 484 | 36 |
12 | 英語 | 本科二批 | 文科 | 519 | 529 | 484 | 35 |
13 | 漢語言文學(xué) | 本科二批 | 文科 | 515 | 531 | 484 | 31 |
14 | 公共事業(yè)管理 | 本科二批 | 文科 | 514 | 523 | 484 | 30 |
15 | 軟件工程 | 本科二批 | 文科 | 509 | 527 | 484 | 25 |
16 | 漢語國際教育 | 本科二批 | 文科 | 514 | 529 | 484 | 30 |
17 | 翻譯 | 本科二批 | 文科 | 514 | 537 | 484 | 30 |