在與考生和家長交流的過程中，思兒思學(xué)教育網(wǎng)發(fā)現(xiàn)大家普遍存在一個誤區(qū)：“高校錄取是先劃定投檔分?jǐn)?shù)線才進(jìn)行投檔。”那么真的是這樣嗎？為大家解析一下。其實，高考各批次的最低投檔分?jǐn)?shù)線，都是在投檔之后才會有。具體來說，在每一批次投檔時，省教育考試院是根據(jù)院校公布招生計劃數(shù)和確定的投檔比例，再根據(jù)考生成績排序及志愿填報情況進(jìn)行檢索投檔，排在最后一名的考生成績即為該院校最低投檔分?jǐn)?shù)線。投檔線并不是事先公布的，而是在對院校投檔完成后自然形成的。本文小編整理了關(guān)于2018年九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院的最低錄取投檔線，以及九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院最低錄取位次排名。
一、九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷年投檔錄取分?jǐn)?shù)線【理科】
| 年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 129 | 47 | 190 | 217423名 | 314 | 專科第一批 |
| 2013 | 138 | 69 | 185 | 222190名 | 447 | 專科第一批 |
二、九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷年投檔錄取分?jǐn)?shù)線【文科】
| 年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 133 | 34 | 190 | 110577名 | 279 | 專科第一批 |
| 2013 | 132 | 73 | 185 | 101002名 | 449 | 專科第一批 |
三、九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡介及圖片
與中國礦業(yè)大學(xué)共建，資源共享 九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中國礦業(yè)大學(xué)簽署合作辦學(xué)協(xié)議，在專業(yè)建設(shè)、師資培訓(xùn)、學(xué)生培養(yǎng)交流等方面進(jìn)行深度合作，緊密圍繞“一切圍繞教學(xué)，一切為了學(xué)生”的理念，讓每位學(xué)生都成長成才，享受高質(zhì)量的教育教學(xué)資源。
辦學(xué)歷史長，專業(yè)實力雄厚，特色明顯 學(xué)院已形成土木、機(jī)電、汽車、經(jīng)管、電子信息、民航、康復(fù)醫(yī)學(xué)等多個專業(yè)群。“建筑工程技術(shù)”和“應(yīng)用電子技術(shù)”兩個專業(yè)為省特色專業(yè)，“土木工程”專業(yè)群為省“十二五”高職重點(diǎn)專業(yè)群；汽車專業(yè)已成為淮海地區(qū)品牌；財經(jīng)類專業(yè)學(xué)生職業(yè)資格考證通過率98%；近年來，結(jié)合市場需求，我院新開設(shè)建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)、城市軌道通信信號技術(shù)、財務(wù)管理、新能源汽車技術(shù)、幼兒發(fā)展與健康管理、空中乘務(wù)、民航安全技術(shù)管理、高速鐵路客運(yùn)服務(wù)、康復(fù)治療技術(shù)、護(hù)理等社會緊缺專業(yè)技能人才。
