據最新廣州鐵路職業技術學院招生網和湖南招生考試院公布的錄取數據，湖南高考的考生需要成績在376分左右，位次排名需要在184402名左右，才可以考上廣州鐵路職業技術學院，不過每年廣州鐵路職業技術學院在湖南招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。

一、湖南高考多少分可以上廣州鐵路職業技術學院

1、湖南高考2022年考生上廣州鐵路職業技術學院的歷史(歷史+不限)最低分需要426分，錄取最低位次為75856名;

2、湖南高考2021年考生上廣州鐵路職業技術學院的歷史(歷史+不限)最低分需要418分，錄取最低位次為81771名;

3、湖南高考2022年考生上廣州鐵路職業技術學院的物理(物理+不限)最低分需要389分，錄取最低位次為184402名;

4、湖南高考2021年考生上廣州鐵路職業技術學院的物理(物理+不限)最低分需要376分，錄取最低位次為170950名;

5、湖南高考2020年考生上廣州鐵路職業技術學院的理科最低分需要404分，錄取最低位次為150776名;

6、湖南高考2020年考生上廣州鐵路職業技術學院的文科最低分需要476分，錄取最低位次為59753名;

二、廣州鐵路職業技術學院在湖南的近三年的排名多少可以上

1、2022年廣州鐵路職業技術學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	湖南	歷史	歷史+不限	專科	426	75856	省政府
2022	湖南	物理	物理+不限	專科	389	184402	省政府

2、2021年廣州鐵路職業技術學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	湖南	歷史	歷史+不限	專科	418	81771	省政府
2021	湖南	物理	物理+不限	專科	376	170950	省政府

3、2020年廣州鐵路職業技術學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	湖南	理科	-	專科	404	150776	省政府
2020	湖南	文科	-	專科	476	59753	省政府

公費師范大學都有什么

目前，公費師范生院校為教育部直屬的6所師范大學，具體名單為北京師范大學、華東師范大學、東北師范大學、華中師范大學、陜西師范大學和西南大學。

公費師范生之前稱為免費師范生，是面向師范專業本科生實行的，由中央財政承擔其在校期間學費、住宿費并給予生活費補助的培養管理制度，主要為了吸引優秀人才從教，培養大批有理想信念、有道德情操、有扎實學識、有仁愛之心的“四有”好教師，進一步形成尊師重教的濃厚氛圍。

另外公費師范生是要履行相關任教責任和義務的，畢業后一般回生源所在省份中小學任教，并承諾從事中小學教育工作6年以上。到城鎮學校工作的公費師范生，應到農村義務教育學校任教服務至少1年。如果錄取后發現不合適，如需要轉到其他專業，是需要退還享受的學費、住宿費等費用的。

征集志愿分數線比首次投檔低嗎

各省征集志愿錄取時，如有高校招生計劃未完成，將根據情況依次進行批次分數線上征集志愿錄取和降分征集志愿錄取。征集志愿投檔時，線上生源不足的院校，可在同批次控制分數線下20分內，對征集志愿填報該校的考生，逐分下降投檔，投滿為止。藝術、體育類專業考生文化均不降分。

事實是：征集志愿階段，有些高校的錄取分數會降低，有些高校的錄取分數不降反升。

出現這種情況的主要原因有兩個方面。一是在征集志愿時，缺額的高校和專業的數量并不多，而考生人數卻不少，這種情況下很容易因為報考考生分數上漲而上漲。二是征集志愿采取平行志愿投檔錄取模式，根據分數優先的原則進行投檔，分數高的考生肯定是優先投檔。從這兩個方面來說，征集志愿高校錄取分數不降反升就很好理解了。

三、廣州鐵路職業技術學院學校介紹

廣州鐵路職業技術學院（簡稱學校）前身為成立于1974年5月的原鐵道部廣州鐵路機械學校，2000年經批準升格為廣州鐵路職業技術學院，2004年9月由廣州鐵路（集團）公司（現中國鐵路廣州局集團有限公司，簡稱廣鐵集團）移交廣州市政府舉辦。 學校是廣東省唯一軌道交通類公辦高職院校，是國家“雙高計劃”建設單位、國家優質專科高職院校、國家示范（骨干）高職院校、廣東省一流高職院校建設單位，是華南地區軌道交通行業企業員工培訓的重要基地。先后獲“全國職業院校就業競爭力示范校”、“中國職業教育就業百強”、“全國高等職業院校創新發明教育基地”、“教育部財政部優質省級職教師資培養培訓基地”、“中國職業教育學會常務理事單位”、“中國高等教育學會創新創業教育分會副會長單位”、“全國鐵道供電專業指委主任委員單位”、“全國軌道交通供用電技術專指委主任委員單位”、“廣東省依法治校示范校”等榮譽稱號。 學校現有石門、凰崗、執信南校區和朝陽實訓中心、花都工學結合示范園等多個校區，廣州科教城新校區正在如火如荼建設中。學校開設有鐵道供電技術、機械制造與自動化、城市軌道交通運營管理、鐵道信號與自動控制、城市軌道交通車輛技術、商務英語、鐵道工程技術等35個專業，全日制在校學生超過1萬人，設有電氣工程學院、機電工程學院、運輸物流學院、信息工程學院、外語商貿學院、機車車輛學院、鐵道工程學院、馬克思主義學院、基礎課部等9個教學院（部）。 辦學條件優良，師資力量雄厚。學校教學科研儀器設備總值4.14億元；紙質藏書60萬冊、電子圖書98萬種。專任教師中具有研究生學位教師占專任教師75.3%，高級職稱教師占35.8%。現有全國優秀教師1人、省高等學校教學名師1人、“廣東特支計劃”教學名師2人、廣東省高等職業教育專業領軍人才4人、省職業教育“雙師型”名教師工作室主持人1人、廣州市高層次人才5人及國家級技能大師工作室2個、省級優秀教學團隊6支、市科技創新團隊6個。 堅持就業導向，就業質量高。學校面向廣東、湖南、江西、四川、河南、內蒙古等20省（區）招生；畢業生出口暢、就業質量高，畢業生初次就業率平均達98.51%，畢業生工作與專業相關度達93.30%，區域軌道交通龍頭企業“訂單”比例達65%以上，畢業企業滿意度達98%，畢業生專業對口率和薪酬水平位列廣東省同類專科院校前茅。深圳市地鐵集團有限公司2012年“全國五一勞動獎章”獲得者謝東田，廣鐵集團“火車頭獎章”獲得者吳華創，廣鐵集團“全國鐵路勞動模范”獲得者賴澤團，廣州地鐵集團公司“全國五一勞動獎章”獲得者徐志標，黨的十九大福建省黨代表、“全國勞動模范”獲得者陳承儀，中國鐵路總公司鐵路工匠、百千萬人才工程專業帶頭人洪海洋，2019年中國職業技能大賽冠軍獲得者林展雄等均為我校校友。 注重內涵建設，教學成果豐碩。學校近年來有國家級標志性成果152項（422個），其中教學成果獎3項、專業資源庫2項、教師教學能力大賽獎5項、學生技能競賽獎25項、教學標準3項、專利411項及軟件著作權114項。省級標志性成果287項（434個），其中教學成果獎10項、學生技能競賽獎53項、教師教學能力大賽獎42項、專業資源庫3項及承辦技能競賽8項。 產教深度融合，服務成效明顯。學校充分發揮行業辦學背景和政府大力支持的雙重優勢，成立了廣東省示范職業教育集團——廣州工業交通職教集團；牽頭組建了華南“一帶一路”軌道交通產教融合聯盟（簡稱產教融合聯盟），主動對接中國高鐵“走出去”戰略聯合培養培訓本土化人才，輸出軌道交通職業教育教學與培訓標準；對接產業鏈，與廣鐵集團、廣州地鐵、深圳地鐵、東莞地鐵、佛山地鐵、港鐵（深圳）公司等知名企業共同制定人才培養方案，率先成規模地開展“訂單”培養，形成學校與企業、專業與職業、學生與崗位對接的長效人才培養機制。 堅持國際化戰略，國際化水平高。學校全力服務國家“一帶一路”倡議和高鐵“走出去”戰略，依托產教融合聯盟，對接獨聯體、東南亞、非洲和粵港澳大灣區4個區域，拓展國際合作平臺。經廣東省教育廳批準，與白俄羅斯國立交通大學聯合舉辦培養鐵道交通運營專業（高等專科學歷教育全日制）中外合作辦學項目。學校已正式招收老撾、馬來西亞等國留學生，率先在廣州市屬高職院校開展全日制學歷留學生教育。 堅持立德樹人，彰顯育人成效。學校正以****思想為指導，以立德樹人為根本，堅持“依托行業、立足廣州、輻射全國、面向世界”的辦學定位，堅持“質量立校、人才強校、特色興校、文化鑄校”的辦學理念，面向中國教育現代化2035，聚焦國家軌道交通產業升級和粵港澳大灣區建設，構建學歷教育與培訓并重的現代職業教育體系，完善學校內部治理體系，產教融合深化復合型技術技能人才培養培訓模式改革，打造“特色引領、骨干支撐、協同發展”的專業群，形成工學結合、知行合一的高素質技術技能人才培養體系，為創建具有*、一定國際影響力的高水平高等職業院校而努力奮斗！ (相關數據更新到2021年4月20日)