據最新天津海運職業學院招生網和湖南招生考試院公布的錄取數據，湖南高考的考生需要成績在306分左右，位次排名需要在223482名左右，才可以考上天津海運職業學院，不過每年天津海運職業學院在湖南招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。

一、湖南高考多少分可以上天津海運職業學院

1、湖南高考2022年考生上天津海運職業學院的歷史(歷史+不限)最低分需要306分，錄取最低位次為149200名;

2、湖南高考2022年考生上天津海運職業學院的物理(物理+不限)最低分需要329分，錄取最低位次為223482名;

3、湖南高考2020年考生上天津海運職業學院的理科最低分需要324分，錄取最低位次為185945名;

4、湖南高考2020年考生上天津海運職業學院的文科最低分需要379分，錄取最低位次為111087名;

二、天津海運職業學院在湖南的近三年的排名多少可以上

1、2022年天津海運職業學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	湖南	歷史	歷史+不限	專科	306	149200	市政府
2022	湖南	物理	物理+不限	專科	329	223482	市政府

2、2020年天津海運職業學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	湖南	理科	-	專科	324	185945	市政府
2020	湖南	文科	-	專科	379	111087	市政府

已經提交的志愿怎么改

一，考生發現自己高考志愿填錯時，可以登錄填報志愿內的網頁在上面進行修改。

二，注意修改時間，例如：

考生在高考填報志愿的期限內進行修改，可以修改成功。

如果超出了高考填報志愿的期限，考生就不能進行修改了，因為志愿已經被提交了，志愿已經進入了投檔程序。

考生可以在志愿填報截止時間前多次登錄系統進行志愿修改，每次修改志愿后，均需要按“提交志愿”鍵，一般以規定填報時間內最后一次成功提交的志愿為最終志愿。

注意地區政策.例如：

高考志愿需要確認的省(市、區)比如廣東，在確認后是不能修改的.但是如果確實有錯誤的，采用更正的方法修改。

修改操作的方法.

修改前重新填寫高考志愿填寫草表，審核后將不要的志愿表刪除，重新在網上輸入新填的志愿表。

點擊查詢預覽進行復核。

二本線差多少分補錄

補錄，一直是分數在批次線附近考生的最后一根救命稻草。在整個填報志愿和錄取過程中，這些考生都在翹首期盼著補錄之神的降臨。可是關于補錄的問題，卻不是每個考生都知之甚詳，有些考生甚至分不清補錄和志愿征集之間的區別。下面，就為您詳細解讀一下高考補錄。

1.時間。補錄是在錄取結束，各院校開學后，部分錄取考生不能到校，放棄入學資格，此時，學校的招生計劃又出現空缺。此時，該高校會進行補錄。

2.投檔人條件。凡是未錄取考生，電子檔案狀態是未錄取的自由狀態，并且分數達到投檔線的考生，都可以參加補錄。但在招生院校把空缺的余額在當地招生部門統一組織下進行補錄過程中，那些電子檔案處于不自由狀態的學生，比如那些放棄入學資格的考生，這些考生因是被錄取狀態，不再有機會參與補錄時的填報志愿。當然，不管是征集志愿，還是補錄，都需要考生根據高校在當地招生部門發布的招生計劃，重新填報志愿，原志愿全部作廢。

補錄時高校提檔線會不會提高一般來說，征集志愿和補錄都是因為招生計劃沒有完成而進行的第二次錄取，所以，大多數都會降分，特別是因為分數不合適而導致沒完成招生任務的，更是會在一定范圍內降低分數。只是，不是所有的院校都會降分。

一般征集志愿時，因上幾個批次未錄取考生都可自由填報，各院校提檔線反而會有所上升。你的分數，補錄的問題不大，你可以選擇你們當地的一些高校，成功的概率更大。

三、天津海運職業學院學校介紹

"天津海運職業學院(以下簡稱學院)源于1962年建立的天津市科學技術進修學院。2006年2月，經天津市人民政府批準整體改制，成立天津海運職業學院，現隸屬于天津市教育委員會。學院占地面積976畝，建筑面積20萬余平方米，在校生一萬余名。 建院以來，學院堅持“百年辦學、百年立校、百年樹人”發展戰略，內涵建設不斷深化，辦學質量不斷提升，社會影響力日益彰顯。學院是教育部和天津市政府共建“濱海新區航海運輸技能型緊缺人才培養基地”，是國家海事局批準的船員培訓機構之一，具有國際海事組織（IMO）承認的船員教育與培訓資格，是規模最大、資質最全、功能最領先的海船船員學歷教育和培訓基地。目前，學院是天津市職業教育創優賦能高水平高職院校建設單位。 學院下設航海技術系、輪機工程系、航運經濟系、郵輪旅游系、信息工程系、工程技術系、基礎教學部（體育部）、思政教學部8個教學部門。現有專任教師252名，其中，航海類師資110人，船長和輪機長29人。 學院圍繞國家海洋強國、“一帶一路”和“京津冀協同發展”戰略，建設了航海技術、船舶與海洋工程裝備、數智港航經濟、郵輪旅游、現代信息技術、特種設備六個特色化專業群30個專業，形成了具有海運特色，服務區域經濟和航海、港口兩大領域人才需求的專業布局。其中，國際郵輪乘務管理專業被教育部等五部委確定為全國職業院校交通運輸大類示范專業，獲郵輪業界“最佳專業設置”“最佳培訓設施”和“最高就業率”獎項；航海技術、輪機工程技術、國際郵輪乘務管理3個專業被確定為天津市高職院校提升辦學能力建設項目優質骨干專業。學院建有船舶操縱模擬、輪機模擬、集裝箱運輸管理等校內實訓室97個和校外水上訓練基地，與行業領先的中遠海運船員管理有限公司、北京鑫裕盛船舶管理有限公司、華洋海事中心等共建實訓基地近150個。 院先后承辦四屆天津市職業院校技能大賽和第二屆“海河工匠杯”技能大賽相關賽項；承擔各級各類科研課題近400項，獲得專利、有著作權的軟件等知識產權200余件，其中包括發明專利2件。構建了涵蓋海船船員適任培訓、海船船員專業和特殊合格證培訓、船員素質提升培訓、陸岸人員技能和業務培訓等模塊全覆蓋的培訓格局，開展73項培訓服務，培訓規模逐年提升。 學院積極推進校企共建共管，不斷拓寬辦學空間，打造*產教融合的校企命運共同體，緊密合作企業達230余家。校企共建國內首個“LNG綜合培訓基地”；與郵輪行業國際龍頭企業美國皇家加勒比郵輪集團合作共建國內首家國際郵輪人才培訓中心；與行業知名企業創新實踐“船校交替、課證融通”卓越船員人才培養，2021級航海類專業全面實施訂單培養；共建特種設備、數智港航經濟和中船國際郵輪三所產業學院；牽頭成立海韻國際郵輪人才培養職業教育集團和天津海河教育園區工業檢測產教聯盟；推進8個專業“1+X”證書與人才培養方案融合創新；承擔航海技術專業國家級教學資源庫建設任務，國際郵輪乘務管理專業教學資源庫獲市級認定。 建院以來，學院先后向社會輸送優秀畢業生2.5萬余名，學生就業率保持在95%以上。學院多項重點工作受到新華社、新華網、央廣網、《中國教育報》《天津日報》《天津教育報》等媒體關注，社會知名度和影響力不斷提升。 學院現有來自馬來西亞、泰國、越南等14個國家的留學生140余人。與法國、荷蘭等國家的20余所院校開展了互訪交流。目前，正在積極推進烏茲別克斯坦魯班工坊建設。 步入“十四五”，學院以****思想為引領，堅持立德樹人根本任務，以加強內涵建設為重點，以提高人才培養質量為目標，加快推進世界先進水平高職院校建設。"