據(jù)最新信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院招生網(wǎng)和湖北招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，湖北高考的考生需要成績(jī)?cè)?00分左右，位次排名需要在201846名左右，才可以考上信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院，不過(guò)每年信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院在湖北招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會(huì)相同。
一、湖北高考多少分可以上信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院
1、湖北高考2022年考生上信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院的歷史(歷史+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為129138名;
2、湖北高考2022年考生上信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院的歷史(歷史+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為129138名;
3、湖北高考2022年考生上信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院的歷史(歷史+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為129138名;
4、湖北高考2022年考生上信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院的物理(物理+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為201846名;
5、湖北高考2022年考生上信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院的物理(物理+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為201846名;
6、湖北高考2022年考生上信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院的物理(物理+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為201846名;
7、湖北高考2021年考生上信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院的物理(物理+不限)最低分需要385分，錄取最低位次為117416名;
8、湖北高考2020年考生上信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院的理科最低分需要239分，錄取最低位次為178088名;
二、信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院在湖北的近三年的排名多少可以上
1、2022年信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院在湖北的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 200 | 129138 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 200 | 129138 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 200 | 129138 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 200 | 129138 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 200 | 201846 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 200 | 201846 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 200 | 201846 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 200 | 201846 | 省教育廳 |
2、2021年信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院在湖北的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 242 | 147078 | 省教育廳 |
| 2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 385 | 117416 | 省教育廳 |
3、2020年信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院在湖北的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 湖北 | 理科 | - | 專科 | 239 | 178088 | 省教育廳 |
| 2020 | 湖北 | 文科 | - | 專科 | 200 | 110969 | 省教育廳 |
專業(yè)代碼有字母是什么意思
專業(yè)代碼中字母代表專業(yè)類別。專業(yè)代碼加有's'者為在少數(shù)高校試點(diǎn)的目錄外專業(yè)。
專業(yè)代碼加有'h'者為中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)設(shè)置的專業(yè)。
A：表示自考專科，面向社會(huì)考生，可在各個(gè)縣區(qū)自考辦報(bào)名。
B：表示獨(dú)立本科，是為各類高等教育形式的專科畢業(yè)生取得本科學(xué)歷，而獨(dú)立設(shè)置的專業(yè)。面向社會(huì)考生，可在各個(gè)縣區(qū)自考辦報(bào)名。
C：表示本科專業(yè)，它分為“可銜接的基礎(chǔ)科段”和“本科段”，比如：C000000(基礎(chǔ)科段)，這種就表示這個(gè)專業(yè)是專科專業(yè)。注意，有的省不會(huì)在后面?zhèn)渥⑺鞘裁纯贫危珜?duì)同學(xué)們沒(méi)有影響，因?yàn)閳?bào)考的時(shí)候并不需要關(guān)注專業(yè)代碼，這些代碼只是考試院便于管理專業(yè)而制定的。
學(xué)校名稱加有'※'者為經(jīng)教育部批準(zhǔn)和確認(rèn)的獨(dú)立學(xué)院。
備注中加有'○藝'者為可按藝術(shù)類專業(yè)招生辦法招生的非藝術(shù)類本科專業(yè)。
阿拉伯?dāng)?shù)字組成,前兩位代表專業(yè)所在門類,中間兩位代表專業(yè)所在學(xué)科,最后兩位代表改專業(yè)的標(biāo)識(shí)符號(hào)。
新高考地區(qū)怎樣填報(bào)志愿
1、實(shí)事求是。
新高考地區(qū)的考生要根據(jù)高等學(xué)校的特點(diǎn)，結(jié)合自己的實(shí)際情況，對(duì)自己希望就讀的高校和專業(yè)進(jìn)行綜合分析，全面考慮、統(tǒng)一安排。知己知彼是正確填報(bào)志愿的基礎(chǔ)，志愿不要偏高，但也不要偏低，偏高容易脫離實(shí)際，難以實(shí)現(xiàn)自己愿望，偏低影響將來(lái)發(fā)展與成才。
2、拉開梯度。
新高考地區(qū)的考生在同一批次內(nèi)選報(bào)院校志愿時(shí)，相鄰兩個(gè)順序志愿之間應(yīng)有一定的“差異”。即第一志愿院校選定后，新高考地區(qū)的考生在第二志愿、第三志愿、第四志愿欄內(nèi)選報(bào)的院校一般應(yīng)是連續(xù)幾年內(nèi)生源不是很充足的院校;這種差異不是指兩所院校錄取線的不同或兩所院校知名度的差異。
新高考填報(bào)志愿拉開梯度有助于增加考生的錄取機(jī)會(huì)，新高考地區(qū)的考生如果按照這種差異選報(bào)志愿，排在后面的院校順序志愿發(fā)揮作用的幾率會(huì)更大一些。
3、留有余地。
新高考地區(qū)的填報(bào)志愿要掌握好合理的梯度，在慎重填報(bào)第一志愿的前提下，填報(bào)第二志愿時(shí)不要集中于同一層次，應(yīng)注意拉開檔次。同時(shí)，做到有進(jìn)有退，退是為了進(jìn)，在專業(yè)上退是為了院校上的進(jìn)，在院校上的退是為了專業(yè)上的進(jìn)，要充分留有余地，以爭(zhēng)取更多的錄取機(jī)會(huì)。
三、信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院學(xué)校介紹
"信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院是經(jīng)河南省人民政府批準(zhǔn)，國(guó)家教育部備案，納入國(guó)家統(tǒng)招計(jì)劃的全日制航空類高等院校，也是河南省唯一一所航空類高等職業(yè)院校。學(xué)校座落在美麗的信陽(yáng)平橋震雷山風(fēng)景區(qū)，依山而建，杜河綿延，自然環(huán)境得天獨(dú)厚，以機(jī)場(chǎng)、航空港為建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格，將現(xiàn)代建筑與自然環(huán)境和諧相融。經(jīng)過(guò)十年的建設(shè)發(fā)展，學(xué)院已是雷山腳下獨(dú)具人文氣息的熱土，校園建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，辦學(xué)空間不斷擴(kuò)大，使雷山校區(qū)和南灣校區(qū)總占地面積達(dá)到1300畝，浉河三期本科校區(qū)規(guī)劃達(dá)到1800畝，逐步形成“一體兩翼”的航空特色辦學(xué)格局：以雷山校區(qū)為航空專業(yè)主體校區(qū)，南灣校區(qū)、浉河三期本科校區(qū)為兩翼發(fā)展校區(qū)，主輔校區(qū)三方聯(lián)動(dòng)辦學(xué)，為信陽(yáng)乃至中原地區(qū)培養(yǎng)高端技術(shù)技能型人才開創(chuàng)良好格局。 學(xué)校現(xiàn)設(shè)有航空工程學(xué)院、航空管理學(xué)院、飛行學(xué)院、汽車工程學(xué)院、人工智能學(xué)院、教育學(xué)院等9個(gè)二級(jí)學(xué)院，已由建校時(shí)的5個(gè)專業(yè)發(fā)展到45個(gè)專業(yè)，開設(shè)有直升機(jī)駕駛技術(shù)、定翼機(jī)駕駛技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)部件修理、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、通用航空航務(wù)技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、民航運(yùn)輸、民航安全技術(shù)管理、航空物流、空中乘務(wù)等專業(yè)。還將于今后兩年內(nèi)開辦飛行器數(shù)字化制造技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)技術(shù)與管理、航空地面設(shè)備維修等專業(yè)。同時(shí)，強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科專業(yè)的培育和建設(shè)，加強(qiáng)了飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、民航運(yùn)輸與服務(wù)、人工智能應(yīng)用3個(gè)特色專業(yè)群建設(shè)。飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)被河南省教育廳認(rèn)定為“2021年河南省職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)立項(xiàng)建設(shè)單位”。 學(xué)校師資力量雄厚。學(xué)校現(xiàn)有專任教師276人，其中國(guó)管專家、享受國(guó)務(wù)院津貼專家、省管專家16人，來(lái)自企業(yè)、行業(yè)的兼職教師61人；聘有中國(guó)科學(xué)院院士閆楚良、中國(guó)工程院院士楊鳳田2人；聘請(qǐng)國(guó)家民航局原副局長(zhǎng)、中國(guó)民航大學(xué)原校長(zhǎng)楊國(guó)慶為我校列寧號(hào)學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)；原中國(guó)國(guó)際航空公司副總裁、中國(guó)機(jī)務(wù)維修學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)賀利為我院航空工程學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)；原國(guó)家民航局技能鑒定中心主任、中國(guó)國(guó)際航空公司總理專機(jī)高級(jí)乘務(wù)長(zhǎng)劉玉梅為我校航空管理學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)。 學(xué)院設(shè)立有“河南省信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院院士工作站”，是“河南省航空職業(yè)教育集團(tuán)”牽頭單位、河南省航空業(yè)協(xié)會(huì)校企合作委員會(huì)主任單位、山東航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位、河南省職教學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位、中國(guó)職教學(xué)會(huì)黨建工作委員會(huì)副主任單位、省級(jí)世界技能大賽飛機(jī)維修重點(diǎn)賽項(xiàng)提升項(xiàng)目基地，先后獲得“河南省飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”、“河南省高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)”等榮譽(yù)稱號(hào)。"
