據最新上海海事大學招生網和河北招生考試院公布的錄取數據，河北高考的考生需要成績在557分左右，位次排名需要在34586名左右，才可以考上上海海事大學，不過每年上海海事大學在河北招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。
一、河北高考多少分可以上上海海事大學
1、河北高考2022年考生上上海海事大學的歷史最低分需要581分，錄取最低位次為4578名;
2、河北高考2021年考生上上海海事大學的歷史最低分需要589分，錄取最低位次為3956名;
3、河北高考2022年考生上上海海事大學的物理最低分需要557分，錄取最低位次為34586名;
4、河北高考2021年考生上上海海事大學的物理最低分需要573分，錄取最低位次為27552名;
5、河北高考2020年考生上上海海事大學的理科最低分需要609分，錄取最低位次為25672名;
6、河北高考2020年考生上上海海事大學的文科最低分需要601分，錄取最低位次為3513名;
二、上海海事大學在河北的近三年的排名多少可以上
1、2022年上海海事大學在河北的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 河北 | 歷史 | - | 本科 | 581 | 4578 | 市政府 |
| 2022 | 河北 | 物理 | - | 本科 | 557 | 34586 | 市政府 |
2、2021年上海海事大學在河北的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 河北 | 歷史 | - | 本科 | 589 | 3956 | 市政府 |
| 2021 | 河北 | 物理 | - | 本科 | 573 | 27552 | 市政府 |
3、2020年上海海事大學在河北的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 河北 | 理科 | - | 本科 | 609 | 25672 | 市政府 |
| 2020 | 河北 | 文科 | - | 本科 | 601 | 3513 | 市政府 |
專業調配和定向調配什么意思
什么是定向調配
報考定向就業招生學校且愿定向的考生，應填報該校定向專業志愿或勾選該校的“定向調配”欄。錄取時，若填報定向專業志愿考生的生源不足，學校可調配錄取勾選了“定向調配”欄的考生到定向專業。
各批次只在第一志愿中設置定向志愿（平行志愿為A志愿）。報考定向就業招生學校且愿定向的考生，應填報該校定向專業志愿或選擇該校的“定向調配”欄。錄取時，若填報定向專業志愿生源不足，學校可調配錄取選擇了“定向調配”欄的考生到定向專業。國家專項計劃、省屬院校定向培養免費師范生、免費醫學定向和定向培養直招士官志愿不受院校志愿序號和專業“定向調配”志愿的限制。
什么是專業調配
專業調配是指如果你報的那個學校沒錄取你填的志愿專業，但看好你是個人才，想留下你，如果你在專業調配打鉤就可以把你分配到其他專業，不打鉤就可能錄取不到你，打鉤就意味錄取的幾率大些，不打鉤可能因分數不夠而落榜,打鉤就可能調到自己不喜歡的專業。
專業調配和定向調配有什么不同
簡單來說，專業調配是在分數滿足所報院校最低要求時，優先考慮該院校其他專業；而定向調配則是分數滿足所報專業的其他院校的分數線時，優先考慮其他院校的同一專業。
(1)專業調配和定向調配如果你都勾選的話，被錄取的機會比較大。
(2)但是如果都勾選，意味著你會被任何一個專業錄取，畢業后也可能會被安排到定向單位(一般條件相對艱苦一些)工作。你心理要提前有準備。
高考志愿可以填多少個
高考一共能報6個平行志愿，可以報6個學校，每個學校專業可報6個。平行志愿有三個“一”，一個是同一批次，一個是一個投檔時間段內，再一個是可以填幾個并列的院校志愿。平行志愿的投檔原則是志愿并列、位次優先、遵循志愿、一輪投檔。
高考志愿可以填寫數量如下：
1、新高考地區（14個省市）：
1）福建、江蘇：最多可填40個志愿；
2）廣東、湖北、湖南：最多可填45個志愿；以上5個省份都是以“院校專業組”為單位，1個院校專業組就是1個志愿，每個志愿設置6個專業志愿和一個“是否服專業調劑”選項。
3）河北、重慶：最多可填96個志愿；
4）遼寧：最多可填112個志愿；以上3個省市都是以“專業（類）+院校”為單位，1個專業（類）+院校就是1個志愿，沒有專業服從調劑選項。
5）上海、海南：以“院校專業組”為單位，1個院校專業組就是1個志愿，最多可填24個志愿；
6）北京：以“院校專業組”為單位，1個院校專業組就是1個志愿，最多可填30個志愿；
7）浙江：以一所學校的一個專業（類）作為一個志愿單位，最多可填80個志愿；
三、上海海事大學學校介紹
中國高等航海教育發軔于上海，1909年晚清郵傳部上海高等實業學堂（南洋公學）船政科開創了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校，1933年更名為吳淞商船專科學校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經教育部批準更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運事業發展，根據上海市高校布局結構調整規劃，2008年上海海事大學主體搬遷臨港新城(現上海自貿區臨港新片區)。2019年學校成功舉行110年校慶系列活動。 上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色，具有工學、管理學、經濟學、法學、文學、理學和藝術學等學科門類的多科性大學。2008年，上海市人民政府與交通運輸部簽訂協議，共建上海海事大學。 學校設有3個博士后科研流動站（交通運輸工程、電氣工程、管理科學與工程），4個一級學科博士點（交通運輸工程、管理科學工程、船舶與海洋工程、電氣工程），17個二級學科博士點，17個一級學科碩士學位授權點，63個二級學科碩士學位授權點，13個專業學位授權類別，49個本科專業。擁有16個省部級重點研究基地。現有1個國家重點（培育）學科，1個上海市高峰學科，2個上海市高原學科，9個部市級重點學科，工程和計算機2個學科進入ESI全球前1%,港航物流學科保持全球領先。5個國家級特色專業，1個國家級綜合改革試點專業，13個國家級一流本科專業建設點，6個教育部卓越工程師教育培養計劃專業，17個上海市本科教育高地。現有2個國家級實驗教學示范中心，2個國家級虛擬仿真實驗教學示范中心，5個國家級實踐教學示范中心，1個全國示范性工程專業學位研究生聯合培養基地。設有水上訓練中心，擁有4.8萬噸散貨教學實習船“育明”輪。 在2004年教育部本科教學工作水平評估和2006年教育部英語專業教學評估中獲得優秀。近年來，科技服務能力不斷提升，獲一批國家級科研項目及部市級以上科技進步獎。 實行校院二級管理體制，現設有商船學院、交通運輸學院、經濟管理學院（設亞洲郵輪學院）、物流工程學院（設中荷機電工程學院）、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院（設馬克思主義學院）、徐悲鴻藝術學院、物流科學與工程研究院、上海高級國際航運學院等二級辦學部門。在27800余名學生中，有全日制本科生16000余人，各類在校研究生8000余人，留學生近900人。在1200名專任教師中，有教授190余名。學校致力于培養國家航運業所需要的各級各類專門人才，已向全國港航企事業單位及政府部門輸送了逾17萬畢業生，被譽為“高級航運人才的搖籃”。 學校2013年成立中國（上海）自貿區供應鏈研究院和上海高級國際航運學院。中國（上海）自貿區供應鏈研究院將自貿區建設與供應鏈研究有機結合，以提升自貿區產業鏈建設水平，促進自貿區貨物貿易向服務貿易的轉型發展，同時推動政府監管職能的轉變。上海高級國際航運學院采取國際上先進的商學院運作模式，與全球優秀教育機構資源共享，著力打造國內領先、國際知名的航運金融教育品牌，構筑具有影響力的航運高端人才輸出基地。 2008年，上海市教育委員會、上海市城鄉建設和交通委員會、上海海事大學、虹口區人民政府等20多家單位共同發起成立上海國際航運研究中心。中心掛靠上海海事大學，是國際航運業發展的研究和咨詢機構，為政府和國內外企業與航運機構等提供決策咨詢和信息服務，是上海市教委首批建立的“高校知識服務平臺”之一。 ，市教委將該平臺掛牌為“上海市協同創新中心”。 學校與境外100余所姐妹院校建立了校際交流與合作關系，開展教師交流、合作辦學、合作科研、學生交換等。與聯合國國際海事組織、波羅的海國際航運公會、挪威船級社等國際知名航運組織/機構建立了密切聯系。自2010年起開設“國際班”，邀請美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等國家航海院校的學生來校學習“航海技術”“航運管理”等專業。2011年，經教育部批準，學校與加納中西非地區海事大學合作舉辦“物流管理”本科教育項目，并開始在非洲招生，這是上海市地方高校第一個頒發中國高校本科文憑的海外辦學項目。2012年，學校獲教育部批準正式成為“接受中國政府獎學金來華留學生院校”。 （注：最后更新時間2021年11月）
