一、石家莊職工大學教務管理系統入口
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新疆交通職業技術學院借助“雙示范”院校建設的契機,經過四年多的建設,在強力推進體制機制創新,改革人才培養模式,加強專業課程體系建設,構建科學合理師資隊伍,夯實實踐教學體系,加強社會服務能力建設等方面取得了顯著成效,區域影響力不斷增強,為自治區經濟社會的發展和綜合交通運輸事業提供強有力的人才支撐和智力支持。
狠抓質量根本點
人才培養質量是學院發展建設的生命線,只有不斷提升社會、企業、家長、學生的辦學滿意度,才能保證學院的良性發展。學院始終把創新學生工作、實現學生成長成才、全面發展作為“雙示范”院校建設著力點。在學院看來,體制機制改革的要素紅利,必須落實到實實在在的專業、課程建設中,才能使人才培養質量得到最大程度的提高。通過幾年“雙示范”院校建設,建立健全了學院、二級分院、專業的“三層次”教學質量保障體系及學院、企業、教師、家長、專門機構五方參與的評價體系,專業教學效果和教育教學質量逐年提升。
“好用”,是用人單位對學院畢業生一貫的評價,然而,學院的期許是,要培養出讓行業、企業認可的高技能人才,進而把這種口碑由行業、企業輻射到社會,輻射到每個家長的頭腦中,帶來對高職教育的全新看法,把對讀高職變成一種主動選擇、有遠見的選擇和開放式的選擇。
這一愿望正在慢慢變成現實。學院招生數從2011年的1450名到的2800名,新生報到率從2011年90.6%上升至的94.1%。在近年高考人數不斷減少的大背景下,說到生源數量不減反增,學院招生就業辦潘副主任的自豪溢于言表。
學院畢業的學生越來越受到用人單位的認可和好評,就業質量逐年得到提升,初次就業率從2011年的90.2%提升至的97.75%。學院督導辦公室呂主任介紹說:委托麥可思進行的第三方人才培養質量評估工作,校友滿意度達到87%。
來自南疆和田的2014屆畢業生買買提江同學驕傲地說,經過三年系統的學習,我不僅學到了扎實的理論知識,也掌握了嫻熟的技能,現在我已簽約一家汽車4S店,工作待遇我相當滿意。
“2012年學院有15人到公司工作,學生入職后,吃苦耐勞、勤學好問,動手能力強,工作很快上手,表現搶眼。今年又有10人到公司就業”,新疆星沃工程機械有限公司有關負責人表示,每年我們都來這“搶人”,畢業生真是沒的說,公司正是需要這樣的業務能手。
文化激發興趣點
學院不斷創新黨建工作的載體,積極推進黨團組織進駐公寓工作,切實加強對學生黨支部和學生頂崗實習企業臨時黨支部的管理。完善了“12345”大學生思想政治教育模式、深化課前五分鐘素質教育,創新德育活動課,積極探索新時期學院黨建和大學生思想政治工作的新途徑,增強教學效果。通過微信、即時通、微博、班級QQ群等新媒介,積極創新思想政治工作模式,有力提升思想政治工作和學生工作信息化服務水平。
學院堅持以現代文化為引領,培育重技氛圍,努力構建校園文化建設體系,打造平安校園、綠色校園、書香校園。在精神文化建設層面,設計了具有交通運輸標志的校徽、編寫了學院院歌、凝練了學院校訓、教風、學風、校風等;行為文化建設層面,推進師生行為規范、行為標準,樹立優秀模范典型,引導師生養成良好的工作、學習、生活習慣;企業文化層面,深化校企合作,企業進駐校園,組織開展企業文化進教室、進公寓;物質文化層面,學院逐年加大投入,近三年,完成物質文化工程建設項目5項,育人環境進一步優化。
“我過得很充實,除了學習之外,還有很多機會參加一些自己感興趣的活動,最讓我興奮的是,學院不時會舉辦一些校園文化活動,豐富我們的業余文化生活。”2013級汽運專業的學生張明如實說。
拓展平臺輻射點
學院充分發揮教育教學資源優勢,積極拓展與行業、企業和社會各界的聯合培訓渠道,強力推進“一所(職業技能鑒定所)、兩院(繼續教育學院、立弓交通勘察設計研究院)、三基地(自治區交通運輸實訓基地、國家技能型緊缺人才培養培訓基地、國家高技能人才培養基地)社會服務平臺建設,努力提升社會影響力。
學院負責人介紹,繼續教育學院和職業技能鑒定中心“雙示范”院校建設期間,學院每年培訓、鑒定、駕訓等都在萬人次以上。公路勘察設計、施工監理及設施維修維護項目等社會服務項目,年產值均在2000萬元以上。
學院李副院長說,“雙示范”院校建設期間,學院緊抓新疆公路建設大發展的機遇,近千名師生參與了自治區公路交通建設,增強了教師自身實踐能力,提高了學生的技能水平。汽車運用技術專業20多名教師在4S店、汽車服務企業擔任技術顧問,提供技術咨詢,幫助企業解決生產中的技術難題。物流管理專業教師為企業生產與管理提供咨詢服務,幫助企業擬定物流管理方案、進行業務流程的改造重組、解決企業的技術及管理難題,4年為企業培訓員工435人。
對口幫扶示范點
學院充分發揮“雙示范”院校的示范引領和輻射帶動作用,與南北疆六所職業院校建立了合作關系,同時對南疆兩所職業院校進行對口幫扶。學院段院長說:“為做好幫扶工作,學院黨委高度重視,專門成立了幫扶工作領導小組,制定了專門的實施方案,對每個階段的工作都做了具體的安排。少數民族學生就業不僅是教育問題,也是經濟問題,更是民生問題。是關乎新疆社會穩定和長治久安的治本問題。作為‘雙示范’院校,我們應該責無旁貸地擔負起示范院校的責任及使命。”
2011年至2012年,學院派遣支教教師梅南等四人及管理干部李江平等4人前往南疆進行對口支援。2013年,啟動對口幫扶策勒縣中等職業學校和英吉沙縣職業高中建設項目,目前選派了8名骨干教師分赴兩所學校進行支教,已援贈教材、挖掘機、檢測工具及學生實習工裝等教學儀器設備累計百余萬元。
參加對口幫扶工作的卡迪爾亞老師對記者動情的說,在支教的一年里,我深深體會到了南疆的職業教育和孩子們對知識和先進技術的渴望,這次支教經歷,更加激勵了我對教師工作的使命感和責任感。
英吉沙縣職業高中古書記說:“有句古話說得特別好,有朋自遠方來不亦樂乎。這次學院段院長一行來我校調研和指導,不僅解決了我們學校在日常教學和專業建設中的實際困難,也讓我們感受到了黨的溫暖,祖國大家庭的溫暖,我們感謝交通運輸廳黨委的領導,我們最感謝的是黨,在黨的關懷下,我們受到了多方援助,我們也堅信,在共產黨的領導下,在兄弟院校的支持幫助下,南疆的職業教育會辦得更加紅紅火火。”
繼往開來新起點
圍繞自治區貫徹落實國家“一帶一路”戰略和加快絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心建設的決策部署,自治區將全力推進全區公路交通大通道建設。學院將緊抓這一歷史機遇,以全面完成“雙示范”院校建設目標任務為基礎,深化改革、加快發展、提高質量。不斷提高整體辦學水平和綜合效益,為自治區經濟社會發展和綜合交通運輸發展培養“就業能稱職、創業有能力、深造有基礎、發展有后勁”的應用技術人才。
學院吳書記表示,經過10年的高職教育的探索和實踐,學院按照“夯基礎、抓內涵、強特色、創一流”的工作思路,圍繞“建設具有鮮明特色的國內一流高職學院”的目標,揭開了建設與發展的良好局面。面對“十三五”發展的大好局面,學院將深化教育教學改革,全面提高教育教學質量、進一步完善教育教學保障體系,以培養高技能應用技術人才為目標,努力把學院建成“西部一流、國內知名”的示范性高職院校。
站在新起點,面對新機遇,謀劃新跨越。“學院人將繼續發揚不計榮辱、敢于擔當、拼命苦干的精神,不斷加強內涵建設,扎實推進校企深度融合,提升辦學水平和人才培養質量”,學院段院長信心滿懷地說。
“十三五”期間,學院將以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,深入研究現代職業教育發展的規律,牢牢抓住“一帶一路”建設的難得歷史機遇,圍繞絲綢之路“交通樞紐中心”建設的人才需求,進一步完善“公路、鐵路、水運、民航、郵政”綜合交通運輸體系專業辦學格局。以價值觀培養,堅持人才培養“四個者”目標不動搖,努力實現人才培養的“五個對接”。努力把學院建成以“工”為主,突出交通運輸行業特色,突出工程技術應用,形成5?6個專業群,在西部地區乃至中亞、西亞,有一定影響力的交通運輸類高職院校,使學院成為自治區高層次人才培養基地、服務綜合交通運輸體系的協同創新基地和中亞、西亞科技與文化交流基地。
百舸爭流千帆競,乘風破浪正遠航。學院站在新的歷史起點上,伴隨自治區“教育強區”的戰略思想和新疆綜合交通運輸體系建設,在西部大開發的浪潮中,在“絲綢之路”經濟帶交通樞紐中心建設藍圖下,凝心聚力、開拓創新、科學發展,努力提升學院的辦學水平和教育教學質量,為自治區社會經濟發展和綜合交通運輸體系的建設提供更加堅強有力的應用技術人才支撐和保障。
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