據最新哈爾濱鐵道職業技術學院招生網和海南招生考試院公布的錄取數據，海南高考的考生需要成績在250分左右，位次排名需要在50750名左右，才可以考上哈爾濱鐵道職業技術學院，不過每年哈爾濱鐵道職業技術學院在海南招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。
一、海南高考多少分可以上哈爾濱鐵道職業技術學院
1、海南高考2022年考生上哈爾濱鐵道職業技術學院的綜合(不限)最低分需要430分，錄取最低位次為46553名;
2、海南高考2021年考生上哈爾濱鐵道職業技術學院的綜合(不限)最低分需要356分，錄取最低位次為50579名;
3、海南高考2020年考生上哈爾濱鐵道職業技術學院(1)的綜合(不限)最低分需要250分，錄取最低位次為50750名;
二、哈爾濱鐵道職業技術學院在海南的近三年的排名多少可以上
1、2022年哈爾濱鐵道職業技術學院在海南的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 海南 | 綜合 | 不限 | 專科 | 430 | 46553 | 省政府 |
2、2021年哈爾濱鐵道職業技術學院在海南的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 海南 | 綜合 | 不限 | 專科 | 356 | 50579 | 省政府 |
3、2020年哈爾濱鐵道職業技術學院在海南的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 海南 | 綜合 | 不限 | 專科 | 250 | 50750 | 省政府 |
怎樣看高校投檔線
看高校投檔線(包括填報志愿時參考)要與招生計劃結合，招生計劃增減，投檔線會相應降升，同檔次高校更明顯。如若某一高校招生量大，分數線會相應降低，反之則會上升。因此不能把投檔線與高校綜合實力簡單掛鉤。
需要提醒的是，達到投檔線不一定就會投檔。考生總分相同，要按單科順序及分數高低進行排序，若達到高校投檔線但其名次號不夠，仍將無法投檔。
另外，征求平行志愿以后，錄取系統要根據計劃和生源情況重新排序劃線，一般來說，首輪投檔的高校分數線與征求平行志愿的分數線會有明顯差異。
一本b類和二本a類哪個好
一本b是招生生源較好的一般本科院校。二本a為一般本科院校。具體選哪個還是看自己追求的是什么以及未來的人生計劃。
一本b和二本a學校綜合實力不一樣。一本A類是指全國重點院校和實施“211工程”項目的院校以及參加第一批錄取的院校。二本B類院校為本科院校分校或近幾年批準從專科升為本科的院校。
大學本科，是高等教育的基本組成部分，一般由大學或學院開展，極少部分高等職業院校已經開展應用型本科教育。本科教育重于理論上的專業化通識教育，應用型本科側重于應用上的專業教育和實際技能教育，學生正常畢業后一般可獲本科畢業證書和學士學位證書。
三、哈爾濱鐵道職業技術學院學校介紹
哈爾濱鐵道職業技術學院。始建于1959年，前身為哈爾濱鐵路工程學校。2002年晉升為高職學院，由黑龍江省教育廳與中國中鐵共建，是一所全日制普通高等職業學校。2010年，立項國家首批百所骨干校；2015年，立項教育部首批百所高職“現代學徒制試點院校”；2016年，立項國家“十三五”產教融合發展工程項目建設單位；2017年，立項黑龍江省高水平高職院校、高水平專業建設單位；2019年，立項*高水平專業群建設單位（城市軌道工程技術專業群），現為全國文明單位、 國家首批“1+X”證書制度試點院校、住建部施工現場專業人員執業資格培訓考核站點、職業教育課程國際交流聯盟理事單位、 國家技能人才培育突出貢獻單位、 黑龍江省振興東北老工業基地“城市設施人才培訓中心”。 學院下設鐵道建筑學院、城市軌道工程學院、交通運輸學院等5個二級分院，全日制在校生12753人，專任教師367人。另有來自施工一線的技術人員、專家523人擔任兼職教師。2021年，與黑龍江工程學院合作開展了“高本貫通”職教本科專業試點。 學院占地61萬平方米，校舍20.6萬平方米，紙質圖書67.2萬冊、電子圖書4060GB，教學設備2.09億元。 辦學理念：學院大力弘揚“勇于跨越，追求卓越”的中國中鐵精神，發揮企校相生相伴、共生共長的辦學優勢，立足“兩鐵一路”，服務國家“交通強國”戰略和中國軌道交通“走出去”，服務振興東北老工業基地，對接軌道交通產業及產業高端業態、新技術、新模式，實施“職業教育+職業培訓”雙輪驅動發展戰略。 專業建設：開設高速鐵道技術、城市軌道工程技術等25個招生專業，專業設置與“兩鐵一路”產業鏈高度契合,創新了“校企共育、階段培養、崗位成才”、“雙軌雙域、三標融通、成果導向”等現代學徒制培養模式，校企共同構建了“模塊化、書證融通”、“德技雙線并行”等課程體系，建成了產教研培創一體化實訓基地。 產教融合：學院聚焦軌道交通運輸產業上游（工程施工）施工技術智能化、BIM信息化等技術變革與轉型升級，積極探索搭建產教融合創新服務平臺，成立盾構產業學院、檢測產業學院等，積極開展職業技能培訓、應用技術研發與成果轉化等，年社會服務收入800萬元。 招生就業：學院面向31個省、市、自治區招生。年均就業率在95%以上，其中80%以上畢業生就職于世界500強的國有特大型和大型企業，就業質量高，職業穩定性好。用人單位滿意度達到98%以上。 國際交流：學院積極拓展對外交流合作、助力中國高鐵“走出去”。現為中鐵國際化技能人才培養基地；高鐵、城軌兩個專業通過國際專業認證；與俄羅斯遠東交通大學簽署了國際合作辦學協議，國際合作項目2個，已招生400人。
