據最新鄭州航空工業管理學院招生網和廣西招生考試院公布的錄取數據,廣西高考的考生需要成績在355分左右,位次排名需要在128340名左右,才可以考上鄭州航空工業管理學院,不過每年鄭州航空工業管理學院在廣西招生人數不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數也不會相同。
一、廣西高考多少分可以上鄭州航空工業管理學院
1、廣西高考2022年考生上鄭州航空工業管理學院的理科最低分需要423分,錄取最低位次為80248名;
2、廣西高考2021年考生上鄭州航空工業管理學院的理科最低分需要407分,錄取最低位次為91746名;
3、廣西高考2020年考生上鄭州航空工業管理學院的理科最低分需要355分,錄取最低位次為128340名;
4、廣西高考2022年考生上鄭州航空工業管理學院的文科最低分需要503分,錄取最低位次為18632名;
5、廣西高考2021年考生上鄭州航空工業管理學院的文科最低分需要499分,錄取最低位次為17681名;
6、廣西高考2020年考生上鄭州航空工業管理學院的文科最低分需要463分,錄取最低位次為18388名;
二、鄭州航空工業管理學院在廣西的近三年的排名多少可以上
1、2022年鄭州航空工業管理學院在廣西的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 廣西 | 理科 | 本二 | 423 | 80248 | 省政府 |
2022 | 廣西 | 文科 | 本二 | 503 | 18632 | 省政府 |
2、2021年鄭州航空工業管理學院在廣西的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 廣西 | 理科 | 本二 | 407 | 91746 | 省政府 |
2021 | 廣西 | 文科 | 本二 | 499 | 17681 | 省政府 |
3、2020年鄭州航空工業管理學院在廣西的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 廣西 | 理科 | 本二 | 355 | 128340 | 省政府 |
2020 | 廣西 | 文科 | 本二 | 463 | 18388 | 省政府 |
高考歷年錄取數據在哪里查詢
高考后考生可以通過高考升學網(www.creditsailing.com),免費查詢高考等效分、歷年高考位次、歷年高考一分一段表、歷年高考最低分、歷年高考招生計劃等數據
本科大專中專的概念
1、本科即大學本科,是學歷的一種,是高等教育的基本組成部分,一般由大學或學院開展,極少部分高等職業院校已經開展應用型本科教育。
2、專科一般指大學專科教育,是高等教育的重要組成部分,是大學的學歷層次之一。在中國,大學專科教育主要由高職和高專承擔,部分本科高校亦開設有專科。專科層次不頒發學位證書,只頒發專科畢業證書。
3、中等專業學校簡稱中專,其招生列入國家統招計劃,畢業由人事局大中專畢業生就業指導辦公室開具的就業報到證(以前稱派遣證),有整套人事干部檔案手續。
三、鄭州航空工業管理學院學校介紹
鄭州航空工業管理學院坐落在中國歷史文化名城鄭州市,地處華北平原南部,北臨黃河,西依嵩山,交通便捷,是河南省唯一一所具有鮮明航空特色的全日制普通本科院校。 學校始建于1949年,與共和國同齡,時稱平原省財經學校,隸屬航空工業部。1964年全國16所航空學校調整,更名鄭州航空工業學校,1978年升格為鄭州航空工業管理專科學校,1984年升格為鄭州航空工業管理學院(本科),1989年獲得學士學位授予權。1999年,學校隸屬關系發生轉變,由中國航空工業總公司主管轉變為中央與地方共建,日常管理以河南省為主的辦學體制。2009年,通過碩士單位立項建設評審,2013年,新增為碩士學位授予單位,2017年,入選國家中西部高校基礎能力建設工程規劃高校。2017年12月,成為河南省人民政府與中國民用航空局共建高校,進入省部共建高校行列。 學校秉承“嚴謹、求實、開拓、進取”之校訓,堅持“德育首位,教學中心,質量至上,育人為本”的辦學理念,樹立“協同辦學、協同育人、協同創新”的發展理念,堅持“立足航空產業,服務區域經濟”的服務面向,形成了“航空為本,管工結合”的辦學特色,確立了在航空工業管理和技術應用研究領域中的較強優勢。 學校占地1900余畝,建筑面積99萬平方米,實驗場所面積7.5萬平方米。固定資產總值15億多元,教學科研儀器設備總值2.95億元。圖書館藏書251萬冊,中外文期刊1166種,各類專業數據庫59個。體育活動場地面積8萬余平方米。 學校有管、工、經、法、文、理、藝七大學科門類。下設15個教學院(部),1個書院,1個中外合作辦學機構——南烏拉爾學院,1個繼續教育學院。現有6個一級碩士學位授權點,4個專業碩士學位授權點,3個校高峰高原學科,3個省重點一級學科,4個省重點二級學科,2個省特色骨干學科群。現有63個本科專業,其中包括國家特色專業3個,省特色專業9個;國家一流專業建設點7個,省一流專業建設點18個;省專業綜合改革試點9個。學校面向全國28個省(市、區)招生,普通本科專業在河南省全部納入一本批次招生,現有全日制本科生、研究生、留學生30000余人。學校現有教職工2000余人,其中教授、副教授600人,具有博士學位的教師551人。擁有教育部教學指導委員會委員4人、教育部新世紀優秀人才2人、享受國務院特殊津貼專家6人,全國優秀教師5人、全國師德先進個人1人、省優秀專家1人、享受省政府特殊津貼專家2人,省學術技術帶頭人9人,省教學名師7人、省模范教師1人,省優秀教師15人、省師德先進個人7人、省文明教師11人、省先進教育工作者2人,省教育廳學術技術帶頭人60人、省高校青年骨干教師90人。同時聘有兼職教授或客座教授221人。 學校現有科研實驗平臺42個,其中省以上科研平臺23個,國家地方聯合工程研究中心1個,省協同創新中心1個,省重點實驗室1個,省國際聯合實驗室2個,省工程研究中心4個,省工程實驗室5個,省工程技術研究中心5個,省研究中心2個,省軟科學研究基地1個,省工業設計中心1個,省優秀創新團隊1個,省創新團隊13個。建立了無人機研究院、大數據科學研究院等跨學科科研平臺。承擔國家杰出青年科學基金項目1項,國家社會科學基金重點項目2項,國家軟科學研究計劃項目2項,國家自然科學基金項目92項,基于NSFC國際合作項目12項,國家社會科學基金項目51項。連續主辦了三屆中德“先進陶瓷材料設計、制備與應用”雙邊學術研討會,承辦了2019航空經濟發展論壇暨鄭州航空港實驗區“十四五”發展研討會、創新中國2019中國國際航空產業技術高峰論壇、中國硅酸鹽學會第10屆無機非金屬材料專題高性能陶瓷研討會、中國建筑學會建筑經濟分會學術年會、中國會計學會管理會計與應用專業委員會學術年會、第十五屆全國消費經濟理論與實踐研討會、航空產教融合項目對接會暨河南省航空維修人才培養論壇、2017年教育部高等學校檔案學專業教學指導委員會年會暨第二十六屆檔案學專業系主任聯席會議、2018先端機電融合系統國際學術會議和2021年首屆黃河流域生態保護與無人機創新應用高層論壇。 學校注重國內外交流合作,與美國南加州大學、加拿大渥太華大學、德國法蘭克福大學、韓國仁荷大學等70余所國(境)外高校開展聯合辦學、學生交換、師資互派、科學研究等多形式、深層次、寬領域的國際交流與合作;與坦桑尼亞多多馬大學合作建立孔子學院,榮獲2014全球“先進孔子學院”“公共外交工作先進單位”“中坦友好使者獎”等稱號;與英國高地與群島大學、波蘭華沙人文社科大學舉辦本科層次中外合作辦學項目;與中國航空工業集團公司簽署戰略合作協議;建成省內首家法語聯盟“鄭州法語聯盟”、ICAO/FIATA空運危險品培訓分中心和中國政法大學疑難案件研究中心河南基地。 學校培養具有社會責任感、較高人文素養、較強創新創業意識和實踐能力的高素質復合型應用人才,是航空產業和區域經濟社會發展重要的人才培養基地。學生積極參加各類學科、科技競賽。近三年在中國“互聯網+”大學生創新創業大賽、全國大學生機械創新設計大賽、“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽等各類學科競賽中獲得省級以上獎勵1300余項,獲批國家級和省級大學生創新創業訓練計劃135項。鄭航眾創空間獲批省級眾創空間,學校連年被國家或河南省評為大學生社會實踐活動先進集體。建校以來,已培養16萬余名各級各類人才。一些校友在各自專業領域做出了突出貢獻,如中國社會科學院經濟學部學部委員楊圣明,國家國防科技工業局副局長、黨組成員張建華,中國航空工業集團公司原副總經理、黨組成員、總會計師顧惠忠,中國石油天然氣集團公司總會計師、黨組成員劉躍珍,中國商用飛機有限責任公司原總會計師、黨委委員田民,空軍總后勤部原副部長張世杰,工業和信息化部總經濟師王新哲等。學校獲得“河南省文明校園”“河南省本科院校綜合實力20強”“河南最具就業競爭力示范院校”“河南高等教育質量社會滿意院校”“新中國成立70周年河南高等教育十大杰出貢獻單位”“新中國成立70周年河南最具國內就業競爭力的高校”“河南高等教育十大榜樣示范高校”“河南綜合實力20強領軍高校”“河南高等教育綜合實力20強高校”“河南高校招生就業工作示范單位”“河南高校宣傳工作示范單位”等榮譽。 學校堅持“航空為本,管工結合”的辦學特色,扎根中原大地,著力提升服務航空產業、服務區域經濟建設的能力,以特色求發展、全面提升辦學質量與水平,為早日建成航空特色鮮明、規模結構合理、水平層次提升、創新開放進取、持續協調發展的高水平航空大學再譜新章! (數據截至2021年5月31日)