據(jù)最新福建船政交通職業(yè)學院招生網(wǎng)和廣東招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù),廣東高考的考生需要成績在213分左右,位次排名需要在335503名左右,才可以考上福建船政交通職業(yè)學院,不過每年福建船政交通職業(yè)學院在廣東招生人數(shù)不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、廣東高考多少分可以上福建船政交通職業(yè)學院
1、廣東高考2022年考生上福建船政交通職業(yè)學院的歷史(歷史+不限)最低分需要386分,錄取最低位次為154570名;
2、廣東高考2021年考生上福建船政交通職業(yè)學院的歷史(歷史+不限)最低分需要338分,錄取最低位次為202613名;
3、廣東高考2022年考生上福建船政交通職業(yè)學院的物理(物理+不限)最低分需要400分,錄取最低位次為295472名;
4、廣東高考2021年考生上福建船政交通職業(yè)學院的物理(物理+不限)最低分需要213分,錄取最低位次為335503名;
5、廣東高考2020年考生上福建船政交通職業(yè)學院的理科最低分需要314分,錄取最低位次為304062名;
6、廣東高考2020年考生上福建船政交通職業(yè)學院的文科最低分需要213分,錄取最低位次為247163名;
二、福建船政交通職業(yè)學院在廣東的近三年的排名多少可以上
1、2022年福建船政交通職業(yè)學院在廣東的最低錄取分數(shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 廣東 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 386 | 154570 | 省政府 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 400 | 295472 | 省政府 |
2、2021年福建船政交通職業(yè)學院在廣東的最低錄取分數(shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 廣東 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 338 | 202613 | 省政府 |
2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 213 | 335503 | 省政府 |
3、2020年福建船政交通職業(yè)學院在廣東的最低錄取分數(shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 廣東 | 理科 | - | 專科 | 314 | 304062 | 省政府 |
2020 | 廣東 | 文科 | - | 專科 | 213 | 247163 | 省政府 |
本科專科大專和中專的區(qū)別
一、性質(zhì)不同
1、中專:中等專業(yè)學校,簡稱中專,其招生列入國家統(tǒng)招計劃,畢業(yè)由省人事廳大中專畢業(yè)生就業(yè)指導辦公室開具的就業(yè)報到證(以前稱派遣證),有整套人事干部檔案手續(xù),每年為社會提供大量中等專門人才和中等管理人才。
2、大專:是對本科院校和專科院校的統(tǒng)稱,這里的大專是大學和專科的統(tǒng)稱,大學本科和大學專科的統(tǒng)稱。大專院校有別于大專、大中專院校這兩個概念。
3、專科:1999年以前指大學專科學科專業(yè)教育(簡稱大專),1999年以后除了師范、醫(yī)學、公安類的專科專業(yè)教育外,專科通常是指高等職業(yè)教育的專科學歷教育(簡稱高職)。
4、本科:是指高等教育的基本組成部分,一般由大學或?qū)W院開展,極少部分高等職業(yè)院校已經(jīng)開展應用型本科教育。
二、學制年限不同
1、中專:全日制3至4年(部分為5年)。
2、大專:大專一般學制為3年。
3、專科:2年、3年、5年(5年制高職招收初中畢業(yè)生)。
4、本科:4~6年(普通全日制),2年(普通全日制統(tǒng)招專升本)。
平行志愿投檔規(guī)則
1、分數(shù)優(yōu)先:高考結束后省招辦將所有的考生按類別(文科、理科)從分數(shù)高——低排成一隊,從前到后向各高校投檔,只要前一個考生還沒有投檔,就不會投檔后面的考生;
2、遵從志愿:省招辦只向考生填報的志愿學校投檔,考生沒有填報的學校省招辦不會投檔;
3、依次檢索:填報平行志愿各個省份是有區(qū)別的,一般可以填報(這里以填報五所學校為例,分別是A/B/C/D/E學校)。當投檔到某個考生時,先看A學校,如果此時A學校還有招生名額,就將考生投檔到A學校,該考生的投檔就完成了,后面的B/C學校就不再投檢索了;如果此時A學校已經(jīng)招滿了,就繼續(xù)檢索B學校,情況同前直至D學校,如果D學校也已經(jīng)招滿了,再投向E院校,如果E也已滿額,那該考生只能滑檔,等待進入征集志愿或下一批次了。
4、一次投檔:對于每一個考生來說,在一個批次中,只有一次投檔的機會,如前所說,如果考生投檔到A學校,由于某些原因(如專業(yè)錄取分數(shù)不夠)被A學校退檔,那是不可能再投檔到后面的B/C/D學校的,只能等待征集志愿或下一批次。
三、福建船政交通職業(yè)學院學校介紹
福建船政交通職業(yè)學院前身是創(chuàng)辦于1866年的福建船政學堂,至今已有155年的辦學歷史,是中國近現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)軔地,培養(yǎng)出了啟蒙思想家嚴復、民族英雄鄧世昌、鐵路之父詹天佑等一大批具有愛國奉獻、自強不息精神的英才。 學院深入貫徹****思想,全面落實**關于教育的重要論述,落實全國教育大會和高校黨建工作會議部署,深化改革、強化質(zhì)量、優(yōu)化特色,各項工作成效顯著,學院是“*高水平高職學校和專業(yè)建設計劃”高水平學校建設單位,榮獲第三屆中國質(zhì)量獎提名獎(中國質(zhì)量獎為我國質(zhì)量領域最高獎項),被省委文明辦確定為創(chuàng)建全國文明校園先進學校,為教育部職業(yè)院校數(shù)字校園建設實驗校、全國優(yōu)秀成人繼續(xù)教育院校、中華職業(yè)教育社產(chǎn)教融合校企合作核心學校,獲全國高職院校學生管理50強、教學資源50強、育人成效50強、全國職業(yè)院校技能大賽突出貢獻獎,學院實訓中心獲“全國教育系統(tǒng)先進集體”等國家級榮譽。 一、學院概況 學院現(xiàn)有14個教學機構、41個專業(yè),有航海技術、安全技術與管理、交通土建、汽車運用與智能技術、通用航空、軌道交通、交通運輸服務、機械與智能制造、信息技術與智慧交通等9大專業(yè)群;在校生20600余人,教職員工945人,其中專任教師765人,專任教師中副教授以上348人;校內(nèi)實習實訓基地122個、實驗實訓室270個,校外實訓基地422個;畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量常年在省內(nèi)居于前列,獲2020年福建省高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)“先進單位”稱號。 二、主要工作成效 (一)黨建工作成效顯著 學院積極推進全面從嚴治黨向縱深發(fā)展、向基層延伸。學院被省委教育工委列為福建省高校黨建工作示范點、全省高校“三全育人”綜合改革試點高校,獲省“五一勞動獎狀”、省“五四紅旗團委”等榮譽;安環(huán)系(現(xiàn)為安全與環(huán)境學院)黨總支是2017年省委表彰的50個先進基層黨組織之一,安環(huán)系(現(xiàn)為安全與環(huán)境學院)第二黨支部為教育部全國首批高校黨建工作樣板支部,機械與智能制造學院第二黨支部書記工作室入選全省第二批高校“雙帶頭人”教師黨支部書記工作室培育建設名單。 學院堅持黨建帶工建、團建,近年來,學院榮獲“福建省五一勞動獎”,被福建省總工會、省教科文衛(wèi)體工會授予“模范職工之家”榮譽稱號。信息工程系、安全技術與環(huán)境工程系、道路工程系三個分工會榮獲“模范職工小家”榮譽稱號。管理系入選福建省五四紅旗團總支,陳慧同志獲得年度福建省優(yōu)秀共青團干部稱號,張啟云同學獲得年度福建省優(yōu)秀共青團員稱號,陳明仙同志獲得第十八屆“福建青年五四獎章”,學生社團心瀾船社被授予福建省“五一先鋒號”榮譽。學院持續(xù)推進學生會、學生社團改革,作為高職院校代表在全省工作推進會上作經(jīng)驗分享。 (二)質(zhì)量為主線,德智體美勞五育并舉 1.堅持立德樹人根本任務。深化思政課程和課程思政改革,建設船政核心文化育人體系,共筑師生共同價值觀。2019年榮獲全國高職院校信息素養(yǎng)大賽一等獎2項和最佳教學獎。2018年學院被工信部工業(yè)文化發(fā)展中心、教育部職業(yè)院校文化素質(zhì)教育指導委員會聯(lián)合授予“工業(yè)文化研究中心”“勞動教育研究中心”,是教育部職業(yè)院校文化素質(zhì)教育指導委員會成員單位;是職業(yè)院校文化素質(zhì)教育叢書10個編寫單位之一,《百年船政 世紀星火》已出版面向全國發(fā)行。 2.高質(zhì)量完成擴招任務。學院制定《擴招專項工作具體實施方案》,成立了擴招專項工作領導小組,將擴招工作職責落實到崗、到人,確保足額、優(yōu)質(zhì)、高效落實擴招“一把手計劃”。2019年實際錄取8030人,擴招2757人,其中面向退役軍人擴招1031人,超額完成了擴招計劃,入選教育部高職擴招典型案例庫;2020年學院再次擴招,航海技術、輪機工程技術、安全技術與管理3個國家“雙高”建設重點專業(yè)群核心專業(yè)面向全省錄取退役軍人100人,并選派優(yōu)質(zhì)師資為退役軍人學員授課。 3.技能大賽成績國內(nèi)領先。2019年,學院獲全國職業(yè)技能大賽一等獎2項、二等獎6項,獲獎數(shù)量位居全國第3(2018年獲獎數(shù)量全國第4,2017年獲獎數(shù)量全國第2),實現(xiàn)省賽成績省內(nèi)五連冠、國賽成績省內(nèi)六連冠,2020年在省賽中獲一等獎18項,位居第一;2021年省賽成績居于首位,在國賽的9個賽項中獲獎21項,其中一等獎7項、二等獎2項、三等獎12項;在第三屆全國交通運輸職業(yè)教育“升拓杯”學生無損檢測技能大賽中獲團體二等獎2項,單項一等獎2項、二等獎4項、三等獎1項;在第一屆“南方測繪杯”福建省大學生虛擬仿真測圖技能大賽中獲個人二等獎3項、團體二等獎1項。 4.校園文化成果豐碩。堅持傳統(tǒng)優(yōu)秀文化與時代精神緊密融合,堅持船政文化育人精神與現(xiàn)代職業(yè)教育理念相互滲透,形成“思想引領、文化傳承,四個融合、四個保障”的“一經(jīng)一緯四橫四縱”學校核心文化建設模式。打造全省樣板“三全育人大數(shù)據(jù)展示中心——行知空間館”;建設沈巖大師工作室、沈巖藝術館、船政書畫院。以船政學堂為題材的原創(chuàng)節(jié)目詩朗誦《西行悲歌》、舞蹈《風濤》分獲全國第五屆大學生藝術展演活動藝術表演類一、二等獎,舞蹈《薪傳》、朗誦《練童遠航——致嘉樂爾書》分獲全國第六屆大學生藝術節(jié)展演活動藝術表演類一、二等獎,攝影《人間煙火》獲藝術作品類二等獎,學院獲優(yōu)秀組織獎。學院被評為福建省高校中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化教育示范基地、優(yōu)秀社科講壇。 5.體育成效高職領先。建成全國首個臺博桌式足球(中國)基地、福建省青少年校園足球基地(擁有目前福建高校最好的燈光球場),2018、2019年各承辦國家級、省級足球賽事上百場次。男子足球隊參加全國高職院校足球聯(lián)賽位列全國第13,連續(xù)蟬聯(lián)省運會(大學生部高職組)及高職院校聯(lián)賽冠軍,是全國青少年校園足球師資國家級專項培訓(骨干教師)的18家承訓單位之一。2020年,在福建省大學生足球聯(lián)賽暨全國青少年校園足球聯(lián)賽福建賽區(qū)比賽中,學院男足奪冠,包攬“最佳教練““最佳運動員”“最佳射手”“最佳守門員”等全部個人獎項,將代表福建省參加全國總決賽,女足獲二等獎、體育道德風尚獎。連續(xù)三屆保持省運會(大學生部高職組)團體總分、金牌數(shù)和獎牌數(shù)第一,田徑隊在2020年福建省大學生田徑錦標賽暨第十四屆全國學生運動會選拔賽取得七塊金牌,獲丙組(高職高專院校)團體總分第一名;男子籃球隊連續(xù)三屆參加全國高等職業(yè)院校籃球聯(lián)賽CCBA保持全國前八,2020年,男籃取得中國大學生籃球聯(lián)賽高職組全國第五名的歷史最好成績,女籃首次參賽就展現(xiàn)出爭奪全國八強的實力,在第23屆CUBA中國大學生籃球三級聯(lián)賽全國總決賽中,男籃贏得第四名、女籃贏得第五名,系學院參加此賽項以來最好成績,女籃榮獲體育道德風尚獎,兩位老師獲“優(yōu)秀教練員”稱號,男籃、女籃各有一名隊員獲“優(yōu)秀運動員”稱號。 (三)當?shù)仉x不開,全面推動產(chǎn)教深度融合 持續(xù)深化產(chǎn)教融合、校企合作,牽頭組建汽車、物流和船舶3個省級職教集團、7個專業(yè)群產(chǎn)學研合作委員會和52個專業(yè)教學指導委員會為主體的多元校企合作平臺。學院是國家級現(xiàn)代學徒制試點單位,與中國船舶集團有限公司等央企開展深度產(chǎn)教融合,是中國海洋科技工業(yè)產(chǎn)教融合職教集團核心成員;與中航國際成套設備有限公司、中科院海西研究院、中國通號研究院集團公司等央企緊密合作,與上海汽車集團寧德基地、寧德時代新能源等龍頭骨干企業(yè)深度合作,搭建人才、科技、培訓為一體的產(chǎn)學研用綜合平臺;與奧迪、沃爾沃、豐田等世界知名企業(yè)共建培訓學校和基地,與京東、蘇寧易購等電商行業(yè)企業(yè)共同開展人才培養(yǎng)與校企合作;同中國通號設計研究院(有限公司)合作建設軌道交通學院,同福建省興航機械鑄造公司合作,在校內(nèi)設置興航研究院,同海西研究院國銳中科合作建設增材制造培訓基地、實訓基地。 緊扣經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉型升級,不斷優(yōu)化專業(yè)結構,形成“親產(chǎn)業(yè)”專業(yè)體系。健全專業(yè)預測預警和動態(tài)調(diào)整機制,提升專業(yè)與產(chǎn)業(yè)契合度,主動服務交通產(chǎn)業(yè)轉型升級。近年新增大數(shù)據(jù)技術與應用、通用航空器維修等20個專業(yè),交通運輸相關專業(yè)招生規(guī)模達到年招生計劃的85.3%,專業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化,建成適應現(xiàn)代綜合交通運輸發(fā)展的海、陸、空、軌專業(yè)體系。 (四)行業(yè)都認可,持續(xù)提升服務輻射能力 1.“政行校企研”五方合力推動創(chuàng)新。依托專業(yè)群打造科技服務平臺和服務團隊,構建1個國家級協(xié)同創(chuàng)新中心、1個省級應用技術工程中心、2個省級協(xié)同創(chuàng)新中心等科技創(chuàng)新平臺;與國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心合作在全國率先開發(fā)質(zhì)量學堂網(wǎng)絡在線平臺,為區(qū)域經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展提供了重要的人力支持和智力支撐。 2.育