據最新北京交通大學(威海校區)招生網和廣東招生考試院公布的錄取數據,廣東高考的考生需要成績在568分左右,位次排名需要在38833名左右,才可以考上北京交通大學(威海校區),不過每年北京交通大學(威海校區)在廣東招生人數不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數也不會相同。
一、廣東高考多少分可以上北京交通大學(威海校區)
1、廣東高考2022年考生上北京交通大學(威海校區)的歷史(歷史+不限)最低分需要568分,錄取最低位次為6665名;
2、廣東高考2022年考生上北京交通大學(威海校區)的物理(物理+不限)最低分需要579分,錄取最低位次為38833名;
3、廣東高考2022年考生上北京交通大學(威海校區)的物理(物理+不限)最低分需要592分,錄取最低位次為27739名;
4、廣東高考2021年考生上北京交通大學(威海校區)的物理(物理+不限)最低分需要589分,錄取最低位次為31057名;
5、廣東高考2020年考生上北京交通大學(威海校區)的理科最低分需要572分,錄取最低位次為37067名;
二、北京交通大學(威海校區)在廣東的近三年的排名多少可以上
1、2022年北京交通大學(威海校區)在廣東的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 廣東 | 歷史 | 歷史+不限 | 本科 | 568 | 6665 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 579 | 38833 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 592 | 27739 | 教育部 |
2、2021年北京交通大學(威海校區)在廣東的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 589 | 31057 | 教育部 |
3、2020年北京交通大學(威海校區)在廣東的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 廣東 | 理科 | - | 本科 | 572 | 37067 | 教育部 |
填報服從調劑需要注意什么
服從專業調劑會影響你意向性的專業錄取,都是由高分開始錄取,比如你報的是財會專業,你已達到這所學校的最低投檔線,但是由于這個專業已經錄滿了,你就會被調劑到其它未被錄滿的專業,而你將去往的專業很可能就是報的人比較少的冷門專業。
服從調劑的確可以保證達到最低投檔線的考生能夠去往該校,卻無法保證能夠學到你填報的專業。但是,越來越多的一本高校實行大類招生。大學給予學生轉專業的機會,所以,服從調劑可以以較低的分數進入高校,不失為一個上好大學的辦法。
如果考生確認他們“服從分配”,一方面,他們增加了被錄取的機會,另一方面,他們接受了根據分配進入學校的義務。轉學和錄取的學校或專業很可能與申請考試的初衷相去甚遠,因此他們應該做好心理準備。
如果你填補空缺,你將優先考慮在空缺招生計劃中部署更好的學校或專業。一旦那些服從部署的人被錄取,他們必須去你被錄取的機構。否則將影響全國招生計劃的完成。因此,對于本專欄,考生不僅要充分關注,而且要認真對待,做出具體明確的陳述。
如果考生選擇服從調劑,無論他是否會被最喜歡的學院或專業錄取,他都應該準備好承擔所有的選擇和后果,因為這在一定程度上決定了你未來學習和工作的發展方向,所以無論如何都應該謹慎。
分低適合報的二本大學有哪些
剛過二本線的公辦大學有:上海師范大學天華學院(中外合作)、長春師范大學(藝術類)、廣西藝術學院、新疆科技學院、新疆工程學院、新疆農業大學(較高收費)、唐山學院、中國民用航空飛行學院等。
分低適合報的二本公辦大學有山東農業大學:
山東農業大學位于山東省泰安市,山東農業大學的優勢學科是農業科學,特色學科為生命科學,并且協調各學科共同發展的綜合性大學。山東農業大學是一所十分有實力的老牌本科院校,同學們要是可以以本科線的成績進入山東農業大學,那可真就是“撿漏”了。
剛過二本線能上公辦大學嗎
剛過二本分數線可以上二本大學,但是大多數只能上民辦院校,上不了公辦院校。要想讀個公辦二本,你必須要高出二本線幾十分,甚至好多不錯的二本要過了一本線才能上。
根據二本線劃定規定,一般高考試卷評卷工作結束后,文科和理科按高分到低分排序,然后根據當年二本招生人數,包括外省和本省院校,按照1:1.2劃定二本分數線。
總結一下,一是劃定二本線的時候多出了20%的名額,二是二本和三本合并,現在的二本線就是以前的三本線。所以說剛過二本線離上一所公辦二本還差得不少,并不是說過了二本線就一定能上公辦二本了。
三、北京交通大學(威海校區)學校介紹
"北京交通大學是教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學,“211工程”“985工程優勢學科創新平臺”項目建設高校。學校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協同創新中心”是國家首批14個認定的協同創新中心之一。學校是國家首批“雙一流”建設高校,首輪建設任務已順利完成,“智慧交通”一流學科領域建設得到評審專家高度評價。 學校在被稱為“學府勝地”的北京市海淀區建有東西兩個校區,總面積近1000畝,建筑面積100余萬平方米。2015年9月,位于山東省威海市的威海校區正式投入使用。2019年,學校在河北省黃驊市建設北京交通大學海濱軌道交通綜合研發實驗基地,占地面積233畝;在河北省唐山市成立唐山研究院,著力打造技術研發、成果轉化以及國際教育培訓的示范區。學校各校區均具有完善的教學、科研設施,校園環境優美。 威海校區是應威海市人民政府盛邀,為適應國家藍色經濟區的發展及進一步構建完善的區域內國民教育體系需求,以“筑巢引鳳”模式,在威海南海新區開展高層次、國際化辦學。2013年11月26日,威海市人民政府與北京交通大學簽訂了“威海市人民政府與北京交通大學戰略合作協議”。9月28日,雙方又簽訂了“關于設立并共建北京交通大學威海國際學院的協議”。威海市提供用地74.1公頃,整體規劃和建設威海校區,并配備基礎辦學設備,規劃總建筑面積22.6萬平方米,分兩期完成。 北京交通大學高度重視威海校區發展建設,把威海校區作為學校中外合作辦學的主陣地,國際化師資隊伍的培養實訓基地,學校綜合改革的試驗區以及服務地方區域經濟社會發展的示范區。2015年4月19日,教育部正式批復北京交通大學建設威海校區,同年開始招生。2015年12月18日,威海市機構編制委員會核準北京交通大學在威海成立事業法人單位——北京交通大學(威海)。2016年,國家級物理實驗教學示范中心(威海)落地威海校區,9月獲頒威海市“科普教育基地”,2017年被評為威海市未成年人*核心價值觀實踐教育基地,2018年被評為文登中小學綜合實踐基地,2019年被評為山東省科普教育基地。教學示范中心不僅服務于校區各專業教學需求,還向社會開放和共享。 威海校區以中外合作辦學為特色,2015年1月,北京交通大學與美國羅切斯特理工學院合作舉辦的“信息管理與信息系統專業本科教育項目”獲得教育部批準,9月該專業學生作為威海校區首批學生進駐校區。2018年項目順利通過教育部組織的教學評估,辦學延期已獲教育部批準至2027年12月31日。 2015年9月17日,北京交通大學與英國蘭卡斯特大學簽署了關于共建北京交通大學蘭卡斯特大學學院協議,該項目已納入中英高級別人文交流機制成果,學院籌建工作得到了兩國政府有關部門的高度重視和大力支持。北京交通大學蘭卡斯特大學學院辦學地點設在威海校區,包含通信工程專業、會計學、計算機科學與技術專業、工商管理專業、環境工程專業、數字媒體藝術專業。2019年5月,“北京交通大學蘭卡斯特大學學院”順利通過教育部中外合作辦學現場評估,獲得5年合作辦學免檢期。2021年,辦學延期已獲教育部批準至2029年12月31日。 2019年,威海校區首屆本科畢業生深造率83.96%, 20%的學生入讀QS世界大學排行榜前50的名校。2020年本科畢業生深造率68.85%,21.64%的學生入讀QS世界大學排行榜前50的名校。2021年本科畢業生深造率78.06%, 其中21.94%的學生入讀2022QS世界大學排行榜前50的名校。校區的多元文化氛圍和書院制管理和黨團建設,有力保障了全員育人機制和“知行”校訓傳承和創新。 威海校區下設黨委辦公室、校區辦公室、教務管理辦公室、學生工作辦公室、人事管理辦公室、財務管理辦公室、基礎教學部、培訓學院、信息中心、圖書館、總務管理辦公室、實驗中心、國際學生教育中心13個部門。截至2021年10月底,威海校區在職人員140人。 “飲水思源,愛國榮校”。如今,威海校區秉承“知行”校訓,肩負新的使命,正以更加開拓進取的精神服務于威海的國際化“精致城市”發展,服務于學校的“特色鮮明世界一流大學”建設目標。"