據最新青島港灣職業技術學院招生網和廣東招生考試院公布的錄取數據，廣東高考的考生需要成績在232分左右，位次排名需要在341061名左右，才可以考上青島港灣職業技術學院，不過每年青島港灣職業技術學院在廣東招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。
一、廣東高考多少分可以上青島港灣職業技術學院
1、廣東高考2022年考生上青島港灣職業技術學院的歷史(歷史+不限)最低分需要331分，錄取最低位次為210415名;
2、廣東高考2021年考生上青島港灣職業技術學院的歷史(歷史+不限)最低分需要260分，錄取最低位次為254715名;
3、廣東高考2022年考生上青島港灣職業技術學院的物理(物理+不限)最低分需要359分，錄取最低位次為335541名;
4、廣東高考2021年考生上青島港灣職業技術學院的物理(物理+不限)最低分需要247分，錄取最低位次為330734名;
5、廣東高考2020年考生上青島港灣職業技術學院的理科最低分需要248分，錄取最低位次為341061名;
6、廣東高考2020年考生上青島港灣職業技術學院的文科最低分需要232分，錄取最低位次為241855名;
二、青島港灣職業技術學院在廣東的近三年的排名多少可以上
1、2022年青島港灣職業技術學院在廣東的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 廣東 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 331 | 210415 | 省政府 |
| 2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 359 | 335541 | 省政府 |
2、2021年青島港灣職業技術學院在廣東的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 廣東 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 260 | 254715 | 省政府 |
| 2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 247 | 330734 | 省政府 |
3、2020年青島港灣職業技術學院在廣東的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 廣東 | 理科 | - | 專科 | 248 | 341061 | 省政府 |
| 2020 | 廣東 | 文科 | - | 專科 | 232 | 241855 | 省政府 |
高考470分左右能上公辦本科嗎
高考470分不管是文科生還是理科生都能上公辦本科，而且能選擇的公辦本科大學還是很多的。
錄取分數在470分左右的公辦大學部分名單：
| 學校名稱 | 辦學層次 | 最低分數線 | 辦學性質 |
| 新疆政法學院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
| 山西能源學院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
| 萍鄉學院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
| 濰坊醫學院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
| 寶雞文理學院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
| 伊犁師范大學 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
| 贛南醫學院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
| 長治醫學院 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
| 北京聯合大學 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
| 貴州民族大學 | 二本 | 469分 | 公辦院校 |
| 菏澤學院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
| 山東農業工程學院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
| 佛山科學技術學院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
| 哈爾濱商業大學 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
| 湖南理工學院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
| 懷化學院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
| 荊楚理工學院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
| 綿陽師范學院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
| 沈陽化工大學 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
| 天津農學院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
| 昭通學院 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
| 沈陽藥科大學 | 二本 | 470分 | 公辦院校 |
350分報志愿的技巧
350分的考生按照“順序志愿”的投檔辦法，考生填報的第2志愿學校必須是第1志愿生源不足的大學，絕不能覺得自己的350分的分數比該大學上年實際錄取分數高出很多就可將該校做為第2志愿學校。因為有不少大學雖然錄取分數在批次內不是很高，但第1志愿生源充沛，錄取的基本都是第1志愿考生。
那么如何判定一所學校上年錄取的學生第1、第2志愿學生各占多少比例呢?有的省市提供了詳盡的錄取統計資料，可以查到，有的省市的錄取統計資料只是給出了各校錄取分數，并未給出分志愿順序的錄取人數，這時就要直接咨詢學校了。只有將第1志愿生源不足的學校做為自己的第2志愿學校才有可能被錄取，才能“保底”。
三、青島港灣職業技術學院學校介紹
"青島港灣職業技術學院坐落在青島西海岸經濟新區，由交通部于1975年建校，現由山東省教育廳主管，山東省港口集團主辦，是一所國有公辦全日制高等職業院校。 學院占地1000余畝，建筑面積34萬平方米，面向全國27個省市招生，在校學生13000余人。設立有港口學院、海事學院、現代物流學院、智能制造學院、信息與電氣工程學院等五個二級學院，開設了港口機電專業群、航海技術專業群、現代航運專業群、數字商貿專業群、智能制造專業群、智能網聯汽車專業群、信息技術專業群、應急救援專業群等八大專業群、39個專業。 學院深入貫徹落實**“立德樹人”的教育思想，牢記“為黨育人、為國育才”的初心使命，充分發揮地處青島海洋城市的獨特區位優勢，融入國家“一帶一路”倡議和山東建設海洋強省發展戰略，深耕港航物流領域人才培養和員工培訓，形成了“以港航物流專業為基礎，以服務區域經濟為支撐”的專業建設格局，全力打造核心競爭實力，大力加強內涵建設，不斷提升人才培養質量。現為國家骨干高職院校、交通職業教育示范院校、山東省高職示范院校、山東省優質院校和青島市品牌院校。 深度融合，發揮校港一體優勢 隨著2019年山東港口集團成立，學院深度融入山東港口建設世界一流海洋港口發展戰略，進一步放大“校港一體”的體制機制優勢，“把學校辦到港區，把課堂搬到碼頭”，創新職業教育發展模式，實現了“學習工作化、實訓實境化、學生職業化”。 學院創新校企合作模式，先后成立了校企合作理事會、山東港航職業教育集團，探索建立現代大學制度。 立足港航，強化特色專業建設 學院依據港航業及區域經濟的發展需求，全面引入行業企業標準，強化專業建設，全力打造特色專業。現有國家級、省市級重點、品牌專業（群）21個。港機、港電、港管和港工等涉港專業的辦學實力在高職教育領域處于領先地位，港口類專業在校學生比例均位居全國前列。 學院是全國高職院校中唯一的交通運輸行業職業建設聯系點，是全國僅有的兩個港口類考評鑒定站,牽頭編制了起重裝卸機械15個工種的職業技能國家標準、多工序數控機床操作調整工國家標準和水路危險貨物運輸員職業技能標準等多個社會緊缺的國家標準，獲批成為山東省社會培訓評價組織，在業內擁有廣泛的影響力和話語權。 學院注重對外交流與合作，與大連海事大學、新加坡海員工會等國內外高校和組織建立合作關系。 工學結合，創新人才培養模式 學院創新以“校企互動”為特征的多樣化人才培養模式，以職業能力和職業素養為課程改革標準，實現專業課程與職業標準對接，基于真實案例與項目，選取教學內容，建成國家、省級精品資源共享課59門。 學院與山東港口集團實現深度的人才流通和雙向任職，組織教師深入港口一線，跟班實踐鍛煉，培養造就了一批結構合理、水平過硬的教師隊伍，并聘請以許振超、張連鋼為代表的港口技術專家擔任兼職教師，“雙師”素質教思而學80％以上。 學院依托山東港口集團的平臺優勢，建成“山東港口安全技能實訓基地”和“山東省危險貨物水路運輸從業人員考試中心”。發揮中央財政支持的電工電子技術、物流管理、汽車維修技術實訓基地的作用，建成全國首個港口碼頭遠景實訓室，擁有全國唯一的集門機、集裝箱、輪胎吊等為一體化的校內大型港機設備實訓基地，投資興建了現代化的智能制造實訓基地、流體裝卸工實訓基地，建成全國263家港航企業實習基地。 多元融合，突出社會服務功能 學院充分利用職業技能培訓鑒定基地優勢，積極開展企業員工教育和職業技能培訓鑒定，先后為山東港口集團、中國外理總公司、新加坡海員工會等國內外港航及區域企業培訓員工超10萬人次，培養社會船員超60000人次。 學院建有連鋼智慧港口協同創新中心，獲批山東省高等學校港口機電工程技術研發中心、山東省高校智慧港口應用技術協同創新中心，積極開展企業科技攻關，完成了萬噸糧倉儲量優化改造等130多個技改項目，獲得了集裝箱輪胎吊供電裝置、礦石輸送帶防撕裂裝置等24項國家專利。 開拓創新，打造港航人才搖籃 學院深度融入山東港口建設世界一流海洋港口發展戰略，建立了以山東港口集團為龍頭，包括國內沿海、沿江各大港口、航運、現代物流等知名企業在內畢生就業網絡，畢業生遍布全國各大港航物流企業，就業率連續保持在98%以上。學院堅持職業教育特色，強調動手能力和就業創業能力的培養，學生在職業技能大賽和創新創業大賽中屢創佳績。"
