寧波駕考網上自主預約http://61.174.22.139:9091/drv_web/index.do或http://www.nbjj.gov.cn/寧波公安交管信息網 昨天，記者從寧波市駕培機構校長培訓班上了解到，最近，公安部發文，將在年內組織小型汽車駕駛人自學直考、自主預約考試、異地考試等改革試點工作，全國首批一共10個試點城市。寧波已經明確為首批試點城市。在浙江省內也是唯一的一個試點城市。

在全國范圍內試點小型汽車駕駛人自學直考、自主預約考試、異地考試，也就是說市民如果要學車考試，不必非要依靠駕校和教練了。萬里汽車駕駛培訓學校校長魏繼光表示，這等于說市民學車可以“自學成材”……“其實這個新政業內早就傳開了，只是一直沒有落地，具體也不知道怎么操作。”魏繼光說，這是個趨勢，但有一點，行業改革，駕校轉型升級，比拼服務質量，肯定是不可避免。
此外，記者還了解，從7月1日起，全省各地將開通機動車駕駛人考試互聯網預約平臺，定期公布考試計劃，取消考試名額分配。符合科目二和科目三考試條件的申請人，可以直接通過互聯網實現自主預約考試。接下來，省內異地考試也將會實現。

你為什么要學車？許多人一看到這個標題，可能覺得十分的可笑，學個車還需要有什么理由嗎？的確，不需要什么理由，許多的人都是看到身邊的朋友都拿了駕駛證，然后覺得自己也應該考一個了，畢竟就算不開車，也算是一項技能。漸漸的，學車也就成了一種趨勢，你為什么要學車，看看這些你就懂了。

記得很多年前，那時候學車的人數還不算太多，有個女學員才剛滿20歲就來學車了，而且每天都是特別開心，她說是他男朋友叫他來學車的，方便以后結婚后接小孩放學；后來終于學會了，拿到駕照了，男朋友也分手了...

其實很多時候，人生就是這樣，有時候結果和你所想的往往不一樣。像這個女孩是屬于自己主動想學車，有些情況下學車也是被動性的。

你為什么要學車

工作需要

很多公司都是配有公司專用車輛，有的公司需要經常出差，或者應酬接待領導之類的，如果公司有車，你卻沒駕照，難道還要領導開車接你；還有比如說送快遞，沒駕照就只能開小摩托去送了，現在越來越多公司招聘或者提拔的時候，有沒有駕駛證成了一個重要的衡量標準。

生活需要

厭倦了每天擠地鐵，擠公交的生活，又有了一定的經濟基礎，這個時候不少人都會選擇買車，考駕照；或者是結婚了，覺得老婆每天上下班很累，孩子去學校搭車不方便，然后覺得買車，考駕照送老婆去上班，送孩子上學；或者是自己換了工作，離上班的地方遠了，想自己開車去上班。那么竟然都是要買車了，這樣還算是被動學車嗎？其實這些都是因為生活的需要，自己也有了一定的經濟基礎，為了更好的生活，學車已經是水到渠成了。

被朋友或是外界信息引導

許多人學車的時候總是會看看身邊有沒有還沒學車的朋友，然后拉過去一起學車，不僅學車費用會低一些，而且還有個伴，有的人就莫名其妙的被朋友拉去學車了；還有就是看到網上，或者新聞報道學費費用越來越貴，然后趁著還沒漲價，急急忙忙的先考完駕照再說，這種情況也不少。

時間充裕，有備無患

有的人其實生活中，基本上用不到什么車，經濟條件也并沒有那么好，但是覺得目前自己時間多，先考個駕照，萬一以后有需要也拿的出，拿了駕照以后政策有什么其他變化也不用擔心了，先不用放著也是無所謂的。

開車享受生活

有的人學車、開車就是為了享受生活，這些人一般都不差錢，考駕照只是必經之路，他們最求的是車的品牌，和開車的感覺。

為什么不同年齡段的人都在學車？

18-28歲：年輕的時候，協調性好，不學車，難道老了在學啊！

28-38歲：那么多地方要用到車，考個駕照方便多了。

38-48歲：考駕照，錢不是問題。

48-58歲：再不學車，都老了！

58-69歲：人老心不老，考個駕再說。

還有另一種人，就是打死不學車的人，我任他世界怎么變化，我就過我自己的生活，也不用擔心堵車和沒車位，結廬在人境、而無車馬喧，這也是一種境界。