西安航空職業技術學院(Xi'an Aeronautical Polytechnic Institute)簡稱"西航職院"，始建于1958年，是一所經教育部批準的具有高等學歷教育招生資格的全日制普通高等職業院校，直屬陜西省教育廳，面向全國招生。學院是國家重點建設的百所示范性高等職業院校之一。下面是思而學教育網 小編為大家帶來的西安航空職業技術學院教務管理系統入口，希望能幫助到大家!

西安航空職業技術學院教務管理系統入口

西安航空職業技術學院教務網絡管理系統：http://qingguo.xihang.edu.cn/

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學院簡介

西安航空職業技術學院是國家百所示范性高職院校，是教育部批準的具有高等學歷教育招生資格的全日制公辦普通高等職業院校，直屬陜西省教育廳，面向全國招生。

學院位于中國著名航空城??西安市閻良區，處于國家級航空產業基地。建校50多年來，學院秉承“尚德躬行、篤學擅用”的優良傳統，發揚“艱苦創業，團結奉獻，育才樹人，航空報國，追求卓越”的西航精神，為國家航空事業培養了大批高素質勞動者和技術技能人才，形成了“明德敬業、嚴謹求是”的校風。學院先后被評為“全國職業教育先進單位”、“陜西省職業教育先進單位”、“省級文明校園”、“陜西省高等學校畢業生就業工作先進集體”。2006年，在教育部高職高專院校人才培養工作水平評估中被評為“優秀”。2010年，以優秀的成績通過了國家示范院校建設項目驗收，被教育部、財政部確定為“國家示范性高等職業院校”。2015年，被中國人民解放軍空軍確定為定向培養直招士官定點院校。，被教育部遴選為“高端技能型、應用型人才聯合培養百千萬交流計劃”中方項目院校。

學院前身是1958年成立的“第三機械工業部閻良第一航空工業工人技術學校”，隸屬于原第三機械工業部，1979年更名為空軍航空工程部第三技工學校，隸屬于空軍，1985年改為全日制中等專業學校，1994年更名為空軍西安航空工程學校，2001年由空軍移交陜西省管理，升格大專并更名為西安航空職業技術學院。

學院現有土地面積680畝，布局合理，環境優美。現有全日制普通高職在校生10000余人，開設大專層次專業48個，設有航空維修工程學院、航空制造工程學院、航空材料工程學院、航空管理工程學院、自動化工程學院、電子工程學院、計算機工程學院、汽車工程學院、士官學院等13個二級教學單位，涵蓋了航空設備維修、機械裝備制造、電子信息技術、航空服務、交通運輸等職業門類。現有航空、機械等實驗實訓室119個，校內實訓基地20個(其中9個為中央、省級重點實訓基地)，依托航空產業的校外實訓基地297個。建有集航空人才培養和航空科普于一體的航空科技館，國家重點支持的數控實訓基地，與國家航空高技術產業基地聯辦的“國家航空產業基地培訓學院”。

學院現有國家重點建設專業8個，省級重點專業14個，省級專業綜合改革試點項目4個,國家精品資源共享課2門，國家精品課程2門，省級精品課程18門，擁有設施完備的塑膠田徑運動場、大學生體育館。現有教學儀器設備總值12497.89萬元，生均達11680元。

學院師資隊伍結構合理、特色鮮明，現有專、兼職教師740名，其中全國優秀教師3名,全國職業教育先進個人2名，省級優秀教師2名，省級教學名師9名，省級優秀教學團隊6個。學院積極引進高學歷、高水平專業技術人才，聘請中國工程院院士陳一堅為名譽教授，美國阿肯色州大學、西安交通大學、西北工業大學等多所高校、科研院所200余名教授及工程技術人員擔任教師和客座教授。

學院積極引入國內外優質教學資源，先后與美國、德國、加拿大、新加坡、臺灣等國家和地區的10余所學校或教育機構開展了國際合作，曾接收了新加坡理工學院126名交流生來校學習。與美國阿肯色大學、美國斯波坎社區學院、美國加州飛行學院、加拿大堪納多學院、新加坡理工學院等多所院校建立了校際交流合作關系;與行業企業、兄弟院校建立了有效溝通交流機制，加入了中國航空學會、陜西航空學會等行業組織，擔任“國際航空職業教育論壇”常任主席單位，牽頭組建了陜西航空職教集團，率先探索了高職教育集團化辦學之路，充分發揮了國家示范性高等職業院校的引領作用。

學院以就業為導向，定期舉辦畢業生就業洽談會，目前已形成了由空軍航空維修企業、中航工業集團企業、民用航空企業、航天企業、裝備制造業等300多家企業組成的穩定的就業基地。近五年來，畢業生就業率穩定在97%以上，每年約有60%的畢業生簽約大中型國有企業，近40%的畢業生簽約中航工業、空軍裝備維修、民航運輸、航天科技等行業企業，與中國工程物理研究院、南方航空公司、廈門航空公司、中航工業西安飛機工業集團公司、中國人民解放軍5719、5720工廠等行業領軍企業建立了長期穩定的合作關系。

文化理念

校訓：尚德躬行 篤學擅用

校風：明德敬業 嚴謹求是

辦學理念：以學生為中心，以就業為導向，以質量求生存，以特色求發展

辦學思路：跟進基地，增強實力，創新模式，提升服務

西航精神：艱苦創業，團結奉獻，育才樹人，航空報國，追求卓越

院系設置

航空維修工程學院

航空維修工程系是學院重點建設的特色系，現有航空機電設備維修、航空電子設備維修、飛機制造技術、汽車運用技術等四個專業，其中航空機電設備維修專業為省級重點專業，航空機電設備維修專業教學團隊為省級教學團隊。現有專任教師32人，其中副高級以上職稱12人，中級職稱10人，雙師素質教師22人，聘請企業一線技術專家18人。建有飛機維修、航空發動機維修、飛機機載設備檢測與維修、飛機鈑金零件成型、飛機鉚接裝配、無損檢測、汽車機發動機結構維修、汽車電器維修等校內實習實訓基地。建有西北地區最大的航空館，擁有不同型號飛機7架、各種航空發動機28臺。校企合作建有中國一航第5716工廠、中國二航底722工廠、中飛通用航空公司、等校外實習實訓基地20余家。

專業設置

航空機電設備維修、航空電子設備維修、飛機制造技術、無人機應用技術

航空制造工程系

航空制造工程系的前身是原機械工程系。現設有機械制造及自動化教研室，數控技術教研室，機械設計與制造教研室，材料成型教研室，實驗實訓教研室等5個教研室。建設有產品質量檢測、數控系統維修等11個實驗實訓室。現有教師76人，其中教授、副教授、高級職稱20人，碩士30人。現開設機械制造與自動化專業、計算機輔助設計與制造專業、數控技術專業、焊接技術及自動化專業、模具設計與制造、機械設計與制造專業、數控設備應用與維護專業等。該系畢業生歷年就業率均保持在95%以上。

專業設置：

機械制造與自動化、計算機輔助設計與制造 、 數控技術 、機械設計與制造 、數控設備應用與維護

航空管理工程學院

2007年10月，航空管理工程系從原計算機與管理工程系分離后成立，現開設航空服務、空中乘務、電子商務、市場營銷等四個專業。目前有專任教師15人(實際11人)，其中副高以上職稱的教師5人，另從航空公司、機場等民航企業聘請十余名管理人員與高技術人員作為兼職教師，參與人才培養工作的全過程。

航空管理工程系現擁有形體訓練室、形象設計室、語言訓練室、電子客票銷售實訓中心(待建)、航空服務綜合實訓中心(待建)、客艙服務實訓中心等校內實訓基地，另與多家民航企業合作，共建校外實訓基地，實施“學做交替”、“訂單式”人才培養模式，構建以工作任務為導向的課程體系，實現“學習內容與工作內容相融合、學習場所與工作場所相融合、專職教師與兼職教師相融合、學生身份與技師身份相融合”，具有自身的辦學優勢和特色。

專業設置

空中乘務、市場營銷、空中乘務(藝術文史)、市場營銷(理工)、電子商務(理工)、電子商務、工商企業管理、航空服務、旅游英語

電子工程學院

電子工程系是學院成立較早的系部之一，目前開設有應用電子技術、電子信息工程技術、樓宇智能化工程技術、電子聲像技術等4個專業。其中，應用電子技術專業是省級優秀教改試點專業，電子信息工程技術專業是國家示范性高等職業院校建設項目中的重點建設專業，并于2011年通過國家示范院校建設項目驗收。現有電子信息技術實訓基地為省級實訓基地，擁有實驗?實訓室13個，涉及電子?電工?通信?EDA?樓宇等領域，與多家企業合作建立的校外實訓基地，為學生到企業頂崗實習提供了保障。

電子工程系現有專任教師32人，其中獲得國家、省級先進稱號的有4人,兼職教師20余人,并有中國飛行試驗研究院?西安機電信息研究所?西安飛機工業有限責任公司等單位的專家作為客座教授充實師資隊伍。通過積極引進和聘用高端人才，送出教師到新加坡等國外知名學府進修深造，組織教師到空軍西安軍械修理廠、空軍5701廠等企業頂崗實踐等多種形式，提高了教師隊伍的整體素質，建立優秀的教學團隊。電子信息工程技術專業教學團隊被評為2010年省級優秀教學團隊。電子工程系重視與企業單位的合作，積極開展社會服務，先后為空軍5702廠、中科院天文授時中心、空軍西安軍械修理廠等企業開展職工培訓，為新加坡理工學院的留學生開展電子技術培訓等。在國家示范院校建設項目的推動下，電子工程系各專業積極開展人才培養模式改革，以就業為導向，加強學生的職業技能、職業素質、創新精神的全面培養，在教學質量提升方面取得了很多成果。2006年，由學生組成的電子俱樂部被評為“省級優秀學生社團”;2007年，學生獲得全國大學生電子設計競賽省級二等獎、三等獎各1項;2008年，學生獲得陜西省大學生德州儀器(TI)杯模擬及模數混合電路設計競賽三等獎;2009年，學生獲得全國大學生電子設計競賽國家二等獎1項，省級一等獎2項;2010年，學生獲得陜西省第二屆大學生德州儀器(TI)杯模擬及模數混合電路應用設計競賽一等獎1項、二等獎2項、三等獎2項，在全省高職高專組中為第一名。

專業設置

應用電子技術、電子信息工程技術、樓宇智能化工程技術、電子聲像技術

自動化工程學院

自動化工程系成立于2007年,本系現有專任教師20名，其中高級職稱以上4人，中級職稱8人，具備“雙師”素質教師17人。從企業聘請技術專家8人為我系兼職教師，擴充了教師隊伍，提高了教學質量。本系現開設專業有：《機電一體化技術專業》、《電氣自動化技術專業》、《計算機控制技術專業》和《液壓與氣動技術專業》。其中《機電一體化技術專業》是我院的傳統專業之一，該專業于2007年被陜西省教育廳定為陜西省高職高專院校重點專業。

為滿足教學需求,本系建立了充足的校內、外實訓基地，其中校內實訓基地有：工業生產訓練中心、實習實訓中心、機電一體化綜合實訓基地等;校外實訓基地有：中國人民解放軍第5702廠、中國人民解放軍第5713廠、西安飛機工業(集團)有限責任公司、中國飛行試驗研究院、中航一集團第5716廠、中飛通用航空公司等。目前，本系學生不僅就業率高而且就業質量好。學生絕大部分就業于國有大中型企業、工作環境和待遇都較好。就業單位主要有西安飛機工業(集團)有限責任公司、哈航集團、成飛集團公司、中國人民解放軍第5713工廠、中國人民解放軍第5720工廠、中國人民解放軍第5719工廠、昌河飛機工業集團等。

專業設置

電氣自動化技術、計算機控制技術、機電一體化技術、生產過程自動化技術、自動化設備應用、液壓與氣動技術

航空材料工程學院

航空材料工程系是隨著學院發展及專業自身發展于2009年11月組建起來的，現有材料成型及控制技術、焊接技術及自動化、模具設計與制造、檢測技術及應用、材料工程技術五個專業，在校學生1000余人。以“科研帶動教學與生產、科研與生產有力促進教學質量提高”為目標，把建設一支高水平的師資隊伍作為長期發展規劃，在不斷提高現有教師政治素質和業務素質的同時，注重有計劃的引進企業高級工程師、碩博畢業生補充教師隊伍，現有專兼職員工40多名，其中副教授、高級工程師占15%，講師占55%，助教占30%，其中擁有碩士研究生以上學歷占55%。制定了青年教師培養規劃，選派中青年教師在國內外進修或攻讀學位;鼓勵教師積極參加各種學術會議，積極申報科研項目，提高科研水平;聘請航空企業研究室技術骨干參與科研與教學建設，加強技術交流與合作;堅持工學結合的教學改革，提高教學水平，堅持走“產學研結合道路”。現在建有熱工實訓材料熱處理(包含鑄、鍛、焊、熱處理，面積900 m2)基地1個，模具陳列與拆裝、檢測、金相、CAD機房等專業實驗實訓室5個，依托荷蘭復合材料技術建設復合材料實驗實訓實驗實訓室，其中模具陳列與拆裝、檢測實驗室為學院重點實驗室。實驗室和實訓基地總建筑面積1200 m2，現有真空燒結爐、顯微鏡、X射線衍射儀、各類電焊機、高頻爐等教學實驗設備150臺(套)。此外，還與西安飛機工業(集團)公司，陜西汽車工業(集團)公司，中航一集團空軍5701廠、5712廠、5719廠，陜西壓延，山西、深圳富士康等多家企業簽訂了校企合作協議并將這些單位確定為校外實訓基地，為工學結合的教學模式實施提供了良好的條件。

專業設置

焊接技術及自動化 、模具設計與制造、材料成型及控制技術、檢測技術及應用、材料工程技術、金屬材料與熱處理

計算機工程學院

現有教職員工42人，其中教授、副教授(高級工程師)職稱8人，講師(工程師)職稱21人，碩士學位研究生11人，并有4人正在攻讀碩士研究生學位。有16位教師參與了24本高職教材編寫工作，同時我系還在企業一線聘請了具有很強實踐經驗和技能的高級工程師9人作為兼職教師，增強了我系的教學力量。目前，我系全日制在校生達1200多名。

擁有價值近200萬元的教學實驗設施，其中軟件項目開發實驗室、計算機網絡綜合實驗室為學院重點建設實驗室，居省內領先水平;擁有10個校內外實訓基地。我系設有：全國計算機等級考試考點、計算機技能鑒定站、計算機軟件技術資格(水平)考點，CIW等企業認證考點，方便學生考證，利于同學就業。

與聯想(北京)有限公司建立“訂單”培養班，與北京大學青鳥集團建立了“國際軟件工程師”特色班，使學生進校，就保證了就業。

專業設置 ：

計算機網絡技術、計算機信息管理、軟件技術、計算機系統維護、計算機信息管理(文史)、動漫設計及制作

汽車工程學院

專業設置：

汽車運用技術、汽車技術服務與營銷、民航特種車輛維修