很多考生志愿先填了裝甲車(chē)輛工程專業(yè)后，但是對(duì)裝甲車(chē)輛工程專業(yè)并不是很了解，不知道裝甲車(chē)輛工程專業(yè)要學(xué)什么，有什么課程及未來(lái)裝甲車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景和形勢(shì)怎么樣，所有快車(chē)教育小編特意編寫(xiě)了關(guān)于裝甲車(chē)輛工程專業(yè)的一些知識(shí)請(qǐng)仔細(xì)閱讀，【裝甲車(chē)輛工程專業(yè)新生交流群：119408121】
好的專業(yè)包括四個(gè)原則：
第一是興趣原則，選感興趣的專業(yè);
第二是優(yōu)勢(shì)原則，選最能體現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)的專業(yè);
第三是創(chuàng)造原則，這個(gè)專業(yè)畢業(yè)以后從事的工作應(yīng)該是具有創(chuàng)造性的，而不是做簡(jiǎn)單重復(fù)的勞動(dòng);
第四是利益原則，這個(gè)專業(yè)最好還是能掙錢(qián)的。“因興趣而有動(dòng)力，因優(yōu)勢(shì)而有能力，因創(chuàng)造而有潛力，因利益創(chuàng)造收益”。下面快車(chē)教育為大家介紹裝甲車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景及分析報(bào)告！
車(chē)輛工程專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識(shí)與技能，了解并重視與汽車(chē)技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會(huì)知識(shí)，能在企業(yè)、科研院（所）等部門(mén)，從事與車(chē)輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售、管理等方面工作，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專門(mén)人才。本專業(yè)主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)理論，學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識(shí)，受到現(xiàn)代機(jī)械工程的基本訓(xùn)練，具有進(jìn)行機(jī)械和車(chē)輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。下面，讓快車(chē)教育小編帶大家一起看看車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向吧！
一、車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景
車(chē)輛工程專業(yè)培養(yǎng)從事車(chē)輛設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)研究以及經(jīng)營(yíng)管理等工作的復(fù)合型高級(jí)專門(mén)人才。專業(yè)內(nèi)容包括整車(chē)和總成的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論及方法;整車(chē)和總成的性能評(píng)價(jià)方法;車(chē)輛的性能實(shí)驗(yàn)技術(shù)及制造工藝知識(shí)，汽車(chē)電子技術(shù)等。車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景本專業(yè)具有碩士學(xué)位、工程碩士專業(yè)學(xué)位、博士學(xué)位授予權(quán)點(diǎn)和博士后流動(dòng)站，是本專業(yè)的重點(diǎn)學(xué)科并擁有本行業(yè)的工程院院士，具有重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(汽車(chē)動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)室)，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中有著重要的地位。
2010年9月以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售增速再度提升，增幅再次接近40%，將蟬聯(lián)全球。目前，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)直接從業(yè)人員220萬(wàn)，相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬(wàn)。到2020年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到世界，并帶動(dòng)一個(gè)年汽車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)8000億的巨大市場(chǎng)。近年來(lái)我國(guó)大力發(fā)展軌道交通，地鐵、輕軌的快速發(fā)展，為車(chē)輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)和平臺(tái)。
車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景不用說(shuō)了，相當(dāng)好，研究生畢業(yè)了可以去高職教書(shū)，也可以去設(shè)計(jì)公司做設(shè)計(jì)，主要的就是這兩個(gè)方面，至于收入肯定是要比本科生高一些，但是本科生畢業(yè)后已經(jīng)搞了2年多了，工資自然也就漲起來(lái)了，等你研究生畢業(yè)就發(fā)現(xiàn)工資要比他們低，只是你以后工資漲的要快一些而且評(píng)職稱方面你就更有優(yōu)勢(shì)了，當(dāng)然職稱這些東西估計(jì)在像二汽這樣的國(guó)企還是比較看重的，民企更看重的是你的工作能力也就是你的經(jīng)驗(yàn)了。
車(chē)輛工程專業(yè)薪酬待遇：截止到 2013年12月24日，319313位車(chē)輛工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5000元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3549元，0-2年工資4249元，10年以上工資1000元，3-5年工資5336元，6-7年工資6816元，8-10年工資7683元。
用人單位：看實(shí)踐、重能力
快車(chē)教育職場(chǎng)導(dǎo)師，某大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院閻院長(zhǎng)表示，車(chē)輛工程是一門(mén)講究細(xì)節(jié)、追求、要求學(xué)生有極強(qiáng)動(dòng)手能力的專業(yè)。所以，在車(chē)輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)上有兩大要求，一是工程實(shí)踐能力，二是專業(yè)創(chuàng)新能力。這兩項(xiàng)能力，也是用人單位非�？粗氐摹，F(xiàn)在的狀況是企業(yè)搶著到學(xué)校來(lái)要人，而學(xué)校沒(méi)有人。從北理工畢業(yè)生的去向來(lái)看，考研或出國(guó)的占到40%，剩下的60%畢業(yè)生基本上都去了國(guó)內(nèi)的制造行業(yè)中的一流企業(yè)，就業(yè)情況是非常好的。
其他院校的車(chē)輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢(shì)也是很好。據(jù)麥可思公司調(diào)查顯示，車(chē)輛工程專業(yè)整體以92.4%的就業(yè)率，并列位于“2010年主要本科專業(yè)就業(yè)率排行榜”的36位。
專業(yè)與就業(yè)
求職有道 就業(yè)不愁
車(chē)輛在我國(guó)有著舉足輕重的地位，對(duì)交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國(guó)防現(xiàn)代化的發(fā)展有重大影響。公共汽車(chē)、電車(chē)、地鐵、輕軌、汽車(chē)承擔(dān)了城市的客運(yùn)量。尤其是我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大。
2010年9月以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售增速再度提升，增幅再次接近40%，將蟬聯(lián)全球。目前，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)直接從業(yè)人員220萬(wàn)，相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬(wàn)。到2020年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到世界，并帶動(dòng)一個(gè)年汽車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)8000億的巨大市場(chǎng)。近年來(lái)我國(guó)大力發(fā)展軌道交通，地鐵、輕軌的快速發(fā)展，為車(chē)輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)和平臺(tái)。
本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車(chē)生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，車(chē)輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇。比較理想的，可以到各種車(chē)輛研究所，汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、地鐵及輕軌車(chē)輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作。如長(zhǎng)春汽車(chē)研究所、北京汽車(chē)研究所等一些國(guó)內(nèi)著名汽車(chē)研究所，長(zhǎng)春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長(zhǎng)安福特等著名汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。
二、車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車(chē)生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，車(chē)輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇。比較理想的，可以到各種車(chē)輛研究所，汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、地鐵及輕軌車(chē)輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作。如長(zhǎng)春汽車(chē)研究所、北京汽車(chē)研究所等一些國(guó)內(nèi)著名汽車(chē)研究所，長(zhǎng)春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長(zhǎng)安福特等著名汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。
車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)崗位包括：司機(jī)、行政司機(jī)、駕駛員、商務(wù)司機(jī)、服務(wù)顧問(wèn)、銷(xiāo)售工程師、司機(jī) 駕駛員、專職司機(jī)、小車(chē)司機(jī)、二手車(chē)評(píng)估師、貨車(chē)司機(jī)、總經(jīng)理司機(jī)等等
現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻，在填報(bào)志愿時(shí)，如果不是特別喜歡某一專業(yè)的話，選一個(gè)好就業(yè)的專業(yè)就顯得尤為重要了，最好就業(yè)的專業(yè)排名是很多考生和家長(zhǎng)朋友們關(guān)心的問(wèn)題，下面小編帶來(lái)十大就業(yè)率最好專業(yè)希望對(duì)您有所幫助。
男生專業(yè)選擇匯總篇
女生專業(yè)選擇匯總篇
未來(lái)十大就業(yè)前景最好專業(yè)
1.醫(yī)藥專業(yè)
隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)藥品質(zhì)量、品種、數(shù)量和醫(yī)療技術(shù)、醫(yī)療條件的要求也越來(lái)越高。在科技迅速發(fā)展的今天，從行業(yè)整體發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，以高科技開(kāi)發(fā)為依托的醫(yī)藥行業(yè)屬于”朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，將始終表現(xiàn)出良好的成長(zhǎng)性。
2.同聲傳譯專業(yè)
同聲傳譯員被稱為21世紀(jì)第一大緊缺人才”。隨著中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流的增多和奧運(yùn)會(huì)帶來(lái)的”會(huì)務(wù)商機(jī)”的涌現(xiàn)，需要越來(lái)越多的同聲傳譯員。
3.水利專業(yè)
水利專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目前不大理想，各專業(yè)冷熱不均。但水利事業(yè)的發(fā)展前景十分好，隨著三峽工程等一批大的水利工程上馬，水利及其相關(guān)的一些專業(yè)需求量明顯增加。由于水利與電力、環(huán)保等部門(mén)的聯(lián)系比較緊密，因此也有很多人到系統(tǒng)外就業(yè)。
4.能源、交通專業(yè)
在國(guó)家”九五”重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目中，能源、交通行業(yè)占了很大比例，各大煤礦、油田、氣田需要大量人才，這是吸納畢業(yè)生的一個(gè)重要渠道。
5.建筑專業(yè)
我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展迅猛，中高級(jí)人才十分缺乏，亟需補(bǔ)充。近年來(lái)建筑類(lèi)、土建類(lèi)畢業(yè)生的社會(huì)需求量一直名列前幾位，尤其是建筑學(xué)、工業(yè)與民用建筑工程方面的專業(yè)人才很受歡迎。
6.外語(yǔ)專業(yè)
隨著改革開(kāi)放的進(jìn)一步深入，社會(huì)對(duì)外語(yǔ)類(lèi)人才的需求會(huì)與年俱增，今后幾年這類(lèi)人才也會(huì)保持較高的需求量。非師范類(lèi)外語(yǔ)專業(yè)需求量最大的是英語(yǔ)、日語(yǔ)、俄語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、意大利語(yǔ)。
7.電子信息類(lèi)專業(yè)
計(jì)算機(jī)、微電子、通信等電子信息專業(yè)人才社會(huì)需求巨大，畢業(yè)生供不應(yīng)求，10年內(nèi)將持續(xù)走俏。特別是在計(jì)算機(jī)及其配套產(chǎn)品、移動(dòng)通信、電子消費(fèi)品生產(chǎn)方面，以及一些新的研究領(lǐng)域如網(wǎng)絡(luò)通信、網(wǎng)絡(luò)保密研究、可視電話、圖像傳輸、軍事通信等領(lǐng)域，人才的需求量很大。
8.農(nóng)林類(lèi)專業(yè)
這幾年，農(nóng)林類(lèi)畢業(yè)生的一次就業(yè)率不高。在農(nóng)林類(lèi)各專業(yè)中，社會(huì)需求量大小不一。目前需求較多的有農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、畜牧、獸醫(yī)、動(dòng)物營(yíng)養(yǎng)與飼料加工、木材加工、家具設(shè)計(jì)與制造、森林道路與橋梁、園林、林產(chǎn)化工等專業(yè);需求量較小的有農(nóng)學(xué)、桑學(xué)、茶學(xué)、植物等。
9.汽車(chē)維修專業(yè)
目前，國(guó)內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展需要。我國(guó)目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為11:23:49:17，顯然，我國(guó)中高級(jí)技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。
10.外貿(mào)專業(yè)
這些年，外貿(mào)專業(yè)已遠(yuǎn)不如前幾年熱門(mén)。但隨著我國(guó)外貿(mào)體制改革的深入，特別是中國(guó)入世以后，隨著專業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，招生規(guī)模的控制，外貿(mào)人才供需不平衡的狀況是可以得到緩解甚至消除的。
