很多考生志愿先填了交通管理工程專業(yè)后，但是對交通管理工程專業(yè)并不是很了解，不知道交通管理工程專業(yè)要學(xué)什么，有什么課程及未來交通管理工程專業(yè)就業(yè)前景和形勢怎么樣，所有快車教育小編特意編寫了關(guān)于交通管理工程專業(yè)的一些知識請仔細(xì)閱讀，【交通管理工程專業(yè)新生交流群：119408121】
好的專業(yè)包括四個原則：
第一是興趣原則，選感興趣的專業(yè);
第二是優(yōu)勢原則，選最能體現(xiàn)自己的優(yōu)勢的專業(yè);
第三是創(chuàng)造原則，這個專業(yè)畢業(yè)以后從事的工作應(yīng)該是具有創(chuàng)造性的，而不是做簡單重復(fù)的勞動;
第四是利益原則，這個專業(yè)最好還是能掙錢的。“因興趣而有動力，因優(yōu)勢而有能力，因創(chuàng)造而有潛力，因利益創(chuàng)造收益”。下面快車教育為大家介紹交通管理工程專業(yè)就業(yè)前景及分析報告！
交通管理工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？
快車教育職業(yè)規(guī)劃師，某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示，交通管理工程專業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的、熟悉道路交通管理法律法規(guī)及相關(guān)方針政策，具有扎實(shí)的公安技術(shù)學(xué)、公安學(xué)、法學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)基本理論素養(yǎng)、專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和基本技能，能在黨政機(jī)關(guān)特別是政法部門從事交通秩序管理、交通安全宣傳、車輛與駕駛?cè)斯芾怼⒔煌ㄊ鹿侍幚怼⑹鹿疏b定等工作的應(yīng)用型專業(yè)人才。
那么，交通管理工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？
快車教育職業(yè)規(guī)劃師，某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示，交通管理工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后能在公安、司法等部門從事刑事技術(shù)鑒定工作。
交通管理工程專業(yè)屬于工學(xué)門類中公安技術(shù)學(xué)科下的本科專業(yè)，它是集圖像技術(shù)、痕跡檢驗(yàn)技術(shù)、文書筆跡檢驗(yàn)技術(shù)、微量物證分析技術(shù)為一體的工科技術(shù)型專業(yè)。交通管理工程在刑事案件偵查和司法鑒定中具有不可或缺的作用；它借助現(xiàn)代儀器設(shè)備，運(yùn)用先進(jìn)科技手段，偵破犯罪案件和進(jìn)行司法技術(shù)鑒定，能夠有效地揭露、預(yù)防和遏制犯罪；發(fā)揮解決糾紛，保障穩(wěn)定的作用。交通管理工程專業(yè)政治立場堅定，職業(yè)道德優(yōu)良，系統(tǒng)掌握交通管理工程的基本理論、基本知識和技能，具備痕跡檢驗(yàn)、筆跡檢驗(yàn)、文書鑒定、圖像技術(shù)、微量物證分析等知識和能力，能夠從事公安、國家安全、檢察、審判等國家機(jī)關(guān)的刑事技術(shù)和司法鑒定工作，以及刑事偵查、刑事執(zhí)法、預(yù)防遏制和揭露犯罪等實(shí)際工作的應(yīng)用型高級專門人才。隨著我國民主與法制建設(shè)的不斷發(fā)展，公、檢、法國家等實(shí)際部門對于交通管理工程專業(yè)的人才需求不斷擴(kuò)大，顯現(xiàn)出交通管理工程專業(yè)良好的發(fā)展前景
交通管理工程專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的、熟悉我國道路交通管理法律法規(guī)及相關(guān)方針政策，具有扎實(shí)的公安技術(shù)學(xué)、公安學(xué)、法學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)基本理論素養(yǎng)、專業(yè)基礎(chǔ)理論專業(yè)知識和基本專業(yè)技能，能在黨政機(jī)關(guān)特別是政法部門從事交通秩序管理、交通安全宣傳、車輛與駕駛?cè)斯芾怼⒔煌ㄊ鹿侍幚怼⑹鹿疏b定等工作的應(yīng)用型專業(yè)人才。下面讓快車教育小編給各位看官介紹一下交通管理工程專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧！
一、交通管理工程專業(yè)就業(yè)前景
本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的政治素質(zhì)、法律素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、人文素質(zhì)、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)，具有嚴(yán)明的紀(jì)律作風(fēng)和良好的職業(yè)道德，掌握警務(wù)實(shí)戰(zhàn)技能，系統(tǒng)掌握交通管理工程專業(yè)基本理論、基本知識和基本技能，具備開展道路交通管理工作職業(yè)核心能力和較強(qiáng)的實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力，能夠在公安交通管理部門從事道路交通管理工作的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。
交通管理工程專業(yè)工資待遇
截止到 2013年12月24日，318502位交通管理工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5015元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3551元，0-2年工資4253元，10年以上工資1000元，3-5年工資5340元，6-7年工資6817元，8-10年工資7688元。
二、交通管理工程專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)所在的學(xué)科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等方向的碩士和博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生可以繼續(xù)在本專業(yè)繼續(xù)深造。 畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作
現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)形勢越來越嚴(yán)峻，在填報志愿時，如果不是特別喜歡某一專業(yè)的話，選一個好就業(yè)的專業(yè)就顯得尤為重要了，最好就業(yè)的專業(yè)排名是很多考生和家長朋友們關(guān)心的問題，下面小編帶來十大就業(yè)率最好專業(yè)希望對您有所幫助。
男生專業(yè)選擇匯總篇
女生專業(yè)選擇匯總篇
未來十大就業(yè)前景最好專業(yè)
1.醫(yī)藥專業(yè)
隨著人們生活水平的提高，人們對藥品質(zhì)量、品種、數(shù)量和醫(yī)療技術(shù)、醫(yī)療條件的要求也越來越高。在科技迅速發(fā)展的今天，從行業(yè)整體發(fā)展的趨勢來看，以高科技開發(fā)為依托的醫(yī)藥行業(yè)屬于”朝陽產(chǎn)業(yè)”，將始終表現(xiàn)出良好的成長性。
2.同聲傳譯專業(yè)
同聲傳譯員被稱為21世紀(jì)第一大緊缺人才”。隨著中國對外經(jīng)濟(jì)交流的增多和奧運(yùn)會帶來的”會務(wù)商機(jī)”的涌現(xiàn)，需要越來越多的同聲傳譯員。
3.水利專業(yè)
水利專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目前不大理想，各專業(yè)冷熱不均。但水利事業(yè)的發(fā)展前景十分好，隨著三峽工程等一批大的水利工程上馬，水利及其相關(guān)的一些專業(yè)需求量明顯增加。由于水利與電力、環(huán)保等部門的聯(lián)系比較緊密，因此也有很多人到系統(tǒng)外就業(yè)。
4.能源、交通專業(yè)
在國家”九五”重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目中，能源、交通行業(yè)占了很大比例，各大煤礦、油田、氣田需要大量人才，這是吸納畢業(yè)生的一個重要渠道。
5.建筑專業(yè)
我國建筑行業(yè)發(fā)展迅猛，中高級人才十分缺乏，亟需補(bǔ)充。近年來建筑類、土建類畢業(yè)生的社會需求量一直名列前幾位，尤其是建筑學(xué)、工業(yè)與民用建筑工程方面的專業(yè)人才很受歡迎。
6.外語專業(yè)
隨著改革開放的進(jìn)一步深入，社會對外語類人才的需求會與年俱增，今后幾年這類人才也會保持較高的需求量。非師范類外語專業(yè)需求量最大的是英語、日語、俄語、德語、法語、西班牙語、意大利語。
7.電子信息類專業(yè)
計算機(jī)、微電子、通信等電子信息專業(yè)人才社會需求巨大，畢業(yè)生供不應(yīng)求，10年內(nèi)將持續(xù)走俏。特別是在計算機(jī)及其配套產(chǎn)品、移動通信、電子消費(fèi)品生產(chǎn)方面，以及一些新的研究領(lǐng)域如網(wǎng)絡(luò)通信、網(wǎng)絡(luò)保密研究、可視電話、圖像傳輸、軍事通信等領(lǐng)域，人才的需求量很大。
8.農(nóng)林類專業(yè)
這幾年，農(nóng)林類畢業(yè)生的一次就業(yè)率不高。在農(nóng)林類各專業(yè)中，社會需求量大小不一。目前需求較多的有農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、畜牧、獸醫(yī)、動物營養(yǎng)與飼料加工、木材加工、家具設(shè)計與制造、森林道路與橋梁、園林、林產(chǎn)化工等專業(yè);需求量較小的有農(nóng)學(xué)、桑學(xué)、茶學(xué)、植物等。
9.汽車維修專業(yè)
目前，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。我國目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達(dá)國家的比例為11:23:49:17，顯然，我國中高級技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。
10.外貿(mào)專業(yè)
這些年，外貿(mào)專業(yè)已遠(yuǎn)不如前幾年熱門。但隨著我國外貿(mào)體制改革的深入，特別是中國入世以后，隨著專業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，招生規(guī)模的控制，外貿(mào)人才供需不平衡的狀況是可以得到緩解甚至消除的。
